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Wednesday, September 26th 2007, 7:50pm
Quoted
Original von THE_NASHER
Mein A4 hupt aber kurz wenn ich ihn zuschließe, damit ich weiß, dass die Innenraumüberwachung an ist.
Peinlich, Nervig, Blinken reicht...
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Wednesday, September 26th 2007, 7:55pm
Original von THE_NASHER
Original von Cossie
Original von zxheizer
macht also miep miep beim auf un zumachen...
was in deutschland übrigends offiziell verboten ist...interessiert nur keine sau
Wie es darf nicht piepsen beim auf und zu machen?
Mein A4 hupt aber kurz wenn ich ihn zuschließe, damit ich weiß, dass die Innenraumüberwachung an ist.
Yeah, Ostblock-Style!!
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
*Dirty old Man*
Thursday, September 27th 2007, 2:26pm
zur Corvette: sind das nicht Grundsätzlich Importe, also im Bezug darauf das es kein gesondertes Modell für Europa gibt? Wenn dem so ist wäre die frage schon geklärt. Dann muß für die TÜVabnahme das signal abgeschaltet sein...das es wieder einschaltbar is interessiert keine sau
aber wie schon gesagt...das interessiert eh niemanden, also nciht viel drauf geben...bei mir hats der weder TÜV, noch Polizei nich BGS (Die sind dardurch nur auf mich aufmerksam geworden
)jemals bemängelt als ich das noch hatte... This post has been edited 2 times, last edit by "Cossie" (Sep 27th 2007, 2:28pm)
Thursday, September 27th 2007, 4:09pm
Original von Cossie
zur Corvette: sind das nicht Grundsätzlich Importe, also im Bezug darauf das es kein gesondertes Modell für Europa gibt? Wenn dem so ist wäre die frage schon geklärt. Dann muß für die TÜVabnahme das signal abgeschaltet sein...das es wieder einschaltbar is interessiert keine sau
Gibt es so und so, wobei die Vette normal offiziell importiert und auf EU umgerüstet wird. Deswegen sind bspw. leider auch die Positionsleuchten vorne deaktiviert :-( Und solche vom Benutzer einschaltbaren Signale gelten als nicht zulassungsfähig. Sowas muss technisch komplett deaktiviert sein.
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Thursday, September 27th 2007, 4:17pm
Original von popo
Original von THE_NASHER
Mein A4 hupt aber kurz wenn ich ihn zuschließe, damit ich weiß, dass die Innenraumüberwachung an ist.
Peinlich, Nervig, Blinken reicht...
Ja ich finds au nicht optimal.
Aber is sicherlich auch nicht so einfach zu deaktivieren.
*Dirty old Man*
Thursday, September 27th 2007, 4:19pm
Die StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) regelt in § 38b unter Verweis auf ihren Anhang, dass Fahrzeug-Alarmsysteme bestimmten Vorschriften entsprechen müssen. Der Anhang zitiert dann die berüchtigte Alarmanlagen-Richtlinie 74/61/EWG. Und da steht wiederum unter Punkt 9.9.2 folgendes:
"Ist eine kurzfristige Anzeige von „dynamischen“ Prozessen wie dem Umschalten von „scharfgeschaltet“ auf „entschärft“ und umgekehrt vorgesehen, muß diese gemäß 9.9.1 optisch sein. Eine solche optische Anzeige kann auch durch das gleichzeitige Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger und/oder Innenraumbeleuchtung erfolgen, sofern die Dauer der optischen Anzeige durch die Fahrtrichtungsanzeiger 3 Sekunden nicht übersteigt."
als ich die Richtlinie das letzte mal gelesen habe stand da noch was von "bla bla darf nicht durch akustische signale angezeigt werden...bla bla" die ändern das auch wie sie wollen
Nasher...eigentlich schon...wenn ich mich recht entsinne kommt der Ton von ner Extra hupe die irgendwo im Kofferraumbereich rumhängt...wenn du die abklemmst is der ton auch weg...hat aber den haken das die auch ncihtmehr hupen kann wenn der Innenraumsensor auslöst
This post has been edited 1 times, last edit by "Cossie" (Sep 27th 2007, 4:21pm)
Thursday, September 27th 2007, 4:54pm
Original von popo
Ist meines erachtens nach ne extra Hupe im Kofferaum oder Kotflügel... damit wäre imo aber auch die Alarmhupe dann aus
Es sind normal zwei. Die aus den Amifilmen bekannten "Fiep"dinger und die eigentliche Autohupe, die dann kombiniert Alarm geben. Die "Fiep"dinger fiepen dann typischerweise auch beim Verschließen und Öffnen. Bei den alten Audis war's nur die Hupe (so einen hatten wir auch mal).
Monday, October 1st 2007, 7:25pm
Max hat jetzt ein richtiges Auto
BMW Z4 2.0i
Baujahr 2005
KM Stand: 18000
Austattung: Leder, CD Business, Multifunktions Sportlenkrad usw.
Schönere Bilder von Innen und Außen kommen nächste Woche.
Naja ich wollte zwar nen diesel aber der is auch relativ sparsam, hab viele Autos testgefahren und naja das war einfach das was mir am meisten gefallen hat. Wir ham ja schon 2 Diesel, den Passat und den Bravo, da kann ja auch mal ein Spaßauto her
Monday, October 1st 2007, 7:31pm
ich bin grad kurz davor meinen Bmw zu verkaufen....
mich kotzt die hohe versicherung dermasen an und jetzt is auch noch die stosstange/die Verkleidung vom motor inkl lufteinlässe für die Bremsen hinüber.... (Aufgesetzt.....)
eig. wollt ich reparieren lassen aber mein Händler hat mir n anderes Auto angeboten:
Ford Focus ST 170
Bj 2002 glaub ich
170 PS
Klima, Sportsitze, 6 Gang, 17" Allus, Nebelscheinwerfer,
nur 60000 gelaufen
inkl. Garantie 7000€
was mein ihr zum ST? laut den rechnern im inet is er wesentlich günstiger als mein 318is, verbrauch dürfte in etwa aufs selbe rauslaufen dafür ist er aber:
- 7 Jahre jünger als der BMW
- Mängelfrei
- günstiger in der Versicherung
- nur als die hälfte gelaufen
- kein Türken 3er Image mehr
ich check das mal morgen was ich für den bmw noch bekomm und wie hoch die Versicherung genau ist
This post has been edited 2 times, last edit by "XeRo" (Oct 1st 2007, 7:39pm)
*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Monday, October 1st 2007, 7:50pm
aber das 2.0 würd ich abmachen
und andere Felgen müssen auch drauf
