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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Honda NX 250 Dominator
Location: Herdecke (bei Dortmund)
Friday, December 20th 2002, 3:25pm
Zwischenbericht nach nem 1/2 Jahr...
War ja nun schon nen halbes Jahr nicht mehr im Forum, weil ich den großen Führerschein und eine entsprechende Karre hab. Ich hab mich letztendlich für die Honda NX 250 P Dominator entschieden. Knapp 24 PS reichen mir vollkommen, außerdem verbraucht sie nur 3,5 Liter/100 km und hat im Test einen MAKELLOSEN Motor bescheinigt gekriegt (Wo findet man sowas schon?!). Hab sie auch direkt "verschönert": Duke Miniblinker, Gepäckträger weg, Kotflügel schwarz lackieren lassen, Carbonspiegel. Hier ein aktuelles Foto (von heute):
Naja ich wünsche euch weiterhin viel Spass hier und besucht doch mal meine umgestylte und aktualisierte Homepage: http://www.peslinge.de !
-TheX (ehemals XLR)
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Friday, December 20th 2002, 4:36pm
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Honda NX 250 Dominator
Location: Herdecke (bei Dortmund)
Friday, December 20th 2002, 5:11pm
Quoted
Original von Ironsnatch
Wie schnell geht die dann so mit ihren 24PS? 130kmh...? Was hast du gezahlt?
Genau, bisschen mehr 132 km/h
. Hab 1.300 € gezahlt mit 14.000 km.@Freddy2k: Ich dachte auch erst, aber wenn man sich dran gewöhnt...passt schon. Hab im übrigen vor, sie komplett schwarz zu machen - Cockpit und SItzbank fehlen noch - und zur Supermoto soll sie werden
! * ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 20th 2002, 6:12pm
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 20th 2002, 6:46pm
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 20th 2002, 7:39pm
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 20th 2002, 7:40pm
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Saturday, December 21st 2002, 12:22pm
kann ja nachher mal bilder von unsrer Domi SM machen...
*edit*
so bilder hab ich gemacht:
This post has been edited 1 times, last edit by "Freddy2k" (Dec 21st 2002, 12:57pm)
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Saturday, December 21st 2002, 5:06pm
und im Winter steht auch das ein oder ander Mopped vom Bekannten drin zum überwinternman sieht auch im hntrgrund ne Lila Gelbe cbr900 Streetfighter und links eine kleine Ecke von ner VTR STreetfighter alle die selbe Maske...
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