Kein Saft: Batterieprob [RS]

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OnePiece

unregistriert

Dienstag, 1. Juli 2003, 21:07

Kein Saft: Batterieprob [RS]

Tach!
Ich hab das problem dass sich meine batterie nach längerem stehen komplett entläd! ka wodran das liegt ich hatte mir ne neue gekauft und dann stand sie ne woche wegen urlaub. notschlater hatte ich auf off, trotzdem war sie komplett leer nach ner woche!
wisst ihr wodran das liegen könnte? Lichtmaschine?

RS_125

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 177

Bike: RS 125

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Dienstag, 1. Juli 2003, 23:47

Scheiß Batterie???
Haste geguckt, ob genug Flüssigkeit(destilliertes Wasser) drinnen ist? Schon mal dran gedacht, dass ne neue Batterie vom Händler nicht unbedingt voll sein muss?? Wenn du länger nicht fährst, kannste auch die Batterie abklemmen, aber nicht unbedingt nötig, außer du hättest dauerhaft das Licht an.

Was soll das mit der LiMa zu tun haben

Batterien kann man übrigens auch aufladen, wenn se mal leer sind....

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Senfnascher

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Bike: SENNA Edition

Mittwoch, 2. Juli 2003, 09:45

wenn du ne BB angschlossen hast ist es kein wunder!!!wie gesagt WENN!

NSR! I Love this SHIT!

OnePiece

unregistriert

Mittwoch, 2. Juli 2003, 14:06

das kann aber nich sein dass die batterie sich innerhalb einer woche komplett entläd wegen der BB! die batterie war voll! und nach einer woche leer... ich hab keine ahnung wodrans liegen könnte...

n kumpel meinte zu mir dass das vielleciht an der lichtmaschine hängen könnte, kann ich mir aber auch nich vorstellen

RS_125

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Beiträge: 177

Bike: RS 125

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Mittwoch, 2. Juli 2003, 21:53

Zitat

Original von OnePiece
das kann aber nich sein dass die batterie sich innerhalb einer woche komplett entläd wegen der BB! die batterie war voll! und nach einer woche leer... ich hab keine ahnung wodrans liegen könnte...

n kumpel meinte zu mir dass das vielleciht an der lichtmaschine hängen könnte, kann ich mir aber auch nich vorstellen

Das hat weder was mit der BB noch mit der LiMa zu tun, beides hat ja im Stand keine Funktion....

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Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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Mittwoch, 2. Juli 2003, 23:58

nur wenn die BB jetzt auf 30 und 31 also jeweils auf dauerplus und dauermasse hängt dann entlädt sich die batterie da die BB dauernd arbeitet!

deswegen muss man die BB ja auch auf geschaltenes plus also 15 hängen!

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jolly_moto

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Bike: RS 125

Donnerstag, 3. Juli 2003, 12:21

bei einem kollegen war der spannungsregler kaputt!

ist wahrscheinlicher als lima!

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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Donnerstag, 3. Juli 2003, 23:55

versuch mal folgendes stell die maschine ab und versuch sie gleich danach wieder anzulassen wenn das einwandfrei funzt dann kann es von der ladeseite her gar nichts sein also nicht die lima und nicht der regler!

bzw. kannst du mal im stand die spannung der batterie messen und dann wenn die maschien läuft und jemand etwas gas gibt sollte die spannung relativ flott auf über 13volt gehen wenn das der fall ist dann ist entweder die batterie im sack oder du hast verbraucher an die eigentlich nur bei zündung bzw. laufendem motor an sein sollte!

ich finde es immer wieder geil das viele leute einfach sagen das war bei einem freund von meinem onkel dem sein arbeitskollege hatte mal ne yamaha da war das auch der fall!
wisst ihr wieviel geld man ausgeben kann für ersatzteile die man eigentlich gar nicht braucht!

das ist genau der unterschied zwischen euch un leuten die das gelernt haben denn die leute die das lernen lernen die fehlersuche und schliessen nicht immer von der maschine xy auf die maschine yx

