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da_meat

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Bike: Goldwing

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1

Samstag, 5. Februar 2005, 16:14

Mito schraube rausdrehen

Ich und nen Kumpel haben nen Probelm. Wir wollten nen neues kettenkit dranmachen. Hat auch soweit geklappt, muss jetzt nurnoch das Clipschloss geschlossen werden. Nun mussten wir die Schrauben zum Zurückstellen der Hinterradachse wieder reindrehen. Ja, das ging halt ziemlich schwer und dann ist und letzendlich wie es nun sein musste der schraubkopf abgebichen. SO, das problem ist nun, wie bekommen wir diese verf*ckte schraube da raus? Habe an Kontermutter gedacht, nur wie funktioniert das Prinzip? Bitte schnelle hilfe?

[SIZE=7]ps. Madara friert sich den arsch ab (isn insider)[/SIZE]
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2

Samstag, 5. Februar 2005, 17:00

was is das für ne schraube? innensechskant? zylinderkopf? möglich keiten wären nen linksausdreher oder mutter drauf schweißen
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da_meat

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Bike: Goldwing

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3

Samstag, 5. Februar 2005, 17:21

war innensechskannt aber der kopf ist ja nun flöten gegangen

was ist ein linksrausdreher? wie geht das? woher krieg ich das?

lg
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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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4

Samstag, 5. Februar 2005, 17:51

Zitat

Original von da_meat
war innensechskannt aber der kopf ist ja nun flöten gegangen

was ist ein linksrausdreher? wie geht das? woher krieg ich das?

lg


das is nen ding das drehste in die schraube dann verkrallt sich das da und reht die schraube raus, wos sowas gibt ka? was für ne schraube isn das? m6? m8?
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da_meat

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5

Samstag, 5. Februar 2005, 18:50

schätzungsweise m6 könnte aber auch m8 sein^^
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6

Samstag, 5. Februar 2005, 19:01

Zitat

Original von da_meat
schätzungsweise m6 könnte aber auch m8 sein^^


schon versucht mitm körner auszuschlagen?
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da_meat

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7

Samstag, 5. Februar 2005, 19:14

das heisst?
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

8

Samstag, 5. Februar 2005, 19:49

Zitat

Original von julian_xv

Zitat

Original von da_meat
schätzungsweise m6 könnte aber auch m8 sein^^


schon versucht mitm körner auszuschlagen?


Nur mim Körner wirds nich hinhaun. Is die noch weit draußen?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (5. Februar 2005, 19:50)

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XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

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Beiträge: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Wohnort: Wetzlar

9

Samstag, 5. Februar 2005, 19:57

wieso nimmste kein torx und haust einen rein mitn hammer, der packt ?! wieso son geschiss, lol
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da_meat

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Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

10

Samstag, 5. Februar 2005, 19:57

naja, 2cm drinne, 2cm draussen
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

11

Samstag, 5. Februar 2005, 20:35

Zitat

Original von da_meat
naja, 2cm drinne, 2cm draussen


hä wie soll das gehen? mach mal nen foto
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2003

Beiträge: 485

Bike: -

Wohnort: Wolfsburg

12

Samstag, 5. Februar 2005, 21:02

hä, kannste sie dann net mit ner Wasserpumpenzange raus drehen?

MFG :D
...... Xtc Page ........


Wir werden sehen ob wir die richtigen Wege gehen


Power is nothing without control
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Beiträge: 298

Bike: Cagiva Mito Bj.96

Wohnort: Ausm Harzland

13

Sonntag, 6. Februar 2005, 13:05

aufbohren ?
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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

14

Montag, 7. Februar 2005, 16:17

Bei meiner aprilia hätte ich wohl die schwinge ausbauen müssen.

Hab sie dann verkauft :daumen:
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Beiträge: 364

Bike: 2xCagiva Mito 7 Speed (verkauft). MZ ETZ 150(verkauft). Simson S51 AUTO: BMW E61 525D ,BMW E36 328i Coupe

Wohnort: Magdeburg

15

Montag, 7. Februar 2005, 18:28

Zitat

Original von barty
hä, kannste sie dann net mit ner Wasserpumpenzange raus drehen?

MFG :D


das müsste doch gehn oder nicht?!
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