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Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 157

Bike: Aprilia rs 125 bj 97

1

Montag, 10. März 2003, 16:22

RS braucht Hilfe

hi leudz,

also ich bräuchte mal hilfe bei meiner rs und wollt mich halt an euch mal wenden die mehr drauf haben in solchen dingen.

In der Suchfunktion hab ich nichts gefunden das mir weiter helfen könnte.
Also mein Problem:

als meine RS gedrosselt war (Vergaseranschlag, Krümmer Verengung, HD 64 und so Verengungen im Schnorchel) lief sie 110 km/h.
hab sie halt aufgemacht, nen jolly dran und 34er vergaser war schon drin hab nur ne 155er HD rein.

Sie läuft jetzt immer noch 110 mit kurzer Übersetzung und komme mit Reserve 80 bis 90 km bei (wirklich) normaler Fahrweise!!


sollte ich zum Händler fahren und mal ansehen lassen oder könnte mir wer helfen??

wär echt geil,

mfg
:)17 fat :)62
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Bike: Aprilia rs 125 bj 97

2

Dienstag, 11. März 2003, 16:04

wer kann helfn
:)17 fat :)62
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

3

Dienstag, 11. März 2003, 16:09

AS aktivieren auch gemacht?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Beiträge: 157

Bike: Aprilia rs 125 bj 97

4

Dienstag, 11. März 2003, 16:09

ja die geht
:)17 fat :)62
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Beiträge: 1 372

5

Dienstag, 11. März 2003, 16:10

is die ölpumpe richtig eingestellt?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Bike: Aprilia rs 125 bj 97

6

Dienstag, 11. März 2003, 16:13

das weiß ich jetz eigentlich nicht, glaube aber nicht weil aus dem töfftöff kommt recht viel öl raus und so
:)17 fat :)62
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Beiträge: 1 372

7

Dienstag, 11. März 2003, 16:15

yo check das ma... fals du nich weißt wo sie ist, die is links in fahrtrichtung am motor unter ner plastikabdeckung mit 3-4 schrauben...

vielleicht is sie auch zu fett bedüst?

edit: achya bei der ölpumpe muss der strich von dem ding am andern strich sein dann isses richtig...
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Humusbear« (11. März 2003, 16:17)

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Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

8

Dienstag, 11. März 2003, 18:09

hä ?
was haddn die ölpumpe damit zu tun ?
meine RS lief auch ohne öl !!!!
zwar nur 100km aber sie lief ;D
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

9

Dienstag, 11. März 2003, 18:41

Ja Ölverbrennung bringt nicht umbedingt Leistung *g*
Was soll denn bitte Vergaseranschlagdrossel sein?
HD 64? glaubst doch selber nicht, gedrosselt ist bei meiner eine 115er HD drin.
Verengung im Schnorchel - auch noch nie gehört, scheint ziemlch exotisch gedrosselt zu sein, deine Karre.
Schreib doch bitte mal rein was bei dir im Schein stand.

So, hast du deine Kerze mal angeschaut?
Evtl. musst du noch die Benzin/Luftstelltschraube verändern bzw deine Vergasernadel auf den richtigen Clip hängen.
Wie hoch dreht sie eigentlich im Stand und bei 110 kmh?
Bzw dreht sie irgendwann mal voll aus?
No Risk, No Fun!
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Beiträge: 157

Bike: Aprilia rs 125 bj 97

10

Dienstag, 11. März 2003, 20:58

also sie dreht voll aus, un bei 110 km/h 11.000

im schein steht:Leistungsreduzierung Drosselblende i. Auspuff, DRM. RED. im Luftfilter, Hauptdüse 64, Gasschieberanschlag 22mm verlängert
:)17 fat :)62
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Bike: Aprilia rs 125 bj 97

11

Dienstag, 11. März 2003, 21:17

ja gestern hat sie noch voll gestottert und dachte das kam von der AS aus, naja dann hab ich von der Vergasernadel den clip eins höher und passte wieder,
das kerzenbild ist leicht schwarz
:)17 fat :)62
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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12

Dienstag, 11. März 2003, 21:45

das kann absolut nicht sein das deine als sie gedrosselt war nur eine 64er HD hatte...das geht einfach gar nicht...vielleicht verwechselst du es mit der LD ! ist dein vergaser jetzt wirklich gut abgestimmt ?? hast du am schnorchel des luftfilters wirklich die verengung völlig rausgemacht ?? dann kann es nur an der AS liegen das die erst gar nicht aufmacht...schau mal nach ob die schieber sich bewegt...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Beiträge: 498

13

Dienstag, 11. März 2003, 22:48

Zitat

Original von Underkill
das dann kann es nur an der AS liegen das die erst gar nicht aufmacht...schau mal nach ob die schieber sich bewegt...


....


Zitat

Original von truppi99
also sie dreht voll aus, un bei 110 km/h 11.000

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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14

Dienstag, 11. März 2003, 22:59

Zitat

Original von truppi99
also sie dreht voll aus, un bei 110 km/h 11.000

im schein steht:Leistungsreduzierung Drosselblende i. Auspuff, DRM. RED. im Luftfilter, Hauptdüse 64, Gasschieberanschlag 22mm verlängert



110kmh und 11 000upm ????

was für ne übersetzung ?
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Beiträge: 1 372

15

Dienstag, 11. März 2003, 23:27

hmm... shit auf jeden!

ich schaff 110kmh bei 8.000 UPM

was hast du für ne übersetzung?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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