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Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

1

Tuesday, December 11th 2001, 12:25pm

Unterschied zwischen italienischer und deutscher NSR

Was is der Unterschied? Ich weiß es nämlich nich un würde es gern wissen.
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Steven

Unregistered

2

Tuesday, December 11th 2001, 12:39pm

glaub die italienische hat nen größeren Vergaser.......
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Mafti

Unregistered

3

Tuesday, December 11th 2001, 1:40pm

und es leuchtet nur ein Licht, das andere ist für Fernlicht. Bei der deutschen leuchten beide! Sieht besser aus!
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Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

4

Tuesday, December 11th 2001, 1:50pm

stimmt nich, ich hab die italienische un es leuchten beide lichter, bei Stand-, Abblend- und Fernlicht.
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Date of registration: Dec 7th 2001

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Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

5

Tuesday, December 11th 2001, 2:50pm

is die italienische nicht auch teurer? ?(
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
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Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

6

Tuesday, December 11th 2001, 3:03pm

teurer? wieso denn teurer? Es wird ja immer besser :D . Ich wollte eigentlich wissen, ob sie irgenwelche andere Bauteile oder andere Eigenschaften hat.
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Date of registration: Sep 9th 2001

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Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Location: Rotenburg

7

Tuesday, December 11th 2001, 4:35pm

Die CDI (Auslasssteuerung) soll anders sein als bei den deutschen Versionen..... weiß aber nicht ob da wirklich was dran ist. Ansonsten hat die original italienische Version eben keine Drosselungen drin und hat, glaub ich, auch ne größere Hauptdüse.
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Bike: damals NSR 125 R; heute SC 33

Location: DEUTSCHLAND

8

Tuesday, December 11th 2001, 4:36pm

kolben,zylinder,vergaser (bei manchen auch nur bestückung), cdi`s, auspuff, licht, bei manchen lackierung, mehr weiß ich immo net!!
:)63 Blink nicht, KÄMPF! :)63
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Bike: NSR125R

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9

Tuesday, December 11th 2001, 6:14pm

Quoted

nsrpower

kolben,zylinder,vergaser (bei manchen auch nur bestückung), cdi`s, auspuff, licht, bei manchen lackierung, mehr weiß ich immo net!!



richtig, auch der Zylinderkopf ist anders

edit: achja.. auch die AS Steuerung ist anders :D
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

10

Tuesday, December 11th 2001, 7:22pm

Also mein Kumpel hat ne itallienische und die geht ab wie a päckla pommes! :D
ICh muss eingestehen, dass die genau so schnell wie meine Mito fährt! 8o
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Posts: 398

11

Tuesday, December 11th 2001, 7:38pm

die italyenischen 125er sind meist schneller als die anderen
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Date of registration: Sep 1st 2001

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Bike: NSR125R

Location: Franken

12

Tuesday, December 11th 2001, 7:48pm

ja schon, aber leider dadurch genauso anfällig 8o
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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nsr

Unregistered

13

Tuesday, December 11th 2001, 8:14pm

die italienische ist sogar billiger! meine hat 4900.- kost! war ne ´99 mit 2700km! günstig! ODER?
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Posts: 10

14

Tuesday, December 11th 2001, 8:19pm

soweit ich weiss hat die dt. nsr 4 ps weniger als die italienische
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

15

Tuesday, December 11th 2001, 8:47pm

Quoted

Original von nsr
die italienische ist sogar billiger! meine hat 4900.- kost! war ne ´99 mit 2700km! günstig! ODER?


UI, dann hab ich ja auch ne italienische:rolleyes:
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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