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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 17

Bike: Yamaha TZR 4FL

Wohnort: Werdohl

1

Samstag, 20. Oktober 2001, 14:48

Frage über TZR 4FL - von wegen Lautstärke und so ...

Moin!

Wollte mal alle die die selbst eine TZR 4FL fahren oder die die jemanden kennen der eine fährt fragen, ob die 4FL wirklich sooo viel lauter wird wenn man den Krümmer und den Endtopf "entdrosselt" hat. Ich frage weil unsere Bullen hier dummerweise recht aufgeweckt sind und 125er so oder so die reinsten Bulllenmagneten sind :( Ich habe zwar hier im Forum irgendwo mal gelesen das sie dann (eigentlich logischerweise) erst ab 8000 UPM lauter wird aber ist das dann VIEL lauter ? Wie ist es zum Bleistift wenn ich nun den Stern raushab und die Karre dann drosseln würd ? Weil dann fährt se ja auch 110 mit nem 15er Ritzel ... und wenn sie dann nicht viel lauter werden würde wäre das recht praktisch denn somit könnte ich dann noch die restlichen 6 Monate überbrücken die ich noch gedrosselt fahren muss wenn die Karre wieder auf der Strasse ist :D

Danke schonmal im Vorraus!
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Registrierungsdatum: 19. Oktober 2001

Beiträge: 338

Wohnort: Saarland

2

Samstag, 20. Oktober 2001, 16:27

Naja so arg laut wird se erst ab 8000 touren, aber es hällt sich in grenzen. Im Standgas hört man nix
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong:)21 :)21 :)21
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

3

Samstag, 20. Oktober 2001, 21:39

tzr

hi , meine tzr 4fl hat 15 ps ( 130 kmh ) und der auspuff ist komplett leer . schon bei 3000 ist sie ziemmmmmlich laut. ab 7000-8000 hörst du nicht mal mehr nen krankenwagen.
würde dir aber auf dem originalkrümmer nen arrow empfehlen.
wird erst ab 6000 umdr. laut . aber der sound ist dann richtig dumpf. hatte ihn auch schon drauf. also komplett leer kann ich dir nicht empfehlen , 1a bullenmagnet .
ciao
2-stroke-strikes-back :evil:
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 174

Wohnort: i. Fichtelgebirge

4

Sonntag, 21. Oktober 2001, 09:47

jo 4dl sowie 4fl sind relativ laut in der offenen version. witzig wird's dann noch mit jolly oder arrow-anlage! das is dann ein ziemlicher bullenmagnet, aber einfach nur berauschend geil :o)
-----------------------------


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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 135

Bike: CBR 900 Fireblade (BJ 1999)

5

Sonntag, 21. Oktober 2001, 16:35

TSTSTS
Nee nee lat dat ding ma lieber so wie es ist ich würd wenn überhaupt die BB rausmachen!!!!!!!!
Axo!
Dat ding is sowieso total Laut ich hab jetzt bb draussen und 15er Ritzel und als ich dann ma auf 10000 U/min hochgedreht hatte wer stand da neben mir...









Natürlich die die nix zu tun ham. Sprich der Motorradbulle aus meiner Stadt.
Naja er meint so ich solle mal rechts ran fahren

Ich erst noch um die Kurve (stand anner Ampel)
Als erstes hat er mich ausgeschimpt wo ich das gelernt hätte Lückenspringen zu machen... naja ging ne Weile so weiter (der hat mindestens 8 Minuten am Moped rumgesucht)
naja dann wollt der das ich die Karre anmach und aufdreh... und dann sagt der mir die is zu laut -> ich glaub ich spinne ich hab nix an der Karre gemacht bin die 1 Jahr gedrosselt gefahren und hab nie nen anderen Auspuff dran gehabt geschweige denn da was verändert und da kommt son angepisstes Bullenschwein daher und sagt mir die wär zu laut -> Leute ich sag euch fahrt lieber erst gedrosselt und solche Spielchen von wegen Auspuff aufmachen ... überlasst das lieber den großen mit nem Motorradführerschein sowas zu machen, wenn ihr nen Unfall baut bringt das überhaupt nix!!!!!!!!!
--------------------CBR-900-ROCKZ-DA-HOUZE------------

CU LATER ALLIGATOR
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Registrierungsdatum: 19. Oktober 2001

Beiträge: 338

Wohnort: Saarland

6

Sonntag, 21. Oktober 2001, 18:23

Also die 4HE wird net viel lauter das weis ich zu 100% 4fl kenne ich leider nicht
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TZR Maniac

unregistriert

7

Montag, 22. Oktober 2001, 09:37

Das die TZR laut ist muss man ja zugeben, aber ich finde das das erst ab 7000-8000 so krass ist! Meine hört man wenn man die ordentlich jagt 2,5 km weit, ist also ein ganz schön hohes risiko damit zu fahren!!!! Aber muss jeder selber wissen! Willst du den Auspuff leermachen und dann die BB wieder rein??????? Das bringt dir gar nichts, wie soll die denn mit nem 15er 110 fahren? Wenn ich meine mit nem 15er bei ca 6500 Umdrehungen fahr, da wo eigentlich die BB abregelt dann fahr ich knapp über 90kmh!!!! ?( ?(
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Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

