motos startet , gibt dann sofort vollgas

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Sibi

Date of registration: Oct 10th 2004

Posts: 26

Bike: MZ RT 125

Friday, September 9th 2005, 11:23pm

motos startet , gibt dann sofort vollgas

hi leudlz!
ich hab ein problem mit meinem Motor oder vergaser..
wenn ich starte , dann geht der motor sofort auf vollgas , ohne das ich am Gashahn ziehe.
was ist da los ?
bitte helft mir!

c ya
Sibi

AoRHotte

Unregistered

Friday, September 9th 2005, 11:29pm

guck ma am vergaser....da geht oben der gaszug rein ( also dieses "seil") und das hat sich wahrschienlich verklemmt, so dass du im prinzip immer direkt vollgas gibst

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

Saturday, September 10th 2005, 2:14pm

geht das dann wieder weg oder bleibts? bei mir ist das oft wenn ich mit choke starte, deswegen mach ich den sobald der motor zündet raus und dann bleibt die normalerweise auch schon so an.

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

popo

Date of registration: Nov 1st 2003

Posts: 2,883

Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

Saturday, September 10th 2005, 3:02pm

entweder hast du soeben den chokeknopf deines Motorrades gefunden, oder aber dein Schieber klemmt...

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

Saturday, September 10th 2005, 7:26pm

irgendwas im vergaser dreckig.

HysyGT125

Date of registration: Jul 18th 2005

Posts: 479

Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...

Location: WM-Stadt Frankfurt

Saturday, September 10th 2005, 7:35pm

ich hatte das selbe problem, war der gaszug...

Böser_Wolf

Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

Sunday, September 11th 2005, 12:44am

lol klar klemmt da der gaszug oder der schieber irgendwo, was anderes kommt gar net in frage! den choke wird er schon kennen, sonst kriegt man die karre bei kalten temps doch gar net an!

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

aCryL

Date of registration: Apr 10th 2005

Posts: 332

Sunday, September 11th 2005, 11:21am

Ich hab das manchmal wenn ich mein Mopped morgens mit Choke starte das sie ziemlich hoch dreht

Dann mach ich sie aus, choke wech und starte se nochmal, dann gayts :daumen:

A1 bestanden am: 5.4.2005 :)11

Zamar

Date of registration: Mar 2nd 2002

Posts: 1,756

Location: Bayern

Sunday, September 11th 2005, 1:45pm

Quoted

Original von Böser_Wolf
lol klar klemmt da der gaszug oder der schieber irgendwo, was anderes kommt gar net in frage! den choke wird er schon kennen, sonst kriegt man die karre bei kalten temps doch gar net an!

Falschluft wäre auch eine Alternative gewesen.

Böser_Wolf

Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

Sunday, September 11th 2005, 1:51pm

Quoted

Original von Zamar

Quoted

Original von Böser_Wolf
lol klar klemmt da der gaszug oder der schieber irgendwo, was anderes kommt gar net in frage! den choke wird er schon kennen, sonst kriegt man die karre bei kalten temps doch gar net an!

Falschluft wäre auch eine Alternative gewesen.

hmm ok vergessen. wahrscheinlich ist trotzdem nen klemmender gaszug. hab ich bei der mito jedes zweite mal wenn ich den tank hoch und wieder runter mache und dabei vergesse, den gaszug richtig zu legen.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Stefan

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 5,589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

Sunday, September 11th 2005, 2:20pm

Hatte ich bei meiner RD 350 damals auch. Dort war der Kolben im Vergaser leicht verschmutzt, so dass er ab und zu mal auf Vollgasstellung fest hing - bei 65 Zweitakt PS im Anschlag eine denkbar ungünstige Situation

Eine gründliche Reinigung hat das Problem dann behoben...

Gruß Stefan

Blackrider

Unregistered

Sunday, September 11th 2005, 7:21pm

gaszug verklemmt, war bei der xv auch ab und an