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Blade S.11 /// regentaufe am lochen

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honk

Date of registration: Oct 27th 2001

Posts: 3,852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

1

Thursday, December 9th 2004, 10:46am

Blade S.11 /// regentaufe am lochen

so hab ich meine süße gekauft:




ich hab sie mit 40.000 km gekauft, jetzt hat sie knapp 50.000km
hab mittlerweile ein paar sachen verändert, aktuelle pics kommen auch noch
Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

This post has been edited 10 times, last edit by "honk" (Apr 4th 2007, 3:31pm)

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Matthias

Super Moderator

Date of registration: Oct 20th 2001

Posts: 12,991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Location: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

2

Thursday, December 9th 2004, 1:49pm

Ist das ne PC 25? Kenn mich da mit den CBR nicht soo aus.

Was hastn alles verändert? Also ich hätt Blinker, Auspuff, (Scheibe), Kennzeichenhalter verändert...
SpVgg Fürth
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red-mito

Date of registration: Dec 20th 2003

Posts: 1,440

Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

3

Thursday, December 9th 2004, 2:10pm

dito!, aber lackierung sieht ganz gut aus
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sLid3r

Date of registration: Jul 23rd 2003

Posts: 3,266

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

4

Thursday, December 9th 2004, 4:06pm

diese vollplaste optik gefällt mir irgendwie nich so - der rahmen sollt schon wenigstens durchschimmern

aber aufgrund des preises hab ich sowas auch mal in erwägung gezogen
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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AoRHotte

Unregistered

5

Thursday, December 9th 2004, 4:55pm

der zustand sieht aber sehr gut aus :daumen:
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NSR-Target

Date of registration: Aug 26th 2004

Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

6

Thursday, December 9th 2004, 5:16pm

Quoted

Original von AoRHotte
der zustand sieht aber sehr gut aus :daumen:


Is wahr?


Schönes Möff hasste da :wink:
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AoRHotte

Unregistered

7

Thursday, December 9th 2004, 6:07pm

Quoted

Original von NSR-Target

Quoted

Original von AoRHotte
der zustand sieht aber sehr gut aus :daumen:


Is wahr?




ok...deine dummheit wurde grade mal wieder bewiesen..LOL
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XTCFux

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 2,887

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

8

Thursday, December 9th 2004, 7:38pm

Sieht doch gut aus - schließe mich aber in allem meinen Vorgängern an! :daumen:
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T.K.@TDR

Unregistered

9

Thursday, December 9th 2004, 8:01pm

Mir gefällt se ehrlich gesagt net!

Ich find die Form der alten Moppeds einfach
nicht so prickelnd. Das brauchst du mir net übel nehmen,
meine gefällt mir von der Optik her auch net wirklich.
Aber ich wollt halt endlich ne große und die war preislich top!


Aber vom Zustand her sieht se echt gut aus, soweit man das auf
Bildern erkennen kann!
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IchRockDieScheisse

Unregistered

10

Thursday, December 9th 2004, 8:34pm

Was haste denn gelatzt?
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O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,248

11

Thursday, December 9th 2004, 9:45pm

sehr geil, nur bissel viel km für so wenig hubraum, aber is ja ne honda die kann nochmal soviel machen wenn du glück hast :)
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leölöw

* bald: ötzlow *

Date of registration: Jun 25th 2003

Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

12

Thursday, December 9th 2004, 11:34pm

Nicht mein Geschmack aber fuern altes Möpp wirklich TOP erhalten :daumen:

Hoffe du wirst lange damit Spaß haben.

Gruss Leo
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RG Racer

*Ökofutzie*

Date of registration: Dec 15th 2003

Posts: 1,188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Location: Nürnberg

13

Friday, December 10th 2004, 12:08am

Quoted

Original von O.mus
sehr geil, nur bissel viel km für so wenig hubraum, aber is ja ne honda die kann nochmal soviel machen wenn du glück hast :)


Böse Zungen schimpfen dass man die Kiste ohne Öl fahren könnte. Halten tun die ewig. BTW der Motor wird heute noch mit ner anderen Nockenwelle inner 600er Hornet verbaut :). Aber wirklich Schönes Teil Billig&Zuverlässig. Schmeisste das Serien-Federbein raus und machts noch Härtere Gabelfedern rein und tata kannst die Karre auffer Rennstrecke bewegen.

This post has been edited 1 times, last edit by "RG Racer" (Dec 10th 2004, 12:09am)

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flo

Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 1,259

14

Friday, December 10th 2004, 12:23am

sorry aber die gefällt mir überhaupt nicht ,wenn es schon ein sportler sein sollte, dann hätte ich auf jeden fall was anderes gewählt. ICh finde vom optischen her sieht ne alte gixxer oder ninja aus dem jahr besser aus.
Die hat meienr meinung für einen sportler zu viele tourer eigenschaften, ab er ich hoffe du wirst ne menge spaß mit dem bike haben. Das bike ist aber echt top erhalten fällt mir gerade auf, naja und allzeit gute fahrt. ;)
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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honk

Date of registration: Oct 27th 2001

Posts: 3,852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

15

Friday, December 10th 2004, 7:58am

hier noch ein paar aktuelle pics, verändert habe ich, die scheibe, die Front anders lackiert und Reifenschrift. Ein anderer pot kommt ewt. anfang nächstes Jahr





Die Pics sind auf dem Lochen bei Balingen endstanden. Bin da im Sommer fast immer, wenn ich bike, da er nur ca 15 min von mir weg liegt.

nch paar daten zum bike:
sie ist bj 93
hat jetzt knapp 50.000 km
offen (ab nächstes Jahr) hat sie 100 PS
bezaht hab ich vor 1 1/2 Jahren noch 2700 Euro
Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:
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