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Date of registration: Jun 20th 2005
Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220
Location: 77743 Neuried-Ichenheim
Date of registration: Dec 19th 2004
Bike: temporarily not available
Location: Ansbach / München / Новочеркасск
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Original von jaques le penible
irgendwann wird einem die dumpfkuh dann doch wichtig und dann hat man den salat)
Date of registration: Dec 26th 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Location: Starnberg
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Original von nice-one
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Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
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Original von creative
Der hat ne Hebelkante am Reifen, die nicht mehr Schräglage zulässt.
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Original von nice-one
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Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx
Administrator
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von creative
Man das is die Hebelkante .. Er kann net weiter..
This post has been edited 1 times, last edit by "Böser_Wolf" (Sep 13th 2005, 7:40pm)
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Original von Wallimar
Die roten RR erlauben nicht so viel Schräglage, Rastenschleifen geht nur mit den schwarzen RR.
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Original von nice-one
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Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx