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98er Rs spinnt
Bin gestern mit der Rs von meinem Kumpel gefahren, die kiste fährt aber irgendwie nich richtig, die ruckelt sich mit müh und not auf 9000 umdrehungen und da zieht sie richtig krass los, in der endgeschwindigkeit war ich sogar mit meiner TZR besser(ca 165) was sonst nie war! Was kann das sein???
kann sein dass die AS (Auslasssteuerung) zu ist, also dass der schieber fest sitzt, aber warum sie ruckelt?? dass kann am vergsaer leigen, welche rs ist das denn? und welchen Vergaser hat dein kumpel??
Ist ne 98er UGT Aprilia, weiss nich was die für nen Vergasre drin hat, die war aber schon vom Händler offen, also nie gedrosselt gewesen, ist mit 22kw eingetragen! Er meinte ein leichtes ruckeln war immer aber wir haben ne tour über 250km gemacht und da ist es richtig schlimm geworden, wie komm ich an den schieber ran, also wo sitzt der?
selber machen ist so ne sache, aber ich kann dir ja mal sagen wie!!!
um es gleich gut hinzubekommen, musst du den auspuff und den zylinderkopf abmachen, aber vorher kühlwasser rauslassen, dann kommst du hin, aber du brauchst ein spezialwerkzeug um sie einzustellen oder so.
Dann soll er die kiste in die werkstatt bringen
awa!! hier wird ziemlch viel scheiß erzählt!! der schieber ist oberhalb vom auspuffflansch!!! einfach die 2 imbus schrauben lösen!! aber vorher vilellciht den zug aushängen!! dann sieht man den schieber!! wenn erfest sitzt ganz vorsichtig daran ziehen!! er besteht aus titan als sehr leicht aber net stabil!! zum einstellen braucht man nur 2 glaub 10er gabelschlüssel.
wann tritt das ruckeln auf??
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sleepwalker#1« (11. Juni 2002, 13:24)
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