Friday, May 17th 2024, 4:11am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Tuesday, December 12th 2006, 9:21pm
ne, ich meinte was anderes.
Das ABS regelt etwas übereifrig:
Du trittst voll auf die Bremse, wenn es anfängt zu regeln fühlt es sich an wie Beton, ist ja normal, man merkt auch am Pedal das zittern vom Regeln, auch normal, nur nimmt er verdammt viel Bremsleistung weg, viel zu viel!
Im Nassen oder gar auf Schnee/Glatteis kannst es vergessen, da bremst man lieber vorsichtig ohne ABS Regelung (spart man viele Meter Bremsweg), nur bremst mal vorsichtig in einer Gefahrensituation, da haust du erstmal voll drauf!
Und sobald es regelt könntest du mit 10 Mann auf das Pedal tretten bremst er nicht besser.
War schon ein paar mal verdammt eng als es Nass war...
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
Tuesday, December 12th 2006, 10:06pm
Graue Blinker für vorne, eine weitere Tieferlegung für vorne um nochmal 10-20mm kommt auch nochmal und dann is schick.. Ausser ich kann günstig bei ebay oder im Forum ne helle Lederausstattung absahnen
Und fertig ist der Klischee 190er, der mir so gefällt. Basta.
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Tuesday, December 12th 2006, 10:19pm
Quoted
Original von sleepwalker
muhaha
ne, ich meinte was anderes.
Das ABS regelt etwas übereifrig:
Du trittst voll auf die Bremse, wenn es anfängt zu regeln fühlt es sich an wie Beton, ist ja normal, man merkt auch am Pedal das zittern vom Regeln, auch normal, nur nimmt er verdammt viel Bremsleistung weg, viel zu viel!
Im Nassen oder gar auf Schnee/Glatteis kannst es vergessen, da bremst man lieber vorsichtig ohne ABS Regelung (spart man viele Meter Bremsweg), nur bremst mal vorsichtig in einer Gefahrensituation, da haust du erstmal voll drauf!
Und sobald es regelt könntest du mit 10 Mann auf das Pedal tretten bremst er nicht besser.
War schon ein paar mal verdammt eng als es Nass war...
...VW/AUDI, kenn ich vom A3! ABS und ESP regeln grundsätzlich viel zu früh...
Tuesday, December 12th 2006, 11:32pm
Original von $chw@ob
...VW/AUDI, kenn ich vom A3! ABS und ESP regeln grundsätzlich viel zu früh...
da kann ich nen Lied von singen.
der zwangsbeatmete Frontkratzer von meinem Vater veranstaltet jedes mal auf nassen Schienen ein Theater .... echt ätzend!
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, December 13th 2006, 12:33pm
Original von XoP
ESP lässt sich auch leider nicht ausschalten.
...das stell ich mir auf der nordschleife z.b. ja extrem lästig vor, ziehst du da die sicherung?! ESP konnt ich zwar komplett lahm legen, ABER sobald du auf die bremse trittst ist es wieder voll aktiv (bis wieder nen stabiler fahrzustand erreicht ist). es war wirklich nicht möglich zügig in ne kurve rein zu bremsen ohne fuckin lightshow im tacho...
das problem hab ich ja zum glück nimmer, der beamer lässt sich selbst mit DSC leicht anstellen und hat nen relativ guten regelbereich wenns aufm sportmodus läuft...
This post has been edited 1 times, last edit by "$chw@ob" (Dec 13th 2006, 12:34pm)
Wednesday, December 13th 2006, 3:00pm
Original von $chw@ob
Original von XoP
ESP lässt sich auch leider nicht ausschalten.
...das stell ich mir auf der nordschleife z.b. ja extrem lästig vor, ziehst du da die sicherung?! ESP konnt ich zwar komplett lahm legen, ABER sobald du auf die bremse trittst ist es wieder voll aktiv (bis wieder nen stabiler fahrzustand erreicht ist). es war wirklich nicht möglich zügig in ne kurve rein zu bremsen ohne fuckin lightshow im tacho...
das problem hab ich ja zum glück nimmer, der beamer lässt sich selbst mit DSC leicht anstellen und hat nen relativ guten regelbereich wenns aufm sportmodus läuft...
Also es gibt nur son "ASR AUS" Knopf.
Das Lästige ist halt, dass man nicht ein wenig auf der Bremse anstellen kann.
Soweit ich weiß, ist das je nach Modelljahr ziemlich kompliziert den Knopf auf ESP wirklich aus programmieren lassen zu können.
Thursday, December 14th 2006, 8:23pm
http://video.sport1.de/pub/Video/msmedia…mw_wmt_adsl.asf
"isch bin BMW Man"
Ich hab heut den wohl hässlichsten E46 gesehn... unglaublich jetz geht das echt schon los
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Thursday, December 14th 2006, 8:33pm
kann ich mir ja gleich ne türken fahne kaufen "Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Thursday, December 14th 2006, 8:38pm
Original von silent_one
Traurig traurig
http://video.sport1.de/pub/Video/msmedia…mw_wmt_adsl.asf
"isch bin BMW Man"
Ich hab heut den wohl hässlichsten E46 gesehn... unglaublich jetz geht das echt schon los
alte scheiße was haben die in schwabing verloren?