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Registrierungsdatum: 18. Juli 2004

Beiträge: 34

Wohnort: Weinböhla

1

Sonntag, 18. Juli 2004, 18:12

Welche ist die richige für mich??

Hi,

ich will mir bald ein Motorrad kaufen.
bin leider noch nicht so sehr erfahren und wollte euch mal fragen was die beste Maschine für mich wäre.
Preis: bis 2.500 Euro!!
Und dann hat mir ein kumpel empfohlen, dass ich mir gleich eine Maschine mit 34 PS zu kaufen. Muss mit der Maschine dann jeden Tag so 50 KM fahren (Lehrstelle)!Ich weiß nun nur nicht welche Marke ich nehmen soll!
Habe mal bei Motoscout14 nachgeschaut und habe da diese Aprilla gefunden : http://www.motoscout24.autoscout24.de/ge…=1&id=fup2ekyyg

Wäre euch dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Mfg Grindcore Rider!
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Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Beiträge: 414

Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km

Wohnort: Berlin

2

Sonntag, 18. Juli 2004, 18:35

Ich weiß nicht bin ja auch nocht nicht so lange dabei aber 50km am Tag ist mit einer Renn maschiene glaub nicht das beste! wenn denn wwürde ich mir bei so einer extremen nutzung für die NSR oder CBR entscheiden!
obwohl die anderen cooler aussehen!

abeer wie gessagt ich weiß da ja auch nicht so recht!
Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
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Registrierungsdatum: 14. Juli 2004

Beiträge: 49

Bike: Yamaha Dt 125 X :-D

Wohnort: Freising

3

Sonntag, 18. Juli 2004, 19:27

nur mal so am rande, aber dein 'freund' hat dir da wohl bockmist erzählt...
weil du mit A1 nur motorräder mit 125ccm und 11kw bzw. 15PS fahren darfst und unter 16 darfste nur 80 fahren!

die 125er haben zwar in der regel ungedrosselt so 30ps, aber du darfst hald nicht ungedrosselt fahrn...

wenn du dann jeden tag 100km (hin und her) fährst, dann würd ich mir keine sportler holn, weil die doch etwas anfälliger für kolbenfresser usw.!
vor allem wenn du eh ein geldlimit hast, würd ich dir da zu ner enduro raten!

/e: ich würd ne yamaha td 125 kaufen... mit der kannst ewig fahrn und es geht nix kaputt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »burningDragon« (18. Juli 2004, 19:28)

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Registrierungsdatum: 25. Juni 2004

Beiträge: 397

Bike: Cagiva Mito 2004 Rot/Schwarz Carbon (geklaut)

4

Sonntag, 18. Juli 2004, 19:45

50 km mitm sportler? das ist doch ein Klaks!
Davon bekommst du nicht mal eben Schnell ein Kolbenfresser.
Aber für 2500 € würde ich dir nur die NSR empfehlen- alle anderen Sportler sind für diese Preisklasse mit meist zuviel KM oder Schäden!
Aber die nsr ist sowieso perfekt für sowelche fahrten: Sie ist bequemer und weniger Anfällig. Offen hat sie auch genug leistung (über 25 PS je nach jahr). Aber 15 PS reichen allemal.
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004

Beiträge: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen

5

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:13

Hm... bei der Entfernung würde ich persönlich aber einen Viertakter empfehlen...

Außer Du willst Deine ganze Kohle in Benzin und Öl stecken...

Da Du ja wie schon geschrieben hast "lgeal" eh nur 80 kmH fahren darst, ist es von der Leistung her eh wurst....

Wenn Du natürlich offen fahren willst ... dann ein Zweitakter... aber ich persönlich würde es nicht machen... zu hoher Verbrauch, zu großer Verschleiß... ILLEGAL ! ! !
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

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Registrierungsdatum: 4. Juli 2004

Beiträge: 4

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Umkreis von KW

6

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:14

die karre die du dir ausgesucht hast is schon zu alt, aber sonst is ne RS für weite strecken ganz gut und ne NSR is auch nicht besser ( nur langsamer)
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Registrierungsdatum: 27. Oktober 2003

Beiträge: 660

Bike: CBR 600F "18"

Wohnort: Kerpen

7

Sonntag, 18. Juli 2004, 22:41

Zitat

Original von smaxmito
Aber für 2500 € würde ich dir nur die NSR empfehlen- alle anderen Sportler sind für diese Preisklasse mit meist zuviel KM oder Schäden!
Aber die nsr ist sowieso perfekt für sowelche fahrten: Sie ist bequemer und weniger Anfällig.