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master xx

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Freitag, 4. Juli 2003, 17:30

JA da haste recht da wird er wohl nicht vorbeikommen und ein messgerät in die hand nehmen müssen. guck mal nach ob von der battarie spannung abgeht wenn das zündschloss aus ist dürfte eigentich nicht sein. Wenn du das anständig machst dann findste auch den fehler musst halt nur genug zeit haben doer geld unütz ausgeben.

jolly_moto

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Beiträge: 182

Bike: RS 125

Freitag, 4. Juli 2003, 18:07

eine nagel neue batterie soll wieder kaputt sein? könnt ihr nicht lesen oder habt ihrs überlesen?

und was willst du spasti von mir eigentlich? ich gebe lediglich meine erfahrungen weiter!

ausserdem was labert ihr von messgerät? schon mal im boardcomputer gewesen? da ist ne spannungsanzeige....

Pamp

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Freitag, 4. Juli 2003, 23:29

und diese spannungsanzeige geht so genau wie eine tankuhr also so gut wie gar nicht da das kein prezisions instrument ist sondern eine ca. anzeige!

ausserdem gibts auch neue batterien die kaputt sind durch zu lange lagerung etc.

und erfahrungen sidn geil nur bringt es oftmals nichts und wenn du das erfahrungen nennst dann hast du gelogen denn das war so wie es aussieht nur eine erfahrung und die ist sehr vage weil es bei einem freund auch so war.

denn wie oben schon geschrieben kann man mit erfahrungen sehr viel geld ausgeben!

und über diese testmethode kann man ziemlich sicher checken ob der regler funzt oder nicht!

also lieber testen als gleich austauschen oder nicht???

wenn du so reich bist dann herzlichen glückwunsch wenn nicht dann biste einfach nur dumm weil du geld zum fenster rausschmeisst

weisst du überhaupt was der spannungsregler für ne aufgabe hat?

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jolly_moto

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Bike: RS 125

Samstag, 5. Juli 2003, 07:42

emh eine batterie durch zu lange lagerung kaputt?

hallo? gehts noch? du hast dir noch nie ne neue batterie gekauft stimmts?

die wird beim verkaufen erst frisch mit batteriesäure gefüllt

so ist die verpackt völlig leer! der transport wäre auch viel zu gefährlich...

also was soll da kaputt gehen beim lagern? oxidiert plastik etwa bei luft? au man! :wand:

und was ein spannungsregler für ne aufgabe hat muss ich dir doch nicht noch erklären oder? sagt der name nicht schon genug? soll ich vielleicht noch nen referat halten?

Fazit: nach den aussagen kann ich die batterie ganz klar ausschliessen!

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Pamp

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Samstag, 5. Juli 2003, 10:51

ich arbeite in einer motorradwerkstatt und befülle fast täglich batterien und da gibt es immer wieder welche die deffekt sind!

eben durch zu lange lagerung evtl. oder vor allem weil eine der platten kaputt gegangen ist!

und scheints weisst du nicht wie eine batterie aufgebaut ist denn das plastik ist nur aussenrum!

ausserdem hat er die batterie selber befüllt?
es kann ja auch sein das der händler die schon etwas länger befüllt rumstehen hatte

und NEIN das wort spannungsregler sagt nicht alles denn da müsste noch das wort gleichrichter mit rein

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master xx

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Bike: Tzr 125 (4dl)

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Samstag, 5. Juli 2003, 13:02

Also mit dem bordcomputer wird er wohl nich weit kommen weil der beim zündschloss aus ja auch weg ist. Die battarie wird wohl net kaputt sein glaub ich jedenfalls net er wird wohl ein dauerabnehmer haben wie schon gesagt wurde.
DAs plastik ist ja das unwichtigste bei einer battarie die + und - platten die nebeneinander sind und den stromfluss geben sind ja am wichtigsten.

Pamp

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Beiträge: 2 611

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Wohnort: Nürnberg

Samstag, 5. Juli 2003, 13:42

und die schwefelsäure.

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