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Muss ich nach JEDER Regenfahrt die Kette schmieren?

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Hanzolo

Date of registration: Apr 23rd 2007

Posts: 4

1

Wednesday, May 9th 2007, 4:29pm

Muss ich nach JEDER Regenfahrt die Kette schmieren?

Hi Leute,

im Topic stehts ja schon. Ich benutze mein Motorrad (CBR125) im Moment täglich um zur Arbeit zu fahren. Da es bei uns in NRW gerade fast jeden Tag regnet und die Straßen durchgehend nass sind, frage ich mich, ob ich wirklich nach jeder Fahrt die Kette schmieren muss...

Man sagt ja, dass nach jede Regenfahrt die Kette geschmiert werden muss, weil die Kette durch das Wasser regelrecht trocken gespült wird.

Ist das tägliche Schmieren unumgänglich? Kann man nicht 2 Mal die Woche schmieren und jede Woche einmal gründlich mit nem Tuch säubern?

Wie macht ihr das so im Alltag?
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solblo

Unregistered

2

Wednesday, May 9th 2007, 4:31pm

Kommt drauf an was für ein Kettenspray du benutzt. Hast du gutes, teures kannst du auch auf das Schmieren nach Regen verzichten. Nimmst du billiges, wäre es schon ganz gut hin und wieder die Kette zu schmieren,.... aber auch da ist nach jeder Regenfahrt etwas übertrieben find ich.
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fabtoPp*

Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,000

Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

3

Wednesday, May 9th 2007, 4:36pm

Das ist Unsinn.

Ich benutze das Kettenspray von Castrol, also eher das teure.
Hatte die Kette Samstag geölt und bin gestern zur Werkstatt auch durch den Regen gefahren. ( gut den Tag davor auch ).
Bei der Übergabe war die Kette trocken.

Also ich denke mal wer sein Moped liebt sollte bei Regen zu Hause bleiben, wer allerdings nicht ander kann bzw kein Schönwetter fahrer ist, sollte dann schon das ein oder andere mal zum Spray greifen. Wie oft das nun sein muss liegt wohl eher an Deiner Einstellung zum Töff.

Gruß,
fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

This post has been edited 1 times, last edit by "fabtoPp*" (May 9th 2007, 4:36pm)

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Hanzolo

Date of registration: Apr 23rd 2007

Posts: 4

4

Wednesday, May 9th 2007, 4:36pm

Also im Moment hab ich eher hochwertiges, da das billige nicht mehr da war und ich Kettenspray brauchte.

Castrol Kettenrpay weiß
http://www.louis.de/promotion/castrol_kettenspray_weiss.asp
400ml, 11,95€

Das ist sehr sehr klebrig (kriegt man kaum fast gar nicht von den Fingern runter) und die Kette war nach 50km auch noch klebrig mit schwarzem Zeug, als ich die angefasst habe.

Aber irgendwie bin ich trotzdem total unsicher, ob ich denn nun jeden Tag schmieren muss oder nicht.
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solblo

Unregistered

5

Wednesday, May 9th 2007, 4:40pm

Es ist ja nicht wichtig wie klebrig die Kette außen ist, sondern in den Gliedern. Also selbst dieses Drylube Zeugs übersteht bei mir mehr als eine Regenfahrt.

Am besten war dieses Französiche Zeugs von Polo . OnRoad oder so... also das mit Wasser abzubekommen ist fast unmöglich, und genauso Kacke lässt sich das Zeug auf der Kette verteilen. Und abschleudern tut sich das auch wie hulle, aber wenns drauf ist, gehts nur schwer wieder ab.
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ducss900nuda

Unregistered

6

Wednesday, May 9th 2007, 4:41pm

also ich für meinen teil schmiere im regen regelmäßig sonst bei jedem verlassen oder eintreffen in der garage. einmal kurz aufbocken sprühen und rad im leerlauf mehrmals durchdrehen. das ist ne sache von 1 minute höchstens :-)
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Masterking

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Location: Unna

7

Wednesday, May 9th 2007, 4:50pm

ich hab bei meiner enduro damals die kette vllt alle 1-2 monate geschmiert, trotzdem hielt die 25tkm
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>KTM_Gravity<