also mit 2500 bekommst du schon ne gute mito oder rs aber wenn du jeden tag fahren MUSST dann würde ich dir zum 4-takter raten.
welche is geschmackssache. am besten mal händler in der umgebung abklappern und probesitzen.
vorteile sind das 4takter kein öl und weniger benzin verbrauchen.
und ne mz oder sowas haben offen auch bis 15PS und ne ordentliche endgeschwindigkeit.
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios :P
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2004

Beiträge: 34

Wohnort: Weinböhla

8

Sonntag, 18. Juli 2004, 23:20

was macht den eine NSR , RS oder Mito so für eien Endgeschwindigkeit wenn sie offen sind, denn ich würde natürlich dann gerne mit 18 die offene Klasse als Füherschein machen (oder mit 21 weiß ich net) und welche kann man am besten dann Tunen??
Also soll ich mir einen 4 Takter holen???
Ich fahre am Tag vielleicht insgesamt 50 km, als ergänzung!

PS: Wäre euch dankbar, wenn ihr mir vielleicht ein paar Seiten/Links geben könntet wo ich ein Bike für mich finden/schon da ist geben könntet!!

Wie findet ihr die:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ge…=1&id=zvsvyrxex

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Grindcore Rider« (18. Juli 2004, 23:34)

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shahak

unregistriert

9

Dienstag, 20. Juli 2004, 17:01

50km ist ziemlich viel...wenn du auf sportler stehest, nimm dir NSR o. Aprilia weil sie bequem sind. die aprilia frisst aber 6 lit.\100km...

wenn ich klasse A habe, würd ich mir schon ein ordentliches motorrad kaufen und kein 125er....
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Registrierungsdatum: 22. Mai 2004

Beiträge: 25

Bike: Bald Varadero 125

Wohnort: Stuhr

10

Dienstag, 20. Juli 2004, 17:32

also wenn ich so viel fahren müsste, würd ich mir n viertackter und keinen 2 tackter holen ...
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Registrierungsdatum: 13. Juli 2004

Beiträge: 114

Bike: ...Crosser oder sport .....

Wohnort: 797 rickenbach

11

Dienstag, 20. Juli 2004, 17:35

Zitat

. Als 80 km/h eingetragen(5 KW),
nur lol :)
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

12

Dienstag, 20. Juli 2004, 17:36

Zitat

Original von Projekt-Tim
Ich weiß nicht bin ja auch nocht nicht so lange dabei aber 50km am Tag ist mit einer Renn maschiene glaub nicht das beste! wenn denn wwürde ich mir bei so einer extremen nutzung für die NSR oder CBR entscheiden!
obwohl die anderen cooler aussehen!

abeer wie gessagt ich weiß da ja auch nicht so recht!


50km am Tag sind doch nichts- das schafft jeder Zweitakter neueren Baujahrs. Oder gucken sich alle Sportlerfahrer ihre Maschine nur in der Garage an ?!? :D
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Registrierungsdatum: 13. Juli 2004

Beiträge: 114

Bike: ...Crosser oder sport .....

Wohnort: 797 rickenbach

13

Dienstag, 20. Juli 2004, 17:52

kann ich dirnur zustimmen :) ^^ früher gab es auch nur 2 takt mopeds damit wurde strecke bis zu 1500 km zurückgelegt ;)

.. ^^ @ übermir wie is die sachs so vom anzug her ? kommste da jeden berg mit 80 hoch ?
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Registrierungsdatum: 18. Mai 2003

Beiträge: 416

14

Dienstag, 20. Juli 2004, 18:05

So nen Schwachsinn hab ich auch noch nicht gehört.
Wieso sollte man mit einem Zweitakter (jaa, Takt ohne CK ^^) keine 50 oder 100 km täglich fahren dürfen?
• <•> |•| O p e t h |•| <•> •
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004

Beiträge: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen

15

Dienstag, 20. Juli 2004, 18:44

Zitat

Original von ThomasG
So nen Schwachsinn hab ich auch noch nicht gehört.
Wieso sollte man mit einem Zweitakter (jaa, Takt ohne CK ^^) keine 50 oder 100 km täglich fahren dürfen?



Darf man schon... ist halt nur teurer... mehr Sprit... Öl und ein höherer Verschleiß ! ! !

Aprilia ist z.B. auch Wartungintensiver... soweit ich weiß alle 3000 km... dann müsste ich alle 4 Wochen zur Inspektion... da danke !
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