zu 1. also gemütlich is sie sowieso net , ich schaff normalerweise so um die 80 km dann tut der arsch aber scho weh

zu 2. kommt drauf an , wenn du sie komplett gedrosselt fährst hat sie 11 ps , wenn du die verengung vorn im krümmer rausmachst hat sie15 ps , und wenn du sie kommplett aufmachst wird sie so um die 30 ps haben !

zu 3. kann man echt schlecht sagen , aber ich denke 140 dürften drin sein!

zu 4. wie gesagt wre125.de.vu , zupin.de , husqvarna.it !

mfg
Christian

Ich bin mal mit meiner WRE 120km am Stück gefahren.AUA!

Quoted

Original von Kobus
zu 2. kommt drauf an , wenn du sie komplett gedrosselt fährst hat sie 11 ps , wenn du die verengung vorn im krümmer rausmachst hat sie15 ps , und wenn du sie kommplett aufmachst wird sie so um die 30 ps haben !

Falls man sich eine mit 11PS holen würde, und nachträglich die Verengung im Krümmer rausmachen würde, und sie dann wirklich "nur" 15PS hätte, wäre das ja legal, oder?

Oder fährt sie dann schon schneller?

Das bedeutet im Klartext, dass die Geschwindikeitsdrossel mit im Arsch ist, und ich 18 sein müsste, um sie fahren zu dürfen?

Ich habe die WRE. Und sie ist auch im Krümmer gedrosselt. Das heißt, auf 15 PS (legal mit dem A1 Führerschein) fährt aber statt 80 um die 100 km/h. Das wäre nicht legal. Aber es ist sozusagen eine Toleranz.

Grüße

ne , wenn du sie gedrosselt für den A1 kaufst bekommst du sie mit 11 ps !
die modelle ab 2000 gehen dann auch nur um die 90 kmh!
weil die haben im gegensatz zu den älteren modellen noch eine verengung in der mitte vom krümmer , die haben sie reingemacht , weil die alten gedrosselt schon gute 100 kmh gelaufen sind und wenn man da dann die verengung rausgemacht hat sind sie schon 140 - 150 gelaufen , während die neuen ohne die vordere verengung nur ca 115 kmh laufen !

und , nein , es ist nicht legal sie mit 15 ps zu fahren , weil sie dann eben zu schnell läuft , es heisst ja max. 15 ps ODER 80 kmh , d.h. sie darf einfach nicht schneller als 80 laufen !

ich hoffe das ist jetz einigermaßen verständlich was ich hier geschrieben habe !

ps.: es braucht jetz allerdings auch keiner auf die idee kommen das hier anzuzweifeln , denn es stimmt 100% , ich fahr wie man sehen kann selber ne 2000er sm und sie geht ohne die vordere verengung nicht schneller als an guten tagen mit rückenwind 120 !

mfg
Christian

ICH BIN MIT MEINER Husky 370km am stück gefahren.Ihr SEIT NICHTS GEWÖHNT!!!

Quoted

Original von Kobus
ne , wenn du sie gedrosselt für den A1 kaufst bekommst du sie mit 11 ps !
die modelle ab 2000 gehen dann auch nur um die 90 kmh!
weil die haben im gegensatz zu den älteren modellen noch eine verengung in der mitte vom krümmer , die haben sie reingemacht , weil die alten gedrosselt schon gute 100 kmh gelaufen sind und wenn man da dann die verengung rausgemacht hat sind sie schon 140 - 150 gelaufen , während die neuen ohne die vordere verengung nur ca 115 kmh laufen !

und , nein , es ist nicht legal sie mit 15 ps zu fahren , weil sie dann eben zu schnell läuft , es heisst ja max. 15 ps ODER 80 kmh , d.h. sie darf einfach nicht schneller als 80 laufen !

ich hoffe das ist jetz einigermaßen verständlich was ich hier geschrieben habe !

ps.: es braucht jetz allerdings auch keiner auf die idee kommen das hier anzuzweifeln , denn es stimmt 100% , ich fahr wie man sehen kann selber ne 2000er sm und sie geht ohne die vordere verengung nicht schneller als an guten tagen mit rückenwind 120 !

mfg
Christian

ist der Unterschied zwischen 11 und 15 PS eigentlich sehr spürbar beim Abzug?

ja. sind vielleicht alles kleine zahlen, aber da steckt schon spürbar power dahinter.