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Registrierungsdatum: 12. März 2004

Beiträge: 8

Bike: NSR (Black)

Wohnort: Hamburg

1

Mittwoch, 21. Juli 2004, 00:16

Rs 125 - 160ccm polini

n kollege wollte wissen wie seine beschlunigung bei ner rs wär mit dem setup:

160ccm³ polini
größerer vergaser
rennluffi
kleieres ritzel
auspuff (mit abe) (welcher pott wär geil??)
und was kann man noch so erändern ??

wie wär dann so ca. seine endgeschwindigkeit und sein anzug??


danke
basti
NSR - 4 eVa - NSR

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »b4st1« (21. Juli 2004, 00:41)

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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 111

Bike: Aprilia RS 125 GP-1

Wohnort: Berlin

2

Mittwoch, 21. Juli 2004, 00:34

der Polini wird ein bisschen Leistung bringen,
größerer Vergaser? meinst du ne größere HD oder was?
der Luftfilter wird dir zwar nen besseren sound bescheren aber viel mehr Leistung wird er nicht bringen
kleineres Ritzel, hmm vorne oder hinten?
Auspuff mit ABE ? Ich weiß nicht so genau wer ne ABE mit liefert aber ich denke hier kannst du die meiste Leistung raushohlen. Hier kann es aber nur zu ellenlangen Diskussionen kommen welcher der Beste ist und diese wurden schon hundert mal geführt.

Anzug? willst du jetzt 3 g hören oder 29.43 m/s²? oder einfach nur saugeil oder schneckenlahm? Ich mein was für eine Antwort erwartest du auf diese Frage?

Vmax naja ich tipp jetzt mal 190 aber das kann auch nur zu Seitenlangen Diskussionen führen und bringt nix.

Wenn du dein Moped tunen willst dann mach das und sag uns hinterher was es gebracht hat aber frag nicht was es bringen würde wenn du es machen würdest, weil es dir eh nix bringt ob du es weißt.
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Black Bushido

unregistriert

3

Mittwoch, 21. Juli 2004, 00:38

also kleineres ritzel bedeuted einfach "ritzel", da gibts net vorne oder hinten da gibts ritzel un KETTENRAD...
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Black Bushido

unregistriert

4

Mittwoch, 21. Juli 2004, 00:39

achja auspuff mit abe kannste haben aber n auspuff bekommt meistens nur dann ABE wenn er keine leistungssteigerung bringt...
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Registrierungsdatum: 12. März 2004

Beiträge: 8

Bike: NSR (Black)

Wohnort: Hamburg

5

Mittwoch, 21. Juli 2004, 00:50

rauch man ne uf hat????draneue hd wenn man nen neuen lufi

ich meine neuen gaser und vielleict auh ne neue hd
eins noch brauch mane neue hd wenn man ein neuen luffi sich holt??
nollte den anzug ca . von 0 auf 100 wissen vorne ein kleineres ritzel und ein pott mit abe der aber endrosselt das er leistung bringt aber ich kenne ich net so mit 125er aus also net sauer sein ;( ;(
war doch nur so eine frage ;D
NSR - 4 eVa - NSR

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »b4st1« (21. Juli 2004, 00:52)

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Black Bushido

unregistriert

6

Mittwoch, 21. Juli 2004, 10:28

hmm also ich meine nen tuningpott mit abe bekommst du nicht, un ich glaube es gibt auch keine tuningpotts mit drosseln im krümmer... weiß nich genau...
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Registrierungsdatum: 13. Juli 2004

Beiträge: 114

Bike: ...Crosser oder sport .....

Wohnort: 797 rickenbach

7

Mittwoch, 21. Juli 2004, 10:40

jolly moto mit abe shark mit abe arrow mit abe der polini wird nich viel bringen dan bring ihn lieber zu www.xsh-tuning.nl und lass ihn stage 4 porten dan weiste was leistung is :))
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

8

Mittwoch, 21. Juli 2004, 11:37

Also, ich hab ja in meiner RX den gleichen Motor verbaut (Rotax 123)
und hab den Polini druff, eine PR2 (tuning auslassteuerung aus em Kartsport), Am Kolbenhemd etwas abgenommen, nen FMF Auspuff,
Membran einlässe am Zylinder wurden etwas vergrößert und die Einlasskanäle poliert!
Zum Luftfilter: vergiss es bringt (auser einem echt hässlichen ansauggeräusch) garnix
Meine RX ist sehr kurz übersetzt (135 Spitze) allerdings
lässt mer an der Ampel (abgesehen von getunten scoots :)))
einige stehn (autos unter 200PS)
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Registrierungsdatum: 12. März 2004

Beiträge: 8

Bike: NSR (Black)

Wohnort: Hamburg

9

Mittwoch, 21. Juli 2004, 13:55

danke erstmal aber lässt xsh auch von 125 oder im den falle 160er zylis überarbeiten ich kenne mich inmom nur mit rollern aus ;)^^
aber das die auch für 125er das amchen wusste ich net
und die eine frage wurde noch net beantwortet das mit der hd brauch man wenn man einen neuen luffi hat ne neue hd ??? bei roller ist das so ;)
NSR - 4 eVa - NSR
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Bike: Suzuki GSX-R 750 `91

Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach

10

Montag, 26. Juli 2004, 11:45

bei nem offenen Luffi am Motorrad ist es nicht anders als bei ROllern. Also ja du musst sie vergrößern.
:daumen-falk:
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Bike: Aprilia RX 125

11

Montag, 26. Juli 2004, 18:30

lass den Polini weg, dadurch hast du nicht viel mehr Leistung. Überarbeite lieber den original Zylinder wies der Agent sagt und du hast Leistung + Haltbarkeit.

Denn den Polini wenn du neu kaufst und keine neue Beschichtung draufmachen lässt, dann kannst ihn nach 1000km in Müll schmeißen und deine KW-Lager gleich mit...

Habe bis jetzt zu 95% nur schlechtes vom Polini Satz gehört..
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Agent

*oben bei Mutti*

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12

Montag, 26. Juli 2004, 20:35

hatte auch den Polini drauf - 3500km, dann - :wink: und die
Beschichtund war an mehreren stellen abgeplatzt :wand:
Muss aber sagen, dass die mühle wesentlich mehr Drehmoment
hattte und die Kompresion echt brutal war :-)
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