8

Montag, 22. Oktober 2001, 14:28

Bei mir in der Schule hat einer ne offene 4FL, wirklich laut ist die allerdings nicht.
Meine 95er 4HE (das gleiche wie 4DL, blos größeren Luftfilter und Auspuff mit Kat) ist einiges lauter (leider).
Hoffentlich wird meine mit Arrow Krümmer (bestellt) und Jolly Schalldämpfer (schon da) nicht laut...
Ich hab mal ne TZR 4DL mit Jolly Moto gesehen und gehört, die war nicht lauter wie meine.
MfG Max



:D YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!! :D
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Beiträge: 174

Wohnort: i. Fichtelgebirge

9

Montag, 22. Oktober 2001, 18:41

1. denkst du, dass arrow-endtopf auf jolly-krümmer passt? ich mein ... die teile sind ja alle aufeinander abgestimmt, weiß net, ob du dann die leistung erreichst!

2. ne 4dl mit jolly so laut wie deine? :] hab ne 4dl mit jolly :-) und ich kann ... sagen wir zu 100% :D sagen, dass meine hier in der umgebung die lauteste ist. schon allein im stand (auslasswalze is immer auf offen gestellt) is das teil lauter wie jede andere *g*. schön isses immer, wenn man seine bestätigung vom jolly von älteren herrschaften, die am bürgersteig entlang laufen und mir hinterherschreien, was mir einfällt so laut zu sein etc. *g*!

ciao
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Beiträge: 255

Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

10

Montag, 22. Oktober 2001, 19:27

lol wenn du die Walze offen fixiert hast, isses klar, dass die laut ist. Häng die Walze mal wieder funktionsfähig an, dann ists gleich einiges Leiser.
Ich glaub mein Endschalldämpfer is schon bisschen "ausgelutscht" und deshalb so laut.

Ob Arrow oder Jolly ESD drauf ist, das ist ziemlich egal, da die Dämpfer praktisch baugleich sind. Nur ist der Jolly aus Aluminium (schön unauffällig, vorallem wenn man die Nummer vom Serienauspuff einschlägt ;) ) und der Arrow aus Carbon.
MfG Max



:D YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!! :D
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Beiträge: 174

Wohnort: i. Fichtelgebirge

11

Montag, 22. Oktober 2001, 19:44

naja gibt auch nen jolly mit carbon, aber übertreiben muss man's ja auch nicht ;) !
deswegen würde die kiste im oberen drehzahlbereich genauso laut sein, weil der auslass bei ner bestimmten drehzahl total aufmacht. aber egal!
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Beiträge: 17

Bike: Yamaha TZR 4FL

Wohnort: Werdohl

12

Montag, 22. Oktober 2001, 20:20

Also wenn ich meine Karre ordentlich warm fahr und ein 15er Ritzel drauf hab ist es mit BB kein Problem 110 zu fahren da die BB erst bei 8000 anstatt bei 7000 abriegelt und daher hab ich nun eben diese 30 kmh mehr die ich eigenlich nicht haben dürfte *g* Aber naja was die Lautstärke angeht ... dann lass ich das mal lieber da ein neuer Endtopf hier beim Händler sage und schreibe 400 Ocken kosten soll ... pff da dacht ich mir ich fahr lieber noch das halbe Jahr gedrosselt ab März (Kann derzeit ned fahren weil so ohne Verkleidung ... hmm ... :rolleyes: *schluchz*) oder vielleicht noch mit Schalter für BB aber der Endtopf bleibt so wie er ist da ich für nächstes Jahr wenn ich den "großen" Schein hab eh ne CB im Keller "liegen" habe *g* Is warscheinlich gesünder so denk ich mal ... aber schade drum :P
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Beiträge: 338

Wohnort: Saarland

13

Montag, 22. Oktober 2001, 21:44

Also irgendwie sieht der originale Endtopf aus wie von nem 125er Roller
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong:)21 :)21 :)21
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Bike: Yamaha TZR 4FL

Wohnort: Werdohl

14

Montag, 22. Oktober 2001, 22:34

Das stemple ich jetzt mal dreisterweise promt für Geschwätz ab ... stell dich mal neben ein Rollklo und dann neben ne Karre mit dem Topf ... das einzigste was da ähnlich ist ist die farbe ... einfach Mattschwarz eben ... :]
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 255

Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

15

Dienstag, 23. Oktober 2001, 07:05

@ ANDZ: Ist schon klar, dass sie im oberen Drehzahlbereich, wenn die walze offen steht, genau so laut ist wie mit offen fixierter walze. Aber im Standgas und im unteren Drehzahlbereich ists doch deutlich zu hören, ob die walze normal angehängt ist oder ob sie offen steht.
MfG Max



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