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Location: Reutlingen

8

Wednesday, May 9th 2007, 5:28pm

einfachste und beste antwort.... JA
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ducss900nuda

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9

Wednesday, May 9th 2007, 5:29pm

für einfache richtige antworten bekommt man hier nur kritik und ärger , aber du hast recht !!!
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>KTM_Gravity<

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Location: Reutlingen

10

Wednesday, May 9th 2007, 5:30pm

Quoted

Original von ducss900nuda
für einfache richtige antworten bekommt man hier nur kritik und ärger , aber du hast recht !!!



weil machne einfach die wahrheit nicht ertragen können!!!
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raphiwolle

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11

Wednesday, May 9th 2007, 5:45pm

Nein, nicht jeden Tag..
Aber sollte halt öfter mal geputzt und geschmiert werden.. 1 wöchentlich säubern und vielleicht jeden 2-3 Tag bisschen Kettenspray drauf, sieht man ja wie die Kette aussieht..

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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>KTM_Gravity<

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Location: Reutlingen

12

Wednesday, May 9th 2007, 5:46pm

Quoted

Original von raphiwolle
Nein, nicht jeden Tag..
Aber sollte halt öfter mal geputzt und geschmiert werden.. 1 wöchentlich säubern und vielleicht jeden 2-3 Tag bisschen Kettenspray drauf, sieht man ja wie die Kette aussieht..


hat keiner gesagt.... aber nach jeder regenfahrt!!!
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[nkc]schneider

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13

Saturday, May 12th 2007, 10:02am

ganz einfache erklärung hat mirmein händler so erklärt !!!! ja musst du !!!! is besser für die kette und arbeit macht es ja auch nicht nach jeder regen fahrt schmieren und alle 250 km !!!!!!! das mache ich immer bzw wenn ne lange tour is schmiere ich morgens davon rund abends danach !
:] GET YOUR KICKS WITH 2 TAKT MIX :]

E-Mail & MSN: gerritleupold@web.de
ICQ: 233-395-727

MFG Gerrit

Suche Seitenverkleidung links Aprilia Rs 125 bj 05 mit dem Löwen drauf.
meldet euch wenn Ihr was habt bitte!!!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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14

Saturday, May 12th 2007, 10:08am

Zu 125er Zeiten habs ichs glaub ich ganz geschickt gelöst, da ich einfach immer beim Eintreffen in der Garage den Teil geschmiert hab, den man sieht (kein Hauptständer) .. also jeden Tag diese ... hm.. 40cm oder so...

So hat man ziemlich regelmäßig frisches Fett auf der Kette....

Aber bei Regen/Schnee auch immer täglich ganz

edit:
@schneider: vor ner Tour schmieren is jetz nich soo clever..
Fett brauch mindestens 30 Minuten um an der Kette zu haften.
Daher isses Unsinn morgens zu schmieren.
Einfach jeden Abend beim Eintreffen und gut is

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (May 12th 2007, 10:09am)

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

15

Saturday, May 12th 2007, 10:57am

Quoted

Original von Kingmueller
Zu 125er Zeiten habs ichs glaub ich ganz geschickt gelöst, da ich einfach immer beim Eintreffen in der Garage den Teil geschmiert hab, den man sieht (kein Hauptständer) .. also jeden Tag diese ... hm.. 40cm oder so...

So hat man ziemlich regelmäßig frisches Fett auf der Kette....

Aber bei Regen/Schnee auch immer täglich ganz

edit:
@schneider: vor ner Tour schmieren is jetz nich soo clever..
Fett brauch mindestens 30 Minuten um an der Kette zu haften.
Daher isses Unsinn morgens zu schmieren.
Einfach jeden Abend beim Eintreffen und gut is

Dann wartet man eben ein paar min bis man losfährt. Ist doch keine große Sache.

Zum Thema Kette schmieren würde ich sagen immer wanns nötig ist. Kann man so pauschal nicht sagen. Man sieht ja wenn kein Fett mehr drauf ist. ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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