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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

1

Mittwoch, 25. September 2002, 14:20

Jetzt mal wirklich:wie Vergaser abstimmen für jolly anlage?

der eine sagt garnix ändern der andere sagt vergasernadel 1. nach oben stellen ader andere 140 hd wieder einer anderer macht beides!Manche sagten nsr hätte nen mekuni vergaser ander sagen dellorto?


also leute bitte mal ein paar fakten:
Welche zündkerze?
Welche HD?
Vergasernadel höher stellen oder niedriger?
NSR hat dellorto vergaser oder?


Wäre nett wenn ihr die fragen klar beantworten könntet und vielleicht noch tipps habt die ich wissen sollte(alles was sich auf die jolly anlage bezieht)!

Danke espion
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Gast001

unregistriert

2

Mittwoch, 25. September 2002, 16:20

RE: Jetzt mal wirklich:wie Vergaser abstimmen für jolly anlage?

Zitat

Original von Espion
der eine sagt garnix ändern der andere sagt vergasernadel 1. nach oben stellen ader andere 140 hd wieder einer anderer macht beides!Manche sagten nsr hätte nen mekuni vergaser ander sagen dellorto?


also leute bitte mal ein paar fakten:
Welche zündkerze?
Welche HD?
Vergasernadel höher stellen oder niedriger?
NSR hat dellorto vergaser oder?


Wäre nett wenn ihr die fragen klar beantworten könntet und vielleicht noch tipps habt die ich wissen sollte(alles was sich auf die jolly anlage bezieht)!

Danke espion


Also ich kann dir nur raten ne größerer HD reinzuhauen wenn du eine Deutsche NSR hast. Die italienischen haben einer 138 soweit ich weiß, unsere deutschen nur 132.
Ich habe auch drauf gehört nichts ändern zu müßen mit dem Ergebnis, das mir bei 120 der Zylinder um die Ohren geflogen ist. Ich habe jetzt ne 140er drin damit läuft sie auch viel besser; wenn du dann noch nen tuck mehr Luft reinläßt, hast du gut Power! Und dein Zylinder sollte sich nicht verabschieden.
Zu dem Vergaser alle NSR haben nen Dellorto!
Zündkerze würde ich die normale 9er nehmen. Und Vergasernadel auf die (ich glaube) zweite kerbe von oben. So hab ich das, hatte mal VS900 gesagt wo die standartmäßig steht, also ich würde die nicht verändern wenn noch nichts dran gemacht ist. Hoffe ich konnte dir helfen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSRxtreme« (25. September 2002, 16:22)

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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3

Mittwoch, 25. September 2002, 16:29

@Espion :

einfach ausprobieren, des kann man doch verallgemeinern ...mach den jolly drauf und fahr ne runde und guckt dir immer wieder nach der fahrt das kerzenbild an ...ist doch ganz einfach !!
und so siehste dann ob du was ändern musst oder ned ...hängt ja immer vom der luftfeuchtigkeit in deiner region und und und ....

cYa Underkill
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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4

Mittwoch, 25. September 2002, 16:35

und was kann man da am Kerzenbild so sehen?? Und was folgt da raus?
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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5

Mittwoch, 25. September 2002, 16:54

wenn sie rehbraun bis schwarz ist ---> kann man so lassen, schwarz oder dunkelschwarz dann ist sie zu fett und eher weisslich und verbrannt dann zu mager...

cYa Underkill
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6

Mittwoch, 25. September 2002, 17:16

hab nen veränderten luftikasten und ne 135er düse
nöx
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7

Mittwoch, 25. September 2002, 17:19

Zitat

Original von Underkill
wenn sie rehbraun bis schwarz ist ---> kann man so lassen, schwarz oder dunkelschwarz dann ist sie zu fett und eher weisslich und verbrannt dann zu mager...

cYa Underkill



muahahahah was isn der unterschied schwarz/dunkelschwarz?

find ich gut :D
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8

Mittwoch, 25. September 2002, 18:07

ich meinte halt ziemlich sehr dunkel...halt eher verrust oder verbrannt ...:D
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

9

Mittwoch, 25. September 2002, 19:06

oder ölig
Therapy?
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"Linux: be root. Windows: reboot"
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Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

10

Mittwoch, 25. September 2002, 21:28

RE: Jetzt mal wirklich:wie Vergaser abstimmen für jolly anlage?

Zitat

Original von NSRxtreme

Zitat

Original von Espion
der eine sagt garnix ändern der andere sagt vergasernadel 1. nach oben stellen ader andere 140 hd wieder einer anderer macht beides!Manche sagten nsr hätte nen mekuni vergaser ander sagen dellorto?


also leute bitte mal ein paar fakten:
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Welche HD?
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Wäre nett wenn ihr die fragen klar beantworten könntet und vielleicht noch tipps habt die ich wissen sollte(alles was sich auf die jolly anlage bezieht)!

Danke espion


Also ich kann dir nur raten ne größerer HD reinzuhauen wenn du eine Deutsche NSR hast. Die italienischen haben einer 138 soweit ich weiß, unsere deutschen nur 132.
Ich habe auch drauf gehört nichts ändern zu müßen mit dem Ergebnis, das mir bei 120 der Zylinder um die Ohren geflogen ist. Ich habe jetzt ne 140er drin damit läuft sie auch viel besser; wenn du dann noch nen tuck mehr Luft reinläßt, hast du gut Power! Und dein Zylinder sollte sich nicht verabschieden.
Zu dem Vergaser alle NSR haben nen Dellorto!
Zündkerze würde ich die normale 9er nehmen. Und Vergasernadel auf die (ich glaube) zweite kerbe von oben. So hab ich das, hatte mal VS900 gesagt wo die standartmäßig steht, also ich würde die nicht verändern wenn noch nichts dran gemacht ist. Hoffe ich konnte dir helfen!


ganau so musst es machen!!!!

bist nen fuxhs wxtreme...hättest nur beim 1. mal auch machen solln
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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