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Registrierungsdatum: 1. November 2001

Beiträge: 6

1

Freitag, 2. November 2001, 08:45

RIESIGES PROBLEM !!!


Ich habe heute bei meiner RS 125 bj 97 die Verengung hinter dem Vergaser entfernt. :D Nach dem Entdrossel dreht meine Maschine in jedem Gang nicht mehr über 8000 Umdrehungen obwohl ich keine Black Box drin habe und ich konnte die RS vorher in den ersten 4 Gängen ausdrehen lassen. An was könnte das liegen ? Gasluftgemisch ? ?(
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Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 10

2

Freitag, 2. November 2001, 09:57

meinst du die drosselblende im ansaugrohr??
wenn ja,dann solltest du ne andere HD reintun ne 120er mindestens,ansonsten auslasssteuerung kontrollieren
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Registrierungsdatum: 1. November 2001

Beiträge: 6

3

Freitag, 2. November 2001, 11:14


Ich habe keine Auslassteuerung drinnen .
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NEMESIS

unregistriert

4

Freitag, 2. November 2001, 11:33

dann schau mal ob du nen blendschieber hast , wenn ja musste den kürzen ( war bei mri auch so ) !!! :D
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Registrierungsdatum: 1. November 2001

Beiträge: 6

5

Freitag, 2. November 2001, 13:30


was ist ein Blendschieber ?
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NEMESIS

unregistriert

6

Freitag, 2. November 2001, 13:45

sorry hatte mich verschrieben , BLINDSCHIEBER !!
das ist ein stück eisen, das den auslass aus dem motor zum krümmer verengt !!!< so wie eine drossel halt, den musst du kürzen ! :D
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

7

Freitag, 2. November 2001, 16:34

Kette zu stramm :P ;)
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

8

Freitag, 2. November 2001, 17:23

viel Spaß du machst dir grad die Kiste kaputt...die Düse muss wesentlich fetter. Min. 140er. Weiß grad nich die originale Düse fürn 28er Vergaser...haste doch oder?
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

9

Freitag, 2. November 2001, 18:25

97er hat 34er drin

154er düse
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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 38

10

Freitag, 2. November 2001, 21:23

yo bau´ne größere HD ein! und
kuck dir dein zündkerzenbild an!
wenns weisslich ist, zieht er zu wenig luft, und du wirst, wenn du so weiterfährst bald´n klemmer haben,
wenns ölig ist, ist das gemisch zu fett, rehbraun ist optimal!
:evil: NO RISK - NO FUN :evil:

:D:D:DErst 2mal gefickt worden :D:D:D
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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

11

Freitag, 2. November 2001, 21:59

Zitat

wenns weisslich ist, zieht er zu wenig luft

ich glaube du meinst zu viel luft.weil dann ist er zu mager :D :D :D
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 173

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Bayern

12

Samstag, 3. November 2001, 00:49

Zitat

Original von Chris_RS
97er hat 34er drin

154er düse




nein nicht jede. hab ne 97er rotax122 also 28er vergaser ;)
2 Srtoke Racing Power for ever!!!!

:)16 www.aprilia-racingseite.de
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 77

13

Samstag, 3. November 2001, 01:18

Chris_Rs, sag leiber gar nichts, bevor du hier irgend einen Scheiß verzapfst !

28er Vergaser: 120er Hd
34er Vergaser: 158er Hd
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Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 331

Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97

Wohnort: Landshut

14

Samstag, 3. November 2001, 10:33

Zählt die angabe für die NSR auch ?
hab nämlich die Krümerdrossel rausgemacht. und aba noch keine neue HD.
und wie stell ich eigentlich fest welche ich im mom drin hab ?
PS: ich hab nen 28er DEll orto
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 823

15

Samstag, 3. November 2001, 11:39

dreh die große Schraube unten an der Schwimmerkammer auf (is ne 14er) in dieser Schraube ist die HD reingeschraubt, auf dieser steht drauf was für eine du drinnen hast!
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