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Posts: 2,441

1

Thursday, February 1st 2007, 11:21am

Suche Bild mit farbiger Tachobeleuchtung

Hi,

Hier hatte mal jemand .. ich glaub es war eine GSX einen unterschiedlich beleuchteten Tacho.
So von Grün über Gelb nach Orange zu Rot.
Würde das gerne nochmal sehen.
vllt. auch mal mit dem menschen schwätzen der es gemacht hat.

danke
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

2

Thursday, February 1st 2007, 12:55pm

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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3

Thursday, February 1st 2007, 6:40pm

cool danke.
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
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4

Thursday, February 1st 2007, 6:43pm

is ja geile sache, hab ich noch nie gesehen.
er hat einfach grün gelb rote leds eingesetzt und dann wird das von alleine so ein geiler farbübergang, falls du ihn das fragn wolltest..
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Bike: Kawa Ninja ZX-7R + Vespa P80X 1983

Location: Winzenburg (LK Hildsheim)

5

Thursday, February 1st 2007, 6:53pm

Da habt iht mich auf ne Idee gebracht... Wollt eh jetzt irgendwann nocmal meine tachobirnen gegen LEDs austauschen ,da 3 Stück kaputt sind. Nen UMbausatz hab ich schon gesehen für meine Maschine gibts für 10-15€... Dann nurch noch nen paar andere LEDs bei Conrad etc bestelt und dann dürft das kein Prob ein.... Mal schaun.... Müsst man sicz nur überlegen was man mitm Tacho macht...
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solblo

Unregistered

6

Thursday, February 1st 2007, 8:16pm

... Sieht geil aus. wollt bei meiner das auchmal machen... bis ich mitbekommen habe das ich nur eine Birne zur Beleuchtung habe, und wegen "Prallblechen" sieht das aus das das mehrere sind... X( Naja, wollt meinen blau gelb rot machen... nun habe ich ein paar LEDs über... also wer interesse hat ^^
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:Dark_Force

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7

Friday, February 2nd 2007, 4:06pm

Quoted

Original von solblo
... Sieht geil aus. wollt bei meiner das auchmal machen... bis ich mitbekommen habe das ich nur eine Birne zur Beleuchtung habe, und wegen "Prallblechen" sieht das aus das das mehrere sind... X( Naja, wollt meinen blau gelb rot machen... nun habe ich ein paar LEDs über... also wer interesse hat ^^


Dann mach doch die LED's anstatt der Birne rein! Brauchst ja nur einen 12V-Anschluss!

@ lightning: Hier bin ich :P Was wolltest du fragen?

This post has been edited 1 times, last edit by ":Dark_Force" (Feb 2nd 2007, 4:07pm)

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Posts: 2,441

8

Friday, February 2nd 2007, 5:17pm

hi ^^

wollte fragen ob du/ihr weißt/wisst wie man das hinbekommt das alle LEDs/birnen mit zunehmender drehzahl ihre farbe immer mehr in richtung rot wechseln.

sprich der komplette tacho soll von grün über gelb nach orage in rot überlaufen beim beschleunigen.
das würd ich gern machen....denk mal das wär porno geil ^^
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Bike: Sachs Roadster 125

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9

Friday, February 2nd 2007, 6:03pm

hmm weiß grad ned genau wie funktioniert deine Tachonadel?
könntest en drehzahlmesser einbauen der die Spannungverändert d.h. eine andere Farbe erscheint is aber schnickschnack und kompliziert :daumen: also an der LED würds ned liegen gibts welche mit 3 fabren soweit ich weiß vll au 4 ka :P
Fehler dürft ihr behalten und weiternutzen
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Bike: Kawa Ninja ZX-7R + Vespa P80X 1983

Location: Winzenburg (LK Hildsheim)

10

Saturday, February 3rd 2007, 7:42pm

So da mir das Thema auch keine Ruhe gelassen hat und ich eh noch nicht wieder fahren kann wegen Saisonkenzzeichen hab ich heut mal meinen Tacho/Amatureneinheit ausgebaut und auseinendergeflückt. Dabei musst ivch auch feststellen ,dass die bei Kawasaki auch mit dämlcihen Prellblechen arbeiten und 4 Birnen. Somit wär was mehrfarbiges wie beid er Gixxer nur sehr schwierig umszustzen ,da eine Birne nicht nur den Tacho ,sondern auch den Drehzahlmesser etc mitbeleuchtet.
Naja erstmal war ich nen bissl enttäuscht ,dass das so wie ich es mir vorgestellt hatte nicht funzen wird. Aber egal wird halt einafarbig. Hab dazu mal nen bischen gegoogelt und bei Ebay vorbeigeschaut ,da hab ich mir jetzt 10LEDs mit jeweils 1.400mcd Lichtstärke un nem Abstahlwinkel mit 120°in Weiß bestellt. Damit müsst es gehen zur Not mit 2 LEDs pro Lampe. Normale LEDs mit nem Abstrahlwinkel von 6-20° kann man bei solchen Unterfangen nicht anfangen ,da sie einfach zu Spotartig sind. Die haben zwar meist ne Lichtintensität von mehr als 7.000-18.000mcd ,aber was bringen die einem wenn das nur extrem Punktförmig ist...
Naja werd dann später mal über das Endresultat berichten. Muss nämlich noch mit meinem Vater (der Elektriker ist) zusammmen gucken wie man das mit den alten Lampensockel etc so hinbekommt ,dass man die weiternutzen und es später eventuell wieder ohne großen Aufwand zurückrüsten kann.

This post has been edited 1 times, last edit by "Boba-Fett-007" (Feb 3rd 2007, 7:44pm)

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:Dark_Force

Unregistered

11

Monday, February 5th 2007, 10:52am

Quoted

Original von lightning
hi ^^

wollte fragen ob du/ihr weißt/wisst wie man das hinbekommt das alle LEDs/birnen mit zunehmender drehzahl ihre farbe immer mehr in richtung rot wechseln.

sprich der komplette tacho soll von grün über gelb nach orage in rot überlaufen beim beschleunigen.
das würd ich gern machen....denk mal das wär porno geil ^^


Sofern du einen Tacho mit LED-Beleuchtung hast, ist das generell schonmal möglich. Dafür brauchst du zweifarbige LED's sowie einen Mikrokontroller/PIC mit A/D und D/A-wandler. Dann hängst du das Drehzahlsignal (je nachdem ein PWM- oder Analogsignal) an den A/D-Wandler und liest den Wert im Programm ein. Diesen wertest du dann aus und gibst eine entsprechende Spannung aus. Diese Spannung hängst du zum einen direkt über einen Vorwiderstand auf den rot-Anteil der LED und das komplementäre Signal auf den grün-Anteil. Bei voller Aussteuerung hättest du dann rot und bei leerlauf grün und dazwischen orange. Aber diesen Aufwand lohnt es sich nicht zu betreiben (finde ich).

Edit: k das wäre die Luxusvariante, es würde auch ohne (teuren) Mikrokontroller gehen, dafür wäre dann aber der Schaltungsaufwand etwas höher.

This post has been edited 1 times, last edit by ":Dark_Force" (Feb 5th 2007, 10:58am)

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Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

12

Monday, February 5th 2007, 2:17pm

ok super danke !

werd das mal mit zwei spezialisten abklären ;)

danke
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