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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Samstag, 16. November 2002, 11:17
nsr als 4t?
) José Mujica
Registrierungsdatum: 21. September 2002
Bike: ital. Honda NSR 125 Bj´98 26PS
Wohnort: 36199 Rotenburg/F.
Mittwoch, 20. November 2002, 11:59
Zitat
Original von vs900
nachdem die Varadero im mom die bestverkaufteste aller 125er ist, werden dir evtl keinen sportler mehr anbieten.
was keine sportler mehr, das können die doch nicht machen
Mittwoch, 20. November 2002, 12:09
angeblich gibts immer weniger die der a1 führerschein machen(preis wahrscheinlich, und unterhalt...) und die die den a führerschein nicht haben und noch mit dem alten autoführerschein fahren dürfen werden auch immer älter...
da lohnst sich die herstellung und entwicklung nicht mehr.
Original von grampa simpson:
"Mein Sohn ist kein Kommunist. Vielleicht ist er ein Lügner, ein Verrückter oder ein Kommunist aber ist sicherlich kein Pornostar!"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »theguest« (20. November 2002, 12:10)
Mittwoch, 20. November 2002, 13:47
Original von MarcoRS125
hört sich ja alles ziehmlich traurig an, ich denke, es wird immer mopeds für 16jährige geben, vielleicht steigt der Hubraum dann nochmal an wenns 4t werden, so 200er 4t oder so, dann kann man die wieder auf machen.
warum sollte der Hubraum steigen?Zumindest in De wird das eh so bleiben wies ist....laut Führerschein darf man ab 16 mitm A1 ne 125ccm Maschine mit max 80km/h und 15PS fahren?Oder hab ich da was falsch verstanden....insofern sind doch die 4Takter ideal!Da frag ich mich wieso man die Führerscheinregelung ändern sollte?
Registrierungsdatum: 21. Mai 2002
Bike: Honda NSR Dunkelgrau - Orange
Wohnort: Bayern, OPF / TIR
Mittwoch, 20. November 2002, 15:48
Und sobald die Varadero neben Dir steht, kommst Dir auch richtig klein vor.
Wollt mir damals die Vara holen, aber 1. gabs die da nur neu, 2. hat sie nur fünf Gänge und 3. (das KO Kriterium) wurde sie damals mit CDI-Drossel verkauft
MfG, Michael
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Mittwoch, 20. November 2002, 16:18
Original von theguest
ich glaub sowieso, das 125er insegsamt irgendwann in 10, 15 jahren ihrem ende entgegenfahren
angeblich gibts immer weniger die der a1 führerschein machen(preis wahrscheinlich, und unterhalt...) und die die den a führerschein nicht haben und noch mit dem alten autoführerschein fahren dürfen werden auch immer älter...
da lohnst sich die herstellung und entwicklung nicht mehr.
stimmt net einen Psycho wird es immer geben der mit ner 125er 2T rumgast-------> ICH
Ne des is bei mir so ich brauch meine Mito nimma verkaufen, dann fahr ich se auf jeden fall bis ich 20 bin (weiß schon net ganz 30 PS
), und dann stell ich se in die Garage und lass mich dann wenn ich 150 Jahre bin mit meiner juten alten MITO vergraben :)).Ne spass ich behalt se weil ich nix mehr dafür krieg, deswegen wird es immer (zumindest die nächsten 20 Jahre) einen geben, der ne 125er hat und fährt.
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) 
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