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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Beiträge: 13

Bike: tzr 4 dl

1

Sonntag, 25. Januar 2004, 12:52

TZR - Trouble

Hallo erstmal!

Also ich habe mir gestern 'nen neuen (gebrauchten) Zylinder in meine TZR gebaut.

Und jetzt springt sie, wenn ich mit Starpilot in den Vergaser sprühe, immer nur für 1-2 sec an und geht dann wieder aus.

Woran könnte das liegen? Auslass?
Kolben und Zylinder bzw Kolbenringe sind in Ordnung.

Danke schonmal im Vorraus!
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Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

2

Sonntag, 25. Januar 2004, 16:32

Gugg mal ob die Zündung funzt.Wenn du da Startpilot reintust ensteht ein hochentzündliches Gemisch was auch ohne Zündfunken, allein durch den Druck der Verdichtung, zündet.Also wie beim Diesel.
Erst mal als erstes,...
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Beiträge: 13

Bike: tzr 4 dl

3

Sonntag, 25. Januar 2004, 17:38

RE: TZR - Trouble

Den Zündfunken hab' ich als aller erstes probiert.
Aber kann es sein, dass es am Wärmewert meiner Zündkerze liegt?
Der Motor geht jedesmal nach ein paar Takten wieder aus!

*edit*

Hab 'ne BR9ES drinne!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tzr-man« (25. Januar 2004, 17:40)

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Registrierungsdatum: 19. Juni 2003

Beiträge: 274

Bike: NSR 125 Bj 01

Wohnort: Mülheim/Nrw

4

Sonntag, 25. Januar 2004, 19:24

RE: TZR - Trouble

Zitat

Original von tzr-man
Den Zündfunken hab' ich als aller erstes probiert.
Aber kann es sein, dass es am Wärmewert meiner Zündkerze liegt?
Der Motor geht jedesmal nach ein paar Takten wieder aus!

*edit*

Hab 'ne BR9ES drinne!


weiß nich wie das is, aber im winter fahren wir nsrler mit ner 8er...
und tausch mal die kerze. ZF heißt nich, dass der auch zwangsläufig stark genug is. und wenn der motor angeht, haste ja wohl auch kompression...
Wer später bremst, war länger schnell!!!
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Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

5

Sonntag, 25. Januar 2004, 19:51

ja mach mal ne Br8es rein. damit leuft sie immer winter sowieso besser.

ach bekommt sie überhaupt benzin guck mal nach.!
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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Registrierungsdatum: 19. August 2003

Beiträge: 95

Bike: Yamaha TZR

Wohnort: Heroldsberg

6

Sonntag, 25. Januar 2004, 19:58

Ja schau mal ob sie Benzin bekommt!
Is sie evtl abgesoffen?
Schau mal ob der Vergaser sauber is (Düsen)!
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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

7

Mittwoch, 28. Januar 2004, 18:26

lufi verdreckt?
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Beiträge: 13

Bike: tzr 4 dl

8

Sonntag, 1. Februar 2004, 14:44

hallo also der Luftfilter war nich verdeck,
den hatte ich garnich drauf.
könnte es daran liegen? ?(

also mit der BR8ES ging se auch nach paar takten wieder aus. :(
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Registrierungsdatum: 2. Januar 2004

Beiträge: 231

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Gera

9

Sonntag, 1. Februar 2004, 16:05

:rolleyes: ein Luftfilter würde ich schon mal drauf bauen :rolleyes:
Deine R6 Community
http://R6Club.de
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Beiträge: 13

Bike: tzr 4 dl

10

Sonntag, 1. Februar 2004, 18:52

Wenn ich fahr', hab' ich den Luftfilter immer drauf!

Nur als ich's mit Startpilot probiert hab', (um zu sehen ob's am Vergaser liegt) hatt' ich den runter gemacht!

Naja muss wohl an etwas anderem liegen .. :(
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Stoppi

unregistriert

11

Montag, 2. Februar 2004, 06:54

Oh nein, oh gott, ne oder wer will uns jetzt verarschen hier?
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