Tuesday, May 7th 2024, 5:54am UTC+2
You are not logged in.
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
Joker
Unregistered
This post has been edited 1 times, last edit by "Joker" (Nov 29th 2002, 3:47am)
This post has been edited 1 times, last edit by "KÖLLE DT" (Nov 29th 2002, 8:39am)
Administrator
Administrator
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Quoted
Original von DaBomb
ja genau so isses wie kölle schon sagte!
und ne originale DT hat 23PS wenn man sie entdrosselt!
alles andere is firlefanz und dieses ganze getune mit auspuffanlagen und sonstwas bringt nix ausser
1. mehr spritverbraucht = höhere emissionen
2. evtl. verbesserte gasannahme
3. maximal 1-2PS ! das wäre mir keine 1000DM oder so wert!
also wenn dann würd ich einfach entdrosseln, originalen krümmer leer räumen und sie geht dann richtig gut, ohne das den bullen was auffallen könnte!
Administrator
Quoted
Original von KÖLLE DT
6. Gang 6500 upm riegelt die ab (80 KM/H)
würde aber die drossel auch noch raus machen ...
wenn du wirklich nicht schneller als 80 fahren willst dann kannst du ja das ritzel noch tauschen ...
14oder15 statt 16 ;-)
dann haste mehr anzug
edit ....
und das mit den 27 PS kannste vergessen .... (max 22)
Quoted
Original von Joker
Hallo, da ich auf der suche nach einem neuen Moped binn, hab ich mal über die DT nachgedacht... und da hab ich doch was gefunden was ich nicht so genau versteh/glauben kann...
laut dt125.de/drossel soll es Funktionieren das man eine DT auf 27 PS bringen kann, aber!!! nur 80 Fährt... (Tacho sperre) da ich kein Speed Freak binn, den Zug aber liebe, hab ich mir doch glatt gedacht mir doch eine zuzulegen falls das wirklich zutrifft... (02 mod.)(03 mod?) da es die bullen sowieso nur juckt das sie ihre 80 fährt, ist das damit auch geklärt...
Aja, wie siehts mit Drehzahlbegrenzung aus? 10.000ump? 8000ump?...
Ich danke schon mal im Vorraus!
MfG
Joker
Unregistered
Quoted
Da wiederspricht sich wieder alles in sich.
wenn du ne Drehzahlbegrenzung bei 8000 hast, kannst du nicht gleichzeitig hohe Leistung raushohlen (27Ps ?)
Quoted
Original von grampa simpson:
"Mein Sohn ist kein Kommunist. Vielleicht ist er ein Lügner, ein Verrückter oder ein Kommunist aber ist sicherlich kein Pornostar!"
Joker
Unregistered
Quoted
d.h. die CDI riegelt bei 85 km/h einfach ab, das hat aber absolut nichts mit der Motorlestung zu tun!
Quoted
Klartext... die CDI riegelt bei 85 ab, ich kann aber soviel leistung haben wie ich will weil sie bei Tacho/über Tacho abriegelt... ich kann sie also offen fahren, aber sie tut es nur biss 80kmh und mehr nicht...
Quoted
Original von grampa simpson:
"Mein Sohn ist kein Kommunist. Vielleicht ist er ein Lügner, ein Verrückter oder ein Kommunist aber ist sicherlich kein Pornostar!"