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Date of registration: Apr 22nd 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Nov 21st 2004
Bike: Rs 125; Aprilia Leonardo 125; China-Kracher
Location: Barcelona
Date of registration: Apr 22nd 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Date of registration: Apr 22nd 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
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Original von Kingmueller
Sei dir aber schon im klaren, dass ein fast 2liter großer Motor auf nem motorrad auch bewegt werden will.
Also auch wenn Dampf da ist fühlt sich die Kiste wohl behäbiger bzw,. schwerfälliger (gerade beim kurvenwetzen) an.
Die Bulldogg von Yamaha hat übrigens satte 60 Also trotz den 1,1 Litern Hubraum kein Dampfhammer wie man vermuten mag
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von FXNord
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Original von Kingmueller
Sei dir aber schon im klaren, dass ein fast 2liter großer Motor auf nem motorrad auch bewegt werden will.
Also auch wenn Dampf da ist fühlt sich die Kiste wohl behäbiger bzw,. schwerfälliger (gerade beim kurvenwetzen) an.
Die Bulldogg von Yamaha hat übrigens satte 60 Also trotz den 1,1 Litern Hubraum kein Dampfhammer wie man vermuten mag
Mir geht es ja grade ums Cruisen. Muss nur an Ampeln gut weg kommen. Sprich sollte in unter 5 Sekunden auf 100 gehen wenn man will.
An die V-Max hatte ich auch schon gedacht. Allerdings soll das Fahrwerk ja nicht grade so gut sein.
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Apr 22nd 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V
Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????
Quoted
Original von FXNord
Quoted
Original von Kingmueller
Sei dir aber schon im klaren, dass ein fast 2liter großer Motor auf nem motorrad auch bewegt werden will.
Also auch wenn Dampf da ist fühlt sich die Kiste wohl behäbiger bzw,. schwerfälliger (gerade beim kurvenwetzen) an.
Die Bulldogg von Yamaha hat übrigens satte 60 Also trotz den 1,1 Litern Hubraum kein Dampfhammer wie man vermuten mag
Mir geht es ja grade ums Cruisen. Muss nur an Ampeln gut weg kommen. Sprich sollte in unter 5 Sekunden auf 100 gehen wenn man will.
An die V-Max hatte ich auch schon gedacht. Allerdings soll das Fahrwerk ja nicht grade so gut sein.