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Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 115

Bike: Aprilia RS 125 Bj.98 Valerossi

Wohnort: Baesweiler bei Aachen

1

Montag, 10. Juni 2002, 11:23

Mehrere Fragen!

Also... ich fahre eine aprilia rs 125 Bj.98!
Ich tanke zur zeit Super Bleifrei! 12 liter passen ja meines wissens in den tank!!! Nur mein problem ist jetzt dass der verbrauch immer unterschiedlich ist!!! MAl fährt die vollgetank 230 km dann wieder nur 200 kilometer...letztens sogar nur 170 kilometer!!! Da auf die TAnkanzeige sowiesp nicht verlass ist durfte ich die dann wieder bis zur nächsten tanke schieben, weil meine reserve auch leer war!!!! Woran kann das liegen??? Warum ist im Reservetank nie was drin???? Muss man den extra tanken??? Und woran liegt der unterschiedliche verbrauch??? Ist super bleifrei richtig oder sollte ich lieber Super+ tanken???? Bitte helft mir mal bei meinen fragen...

Danke!!!
Juhuuuuuuu sie läuft wieder!!

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Registrierungsdatum: 5. März 2002

Beiträge: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Wohnort: Wolfenbüttel

2

Montag, 10. Juni 2002, 12:37

agressiver fahren = höherer verbrauch

fahr mehr untertourig, dann verbraucht sie auch weniger ;)
:daumen: Motorradsaison 2005 ist eröffnet :daumen:
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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 827

Bike: ZX-6R Bj. 06

Wohnort: Berlin

3

Montag, 10. Juni 2002, 12:44

Kommt auch ein bissel auf die Qualität des Sprits an. Mit Aral Benzin schaff ich bei gleicher Fahrweise mehr als z.B. mit Honsel Benzin(um 20km). Aber am schlechsten is immernoch Feuerzeugbenzin. :P
:listig: Ninja ZX-6R :listig:
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 626

Bike: Aprilia RS 125 `99

Wohnort: Bochum

4

Montag, 10. Juni 2002, 13:31

kann das sein das du das mit dem benzinhahn verpeilst und halt immer auf reserve schaltest wenn du mit vollem tank fährst ? und manchmal auch andersrum ? das würd die stark unterschiedlichen km werte erklären und auch das prob mit deiner reserve ... bzw. hat die 98´er RS eigentlich nen benzinhahn ?
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 686

Bike: Seat Leon TDI

Wohnort: Unterfranken

5

Montag, 10. Juni 2002, 13:47

Zitat

Also... ich fahre eine aprilia rs 125 Bj.98!
Ich tanke zur zeit Super Bleifrei! 12 liter passen ja meines wissens in den tank!!! Nur mein problem ist jetzt dass der verbrauch immer unterschiedlich ist!!! MAl fährt die vollgetank 230 km dann wieder nur 200 kilometer...letztens sogar nur 170 kilometer!!! Da auf die TAnkanzeige sowiesp nicht verlass ist durfte ich die dann wieder bis zur nächsten tanke schieben, weil meine reserve auch leer war!!!! Woran kann das liegen??? Warum ist im Reservetank nie was drin???? Muss man den extra tanken??? Und woran liegt der unterschiedliche verbrauch??? Ist super bleifrei richtig oder sollte ich lieber Super+ tanken???? Bitte helft mir mal bei meinen fragen... !


Des mit dem Verbrauch liegt an der Fahrweise ......wenn du nur in der stadt fährst und keine hohen drehzahlen fährst is es logisch dass du nicht soviel verbrauchst wie wenn du nur bis in roten drehst !!!!!
super bleifrei is net schlecht aber super + oder sogar shell optimax wären natürlich besser , grad bei der rs !! Des mit der Reserve wird wohl am hahn liegen , vielleicht is der ja falsch gedreht oder so ......!!!

ciao oli
Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
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Farin Urlaub
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Beiträge: 1 893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Wohnort: Hamburg - West

6

Montag, 10. Juni 2002, 14:45

Zitat

bzw. hat die 98´er RS eigentlich nen benzinhahn ?


ne die hat di-tech und kommt ohne benzinhahn aus - da aprilia halt ... logisch oder !?


deppen gibts :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

7

Montag, 10. Juni 2002, 14:53

Di Tech = Einspritzanlage = nix Vergaser = kein Benzinhahn!!
Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 177

