Hauptuntersuchung

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Extrema_Racer

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2002

Beiträge: 105

Bike: Aprilia RS 125 Extrema

Samstag, 15. Februar 2003, 20:27

Hauptuntersuchung

Wollt mal wissen was die in der Werkstatt so alles kontrolliern, erneuern und so, bei na Hauptuntersuchung!

Weil bei meinem Aprilia Händler kost die HU 150 Euro, das ist mir zu viel. Da möcht ich das schon lieber selber machne, auch wenn ich mir da paar sachen kaufen muss!

MFG

Ich will lieber stehend sterben
Als kniend leben.

Stefan

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 5 589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Wohnort: Oldenburg

Samstag, 15. Februar 2003, 22:14

RE: Hauptuntersuchung

Zitat

Original von Extrema_Racer
Wollt mal wissen was die in der Werkstatt so alles kontrolliern, erneuern und so, bei na Hauptuntersuchung!

Weil bei meinem Aprilia Händler kost die HU 150 Euro, das ist mir zu viel. Da möcht ich das schon lieber selber machne, auch wenn ich mir da paar sachen kaufen muss!

MFG

Hu kostet beim TÜV rund 30 Euro. Was bei deinem Händler noch alles mit inbegriffen ist wird hier niemand wissen, musst du mal selbst fragen. Vielleicht hat er ja gleich eine Inspektion mit eingeplant.

Gruß Stefan

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Samstag, 15. Februar 2003, 23:54

das schätze ich auch denn selbst wenn er die maschine noch eben durchcheckt das der TÜV nicht meckert kommt man nicht auf 150€ denn er kann ja wohl kaum 3 stunden investieren!

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Extrema_Racer

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2002

Beiträge: 105

Bike: Aprilia RS 125 Extrema

Sonntag, 16. Februar 2003, 09:33

Genau, ne Inspektion ist da noch drin!

Also was machen die denn da alles? Getriebeöl erneuern weiß ich, mehr net! also.....

MFG

Ich will lieber stehend sterben
Als kniend leben.

Stefan

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 5 589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Wohnort: Oldenburg

Sonntag, 16. Februar 2003, 10:43

Zitat

Original von Extrema_Racer
Genau, ne Inspektion ist da noch drin!

Also was machen die denn da alles? Getriebeöl erneuern weiß ich, mehr net! also.....

MFG

Habe meine Kristallkugel leider gerade verliehen :rolleyes:

Warum fragst du nicht einfach deinen Händler???

Gruß Stefan

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Sonntag, 16. Februar 2003, 11:48

evtl. bremsflüssigkeit wechseln evtl. gabelöl wechseln alle schrauben auf festen sitz prüfen vergaser einstellung prüfen elektrik kontrollieren!
kette spannen
schmierdienst
bremsbeläge kontrollieren
frostschutz überprüfen

aber genaueres siehst du normalerweise bei dir im checkheft

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Metten

Registrierungsdatum: 17. Januar 2003

Beiträge: 64

Sonntag, 16. Februar 2003, 12:47

Was Du für die Hauptuntersuchung selbst nachschauen kannst ist:

Sind die richtigen Reifen montiert und stimmt die Profiltiefe?
Funktioniert die gesamte Beleuchtung?
Funktionieren beide Bremslichtschalter?
Sind die Bremsbeläge nahe der Verschleißgrenze? Sieht man meistens auch daran, daß der Flüssigkeitsspiegel im Vorratsbehälter abgesunken ist!
Zustand von Schwingen und Lenkkopflager?
Lautstärke Auspuffanlage?
Deutliche Ölverluste an der Maschine?
Sind alle Umbauten eingetragen?