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Date of registration: Mar 25th 2008

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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Sunday, May 25th 2008, 11:45pm

kleiner "vertipper" - sollte partiell heißen - ka warum der rest da reingeruscht ist.
erstaunlich womit man euch beschäftigen kann ...
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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Date of registration: Jan 23rd 2005

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Monday, May 26th 2008, 11:51am

Beim Duke -Treffen in Schotten :daumen:

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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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Monday, May 26th 2008, 1:37pm



Ich, mit neuer Lederkombi :D Is bisschen zu groß aber mir persönlich hatt Sie so besser gefallen wie in Größe 52. Und Sie sitzt perfekt am Knie und die Nummer Größer is auch gut weíl dann noch mein kompletter wirbelschutz drunter kann...
Corax is echt super :) Hab ihn günstig bekommen und fuer den Preis hat er alles was ma brauch.

Achja..und geile Schuhe ich weiß :) (war nur ne kleine "passt alles" runde. Bevor mir die Moralapostel wieder kommen :P)
Die ist echt viel zu groß. Würd ich auf jeden Fall umtauschen.

Was du aber dann noch machen solltest ist die mit allen Protektoren auszustatten die Corax anbietet (sind hochwertige Sastec-Protektoren).
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Tuesday, May 27th 2008, 9:13pm

kleiner "vertipper" - sollte partiell heißen - ka warum der rest da reingeruscht ist.
erstaunlich womit man euch beschäftigen kann ...

das dachte ich mir auch, dass es eigentlich partiell heißen sollte, aber da ich die möglichkeit nicht ausschließen wollte, dass es ein neues, mir bisher unbekanntes wort ist hab ich halt gefragt ;)
Aperture Science
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Tuesday, May 27th 2008, 10:44pm



Was du aber dann noch machen solltest ist die mit allen Protektoren auszustatten die Corax anbietet (sind hochwertige Sastec-Protektoren).




Ja, das hab ich auch scho mal im Inet beim rumstöbern gelesen. Nur frag ich mich ehrlichgesagt wo da noch welche reinkönnten. Gut ich hab jetzt die Tage nicht nach geschaut wo viell. noch taschen für weitere protektoren wären aber ich hab am knie, am ellenbogen und da weiter ruf dann an beiden schultern und eben am rücken, wobei ich da ja meinen eigenen rückenproti trag. Wo könnten da denn noch weitere Protktoren untergebracht werden? Müsst mir die Tage wenn ich mal zeit habe, die Lederkombi genau von innen anschauen :) Aber viell. kannst du mir ja das ausm Bauch raus beantworten :)
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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Wednesday, May 28th 2008, 12:00am

schau mal ob die kombi taschen für hüftprotektoren hat. da landet man nämlich fast immer drauf, wenn man rollt - sehr empfehlenswert!
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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Wednesday, May 28th 2008, 7:37am

sollte die kombi nicht auch am schienbein verstärkt (oder auch mit nem protektor) sein ? also so zumindest bei meiner
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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Wednesday, May 28th 2008, 10:21am

meine hat die knieprotektoren bis übers schienbein. bei vielen wird der schutz aber vom stiefel übernommen. ne seperate scheinbeinprotektorentasche neben dem knieprotektor hab ich aber noch nie gesehen
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Bike: Pro-Mille...

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Wednesday, May 28th 2008, 2:19pm



Heiß wars.. :D
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

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Wednesday, May 28th 2008, 2:24pm

wuuh auch endlich mal wieder bilder von dir

bin gestern das erste mal hinter ne mille mit akra hergefahren. was ein sound :daumen:
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Wednesday, May 28th 2008, 6:02pm

OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c

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Wednesday, May 28th 2008, 6:36pm

schau mal ob die kombi taschen für hüftprotektoren hat. da landet man nämlich fast immer drauf, wenn man rollt - sehr empfehlenswert!


Jap sind vorhanden. Danke für den Tipp ! Hab mal geschaut wo überall noch welche reinkönnten...die Axo Seite hilft *gg*
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
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Wednesday, May 28th 2008, 7:32pm

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Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

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Wednesday, May 28th 2008, 7:54pm

Heiß wars.. :D
Man siehts dir an ^^, aber auch die Fliegen sind Klasse :daumen:

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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Date of registration: Jan 8th 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

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Wednesday, May 28th 2008, 8:19pm

da sind doch kaum fliegen drauf :huh: fahr mal durch den pfälzer wald, da siehste nach den ersten 10km absolut nichts mehr durchs visier :daumen:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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