Bike: RS 125

Wohnort: Rheinland-Pfalz

8

Montag, 10. Juni 2002, 15:08

Türlich hat ne 98er nen Benzinhahn, zudem auch noch nen richtig geilen, da man den nicht sieht im Vergleich zu den ab 99+ :D :D
Das Prob hatte ich auch schon mal, dass meine Anzeige aufgeleuchtet hatte und ich gefahren bin, bis meine RS ausgegangen war. Dann hab ich auf Reserve umgeschaltet und nix ging, Tank aufgemacht und der war furztrocken. So ein scheiß => 5km schieben!!! Dann hat mir ein Kackstuhlfahrer 8o aber ein bisschen Benzin gegeben und ich hab's noch an die Tanke geschafft!
H eute
O hne
N ennenswerten
D efekt
A ngekommen
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Beiträge: 115

Bike: Aprilia RS 125 Bj.98 Valerossi

Wohnort: Baesweiler bei Aachen

9

Montag, 10. Juni 2002, 18:20

ICh glaub das hat bei mir nix mit agressivem FAhren zu tun sondern das liegt bei mir daran dass der beim Anfahren nicht aus de Füsse kommt weil das Leistungsloch zw. 5000 und 6000 Umdrehungen noch da ist!!! Da muss ich immer ZIEMLICH viel gas geben und das ist alles ne ziemliche Quälerei! das dazu...

ICh tanke Super bei DEA!!! (nicht gut???)

@insaniTy: Öhhhhmmm warte...NEIN!! So doof bin ich bestimmt nicht...der hahn steht immer auf ON und da fummel ich eigentlich NIE dran rum wenn s nicht sein muss!! Wenn der tank dann leer ist, und ich dann auf reserve stelle passiert nix weil der tank "FURZTROCKEN" ist!!!!

@RS_125: Bei dir hat se wenigstens vorher aufgeleuchtet!!! Bei mir nicht!!!!

Und sonst noch!!! Also sollte ich ab jetzt besser Super + tanken!! Das ist zwar schweine teuer aber wenns hilft... Extra betanken muss man den REserve Tank also nicht?!?! Und wie kann ich ansonsten am besten feststellen wann ich tanken muss wenn die tankleuchte am A**** ist!!!! Oder ich geh einfach alle 100 km tanken...dann hab ich das prob nicht mehr!!!
Juhuuuuuuu sie läuft wieder!!

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Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

10

Montag, 10. Juni 2002, 19:18

ich geb dir n tipp!!
schalte wenn se leer is den benzinhahn auf Reserve!
Dann dürftest mim Reservetank locker zur nächsten Tanke fahrn können...

nur son tipp am rande!..

:D :D :D
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Wohnort: sachsen anhalt

11

Montag, 10. Juni 2002, 19:58

Re:

Zitat

Original von Waschner2K
wie kann ich ansonsten am besten feststellen wann ich tanken muss wenn die tankleuchte am A**** ist!!!! Oder ich geh einfach alle 100 km tanken...dann hab ich das prob nicht mehr!!!


drehst einfach den tageskilometerzähler nachm tanken au 0, guckst wie weit du kommst und nachm nächsten tanken machst das wieder und weißt wie weit du fahrn kannst.
the trick is to keep breathing

"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."
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Bike: Aprilia RS 125 Bj.98 Valerossi

Wohnort: Baesweiler bei Aachen

12

Montag, 10. Juni 2002, 20:27

@ Lord Frittchen: Witzig!!! Wirklich witzig! ICh kann dir nur sagen das es bei mir NICHT so ist!

@blair: Das habe ich ja immer gemacht!!! Aber wie oben schon geschrieben War das in den letzten monaten IMMER unterschiedlich war immer zw. 170 und 230!!!! Und das ist ja n grosser unterschied!!! Volld er scheiss!
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13

Montag, 10. Juni 2002, 20:41

hmm mein minusrekord warn ma 170 oder 190 oder sowas und mein plusrekord 270, is halt manchmal n bissel unterschiedlich, aber wenn deine reserve mit leer is würd ich da ma wen fragen der sich mit sowas auskennt
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Wohnort: Baesweiler bei Aachen

14

Montag, 10. Juni 2002, 23:30

ja werde ich denke ich auch mal machen... aber wer trotzdem noch rat weiss bitte melden!!
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Wohnort: Baesweiler bei Aachen

15

Samstag, 15. Juni 2002, 17:58

gibts neuigkeiten???
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