Auspuff "geplatzt"

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psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

Mittwoch, 2. Juni 2004, 19:08

Auspuff "geplatzt"

hi

habe jetzt seit länderem nen gianelli endtopf am originalkrümmer dran.
gestern bei 120kmh gabs nen lauten knall und meine moppe wurde lauter.
als ich dann von der AB runterführ sah och wie sich das stück was übern krümmer kommt zerfetzt hat.
wie kann sowas passieren?
ich meine das is ja nicht so ein noname schrott.
sondern gianelli alu esd.
mfg

psyrec

PS: wenn einer webspace freihat bitte mal melden ich habe Bilder davon. THX

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

K1X

Registrierungsdatum: 3. Mai 2004

Beiträge: 44

Bike: NSR

Wohnort: Bad Aibling - Bayern

Mittwoch, 2. Juni 2004, 19:11

hui hört sich ja übel an vielleicht zu heiß geworden oder so ?

wegen webspace guckst du hier :

http://loadup.world-of-alien.de/

mfg

Fahr nich schneller, als dein Schutzengel fliegen kann !! :daumen:

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Mittwoch, 2. Juni 2004, 19:13

montagefehler, irgendwas im auspuff fest?

psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

Mittwoch, 2. Juni 2004, 19:17

thx@k1X.

ne zu heiß wurd der net.
bin gerade mal 20 km gefahren.
der hat schon strecken win bis zu 350 km ausgehalten.

18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios

tzrflo

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 975

Mittwoch, 2. Juni 2004, 20:06

vielleicht wurde der mal geschweißt, und dann irgendwie
gefuscht

Relsev

Registrierungsdatum: 7. Juni 2002

Beiträge: 301

Bike: NSR *verkauft* momentan KX 125 , RGV, GSX-R 600 Auto: 323i Coupe

Wohnort: Eppenrod/Nähe Limburg

Mittwoch, 2. Juni 2004, 20:08

vielleicht stand er unter spannung. is übrigens net der erste gia alu esd,der an der stelle durchbricht...soviel zum thema no name schrott...

psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

Donnerstag, 3. Juni 2004, 13:35

hab da direkt noch ne frage zu und zwar:

wie man sieht fehlt der aufsatz für den originalen so nun habe ich den aufstazt plus original ESD einfach draufgestekt und durch die halterung fest gemacht ( ich lasse den bald schweißen)
nun das problem:
wenn ich vollgas gebe säuft die karre ab.
bzw sie zündet nicht mehr.
ich habe echt keine ahnung obs daran liegt.
mein zündkerzen bild ist zoiemlich schwarz obwohls ne neue ZK ist.

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4phonia

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Beiträge: 26

Bike: Cagica SC, Vespa PX125, PX200, V50, PV136

Wohnort: Rhein-Sieg-Kreis

Donnerstag, 3. Juni 2004, 20:58

Für den Bruch der Anlage gibt es nur einen Grund. Die Halterung ist beschissen konstruirt. Beschissen weil Die Aufhängung nich genügend Vibrationen dämpft. Bei deiner offensichtlichen Montage kommt noch hinzu daß du den ESD nur per Schlauchschelle befestigt hast. ESD und Krümmer sollte immer über ein Gummi verbunden sein, nicht Metall auf Metall. Dann bekommt die Anlage noch mehr Vibrationen ab. Von daher solltest du froh sein das der Krümmer nicht gerissen ist, sondern nur der ESD. Das Problem gibt es nicht nur bei Pötten für Aprilia.

Zu dem Absaufproblem: Möglicherweise ist die ZK beschädigt, defekt, oder sie hat einen zu kalten Wärmewert.

was du morgen kannst besorgen, das mußt du nicht schon heute machen...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »4phonia« (3. Juni 2004, 21:05)

psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

Donnerstag, 3. Juni 2004, 22:00

normalerweise ist der originalpott aber auch metal auf metal.
ZK is ne B10EGV

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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Donnerstag, 3. Juni 2004, 22:22

Sieht nach nem Torsionsbruch aus.
D.h. der ESD hat sich gegen den Krümmer verdreht, durch die Vibrationen entstand dann irgendwann ein Riß und ab ging die Post...

Wenn man sich die Konstruktion so anschaut auch nicht unbedingt ein Wunder. :rolleyes:

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

psyrec027

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

Freitag, 4. Juni 2004, 12:18

da waren nicht nur rohrschellen dran sondern auch noch popnieten.
was halt komisch ist is das er erst nach 7000-10000 km kaputt gegangen ist und net früher.
naja jetzt iser wech.

mfg

psyrec

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Mito-Boomer

Registrierungsdatum: 21. Januar 2004

Beiträge: 18

Bike: Cagiva Mito Bj. 98/99

Wohnort: Wolfsburg

Samstag, 12. Juni 2004, 11:28

.... *lach* was eine auspuffkonstruktion... und sowas baut der an ne mito ran.... oh mein gott.....

marc0409

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2003

Beiträge: 49

Samstag, 12. Juni 2004, 16:58

eigentlich ist der pöff ganz gut hab den auch an meiner nsr ich denke du hast kein spiel an dem auspuffgumi das ding soll doch ein bisschen flexibel sein!!
Gruß marc