Schalter oder Nadel?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

pat

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 30

Wohnort: Baden-Württemberg

Freitag, 2. November 2001, 12:22

Schalter oder Nadel?

Tja wAS MEINT IHR? Soll ich lieber einen Schalter einbauen oder die Blackbox mit einer Nadel lahm legen? Was ist sinvoller?
Geht das mit der Nadel bei ner 98 RS BB ?

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Freitag, 2. November 2001, 12:30

Zitat

Original von pat
Tja wAS MEINT IHR? Soll ich lieber einen Schalter einbauen oder die Blackbox mit einer Nadel lahm legen? Was ist sinvoller?
Geht das mit der Nadel bei ner 98 RS BB ?

Mensch, leutz, lasst halt den scheiss mit der nadel............

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

NSR-Werksfahrer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 11

Freitag, 2. November 2001, 12:44

Ich würde die Nadel nehmen!!!!!!!!!!
kann man gleich raus ziehen und gibt auch kein Schalter wo man finden kann!!!!!!

und wer behauptet, dass mit der Nadel geht nicht hat keine Ahnung!

ich fahr selber mit der Nadel und bei mir hats auch geklappt

Maintaler

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 191

Wohnort: Maintal

Freitag, 2. November 2001, 12:59

Hi,

ich kann "NSR-Werksfahrer" nur zustimmen, ein Schalter ist leicht zu finden, aber eine Nadel gar nicht, also ich würde auch die Nadel nehmen. Die müsste eigentlich auch bei der 98er RS funktionieren, weil das hat ja nix mit dem Motorradtyp zu tun, sondern nur mit dem Stromkreislauf und den überbrückst du ja immer gleich, mit der Nadel. Deswegen muss es auch bei dir funktionieren, wenn du alles richtig machst.

Wie doch jeder weis,
Rollklos sind der letzte Scheiß!

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Freitag, 2. November 2001, 13:03

Es wäre geil, wenn man die Nadel so einbauen kann, dass man die von Außen abziehen kann!! Wäre das geil, geil, geil!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

NEMESIS

unregistriert

Freitag, 2. November 2001, 14:03

ich wünsch dir noch vielspass und kann bloß sagen , dass es UNMÖGLICH IST bei einer 98 RS es mit ner nadel zu machen !!!
ich hab es auch versucht , jetzt hab ich nen 12 poligenschalter dran , anders geht es nicht , falls es doch jemand schaffen sollte soll er mir bitte den plan mailen !!!

Viel spass noch , war echt ne drecksarbeit !!

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Freitag, 2. November 2001, 14:08

Zitat

Original von Moskauer Dorftrottel
Es wäre geil, wenn man die Nadel so einbauen kann, dass man die von Außen abziehen kann!! Wäre das geil, geil, geil!!

Ich hab auch ne Nadel drin. hab die Kabel der BB so verlängert dass ich ohne probs die Nadel unterm Fahren rausziehen kann!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Freitag, 2. November 2001, 14:33

Geht das nu bei der Mito?? Normalerweise schon, oder?

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Freitag, 2. November 2001, 14:37

denk scho. du musst halt die Kabel so verlängern dass se irgendwo sin wo du die nadel gut plazieren kannst.und auch schnell wieder rausziehen, wenn bullenalarm is!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

hinni

unregistriert

Freitag, 2. November 2001, 14:37

Zitat

Mensch, leutz, lasst halt den scheiss mit der nadel............

alex : woher kommt der ploetzliche sinneswandel ? ich erinnere mich noch an zeiten, da hattest du in deiner signatur etwa folgendes stehen : "die nadel ist der sicherste und beste weg der entdrosselung"

Mutato

Registrierungsdatum: 16. September 2001

Beiträge: 224

Bike: ZX636A1 Ninja; VT125C

Wohnort: Westerwald

Freitag, 2. November 2001, 14:48

Auf jeden Fall den Schalter! Wenn du ihn nur ganz schwach anlötest kannst Du ih bei Bedarf auch ganz schnell rausziehen! Ausserdem bist Du dann sicher, dass es klappt.

---

I felt the hate rise up in me!

---

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Freitag, 2. November 2001, 15:15

Zitat

Original von Mutato
Auf jeden Fall den Schalter! Wenn du ihn nur ganz schwach anlötest kannst Du ih bei Bedarf auch ganz schnell rausziehen! Ausserdem bist Du dann sicher, dass es klappt.

Sorry aber selten so nen schwachsinn gehört bzw. gelesen!!!! :rolleyes:

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Freitag, 2. November 2001, 16:18

Das mit dem schwach anlöten ist wirklich ein scheiß'!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Mutato

Registrierungsdatum: 16. September 2001

Beiträge: 224

Bike: ZX636A1 Ninja; VT125C

Wohnort: Westerwald

Freitag, 2. November 2001, 18:13

Blubbert mal net so doll ich hab das bei mir ausprobiert und hat einwandfrei gefunzt!!! Als ich einen Unfall hatte war der Schalter sofort draussen! Aber wer auf sowas verzichten kann nimmt dann doch besser so ne dolle Nadel!

---

I felt the hate rise up in me!

---

NSR_rocks

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

Freitag, 2. November 2001, 18:57

Ich hab es heute auch mit ner Nadel probiert und es ging !!! War sau geil

Ich hab auch ausprobiert, wie man es sonst noch machen kann. Bei der NSR sind an den Seiten solche Gepäckträger-Gnubbel

(weiß jeder, oder ??). Von innen hab ich die beiden Kabel an jeden der Gnubbel verlegt und damit verbunden. Von außen hab ich ein Kabel, womit ich beide Gnubbel verbinden kann und es hat auch geklappt. Wenn die Bullen kommen, einfach das Kabel abziehen und alles wieder normal.

Achja, meine Drossel ist auch unterm Sitz bei meiner NSR und noicht unterm Tank