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Registrierungsdatum: 15. März 2002

Beiträge: 334

Bike: Aprilia RS 125 eXtrema

Wohnort: Darmstadt

1

Dienstag, 3. Juni 2003, 12:22

Stromprobleme RS 125

hi leutz,
bei meiner rs 125 bj 95 geht mir alle 2 - 3 tage der strom aus ?(
also das ganze fängt immer damit an, das sie sich per e-starter nicht mehr gescheit starten lässt und sich schliesslich nur noch anschieben lässt. naja, wenn sie dann läuft is das licht relativ schwach. nach einer gewisen fahrzeit geht die maschine aus und lässt sich erst wieder anschieben wenn man das licht ausgemacht hat und ohne licht dann noch ein wenig fahrn bis sie gar nich mehr tut.
läd man dann die bat is wieder alles ok, e-starter geht, licht und blinker gehn perfekt.
woran kann das liegen? bat kaput oder lichtmaschine?
wie kann ich die lichtmaschine überprüfen bizw wie merke ich wasses an der lm is und wie kann ichs repariern?
thx im vorraus
Staufenberg 2002<--- best time of our life!!!!
YBC Mosautal 2003<-- War auch super GOIL !!!!

ich persönlich lege mein Geld in Alkohol an - wo bekommt man sonst 40% ???
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 184

Bike: HONDA CiViC

Wohnort: Bautzen

2

Dienstag, 3. Juni 2003, 18:56

:)) :)) :)) geh mal zu deinem mobbed mach en bild vom motor und dan zeig mir mal die licht machine!!!!!!! :)) :))
Back again !!!!!! :D
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Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

3

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:26

alda wozu hast du n boardcomputer??
schau doch einfach wieviel volt du im stand - motor aus- licht aus hast
dann machste licht an
dann machste motor an
un wenn motor an is drehste am gas
wenn die voltzahl bei 4000u/min oder höher net auf über 12Volt geht is lichtmaschine im eimer dann bringste das teil in die werkstatt

achso
DU kannst überhaupt nix reparieren .. DENK erst garnet dran!!! Bring die kiste in die werkstatt, das schont den geldbeutel und es wird niemand sterben oder noch mehr kaputt machen als schon kaputt ist
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MasterRIP« (3. Juni 2003, 19:27)

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Beiträge: 184

Bike: HONDA CiViC

Wohnort: Bautzen

4

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:34

ein mobbed hat keene licht maschine !!!!!!!!!!!!!!!!!!! also die 125 oder so!!!! wies bei den großen ist weis ich net!!!!!
Back again !!!!!! :D
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Beiträge: 52

Bike: 98er Mito

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

5

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:39

klar ham die ne lichtmaschine wie soll sonst batterie geladen werden
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

6

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:41

ich hatte das prob gestern,das wenn ich sie ausmachte und nach 5 min. wieder an,das sich der starter drücken lies ohne das widerstand da war.
musste dann licht ausmachen und schon gingse an.

bei mir war die bat. kaputt,bzw. total am ende
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 184

Bike: HONDA CiViC

Wohnort: Bautzen

7

Dienstag, 3. Juni 2003, 19:46

die ham keine licht maschine wie beim auto ( von keil oder poly v riemen angetrieben ) sondern sone art kondensator!!!!! kann st ja mal an deiner karre gucken dasgeht kein keil riemen oder sowas zu nem lichtmaschinen artigen teil!!!!!!!!! :D
Back again !!!!!! :D
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

8

Dienstag, 3. Juni 2003, 20:27

auch die 125er haben natürlich eine lichtmaschine...

selbst die 50er RS von nem kumpel von mir hat eine *kopfschüttel* :rolleyes:
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Beiträge: 11

Bike: NSR

9

Dienstag, 3. Juni 2003, 21:40

na sicher hat jedes fahrzeug ne lichtmaschine jedes mit motor ;)
bei ner 125er(und noch sehr viele mehr) sitzt die lichtmaschine links oder rechts auf der kurbelwelle wenn motor an dreht sich kurbelwelle(welch ein wunder) und damit wird halt strom erzeugt kennt ihr aus dem physik unterricht mit magnetfeld und so 8o

wie soll das denn sonst gehen etwa 3std fahren dann neue batterie?!? :)) oder denkt ihr die funzt wien diesel :wand:
Mfg Hellraser

***Ich bremse auch für GTI's***
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Beiträge: 334

Bike: Aprilia RS 125 eXtrema

Wohnort: Darmstadt

10

Mittwoch, 4. Juni 2003, 06:27

Zitat

Original von MZSH
die ham keine licht maschine wie beim auto ( von keil oder poly v riemen angetrieben ) sondern sone art kondensator!!!!! kann st ja mal an deiner karre gucken dasgeht kein keil riemen oder sowas zu nem lichtmaschinen artigen teil!!!!!!!!! :D


vielen dank für deine unqualifizierten antworten....
natürlich is das nich wie beim auto und das da kein keilriemen ist is mir auch bekannt!!! X(
aba wie gesagt hat die natürlich ne lichtmaschine!
:wand: :wand: :wand:
achja und irgenjemand meint ich soll auf meinen bordcomputer gucken?!
schon mal aufs BJ geachtet? 95 is noch nichts mit BC :P
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raive« (4. Juni 2003, 06:28)

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Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

11

Mittwoch, 4. Juni 2003, 11:48

Das is doch egal ob die Lichtmaschine von nem Keilriemen oder sonstwas angetrieben wird.Kaputt gehen kann sie trotzdem.Und wie soll man aus einem Kondensator Strom gewinnen?Da kannste n bisschen Energie drin speichern, aber sonst nix.
Es muss auch nicht die Lichtmaschine sein, kann auch der Laderegler (Lima) sein.
Erst mal als erstes,...
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Bike: Aprilia RS 125 eXtrema

Wohnort: Darmstadt

12

Mittwoch, 4. Juni 2003, 13:31

und wie erkenne ich was es ist? hab echt kein bock das dind glich in die werkstatt zu karren, wär super wenn mir jmnd helfen könnte : )
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Beiträge: 37

Bike: Aprilia RS125 ´01

13

Mittwoch, 4. Juni 2003, 13:39

Es muss auch nicht die Lichtmaschine sein, kann auch der Laderegler (Lima) sein.


LoL
Lima heisst LIchtMAschiene...............

du meinst einfach nur den gleichrichter.....
der is hinten links unterm heck, der kann das auch sein, wenn die BAt. nich mehr läd....
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2001

Beiträge: 89

Bike: Aprilia RS 125 Bj. '01 Nero Diabolo

Wohnort: Kreis Giessen 35xxx

14

Mittwoch, 4. Juni 2003, 16:00

leutz, wenn ihr keine ahnung von der Elektrik habt, haltet euch doch bitte etwas zurück, das verwirrt nur unnötig! LIMA is natürlich die Lichtmaschine, und ein Motorrad ohne Lima will ich erst ma sehn... :wand: hmm. also wenn die Batterie wirklich immer platt is tippe ich schon auf lima. fahr einfach ma zu deiner Werkstatt und lass das checken. wenn du was davon verstehst kannste auch selbst mal nachmessen....
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Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

15

Mittwoch, 4. Juni 2003, 16:01

Zitat

Original von Raive
und wie erkenne ich was es ist? hab echt kein bock das dind glich in die werkstatt zu karren, wär super wenn mir jmnd helfen könnte : )



du hast GARKEINE AHNUNG!!! und willst jetzt die lichtmaschine SELBST reparieren????

bring die kiste in die werkstatt und fertig.
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