frage an XTC 4t fahrer!

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Racer04

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2004

Beiträge: 112

Bike: Sachs XTC 125 4t

Wohnort: Ingolstadt

Samstag, 2. April 2005, 11:58

frage an XTC 4t fahrer!

hi!

bin total stark am überlegn ob ich mir ne 4takter kaufn soll, weil i muss ab nächstes jahr jeden tag 50km ind arbeit fahren! also würds mit ner 2takter auf die dauer ziehmlich teuer werdn mim spritt! und wenn ich mir ne 4takter kauf, dann nur ne xtc!
also jetzt mal die frage an euch: seits ihr mit der xtc zufrieden?
was läuft die so? komm ich mit der auch ner mito hinterher?

danke für die antworten

bikerboy-1988

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2004

Beiträge: 29

Bike: Aprilia RS 125 Bj. 1996

Wohnort: Bayreuth

Samstag, 2. April 2005, 12:07

RE: frage an XTC 4t fahrer!

Was ich so von einem Kumpel gehört hab ist die XTC 4-t sehr zuverlässig du wirst aber nie im Leben mit nen 4takter nen 2takter verblasen, gut vll. wenn die möffs gedrosselt sind aber offen 0 Chance ...

greetz

To the Bikers of the world give gas and overhaul the scooters :-DDD

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:11

Also zum Thema Leistung

Ne gedrosselte XTC 2-Takt machst du platt,weil sie nur 11 ps hat im norm fall.
Willst du den legal oder illegal fahren?

Du kannst beruhigt zur 4-Takt greifen

Mfg Philip

750er an die Macht

Racer04

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2004

Beiträge: 112

Bike: Sachs XTC 125 4t

Wohnort: Ingolstadt

Samstag, 2. April 2005, 12:12

hat die xtc immer 15 ps oder nur wenns gedrosselt is?

anfangs noch legal aber dann vlt. auch illegal!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Racer04« (2. April 2005, 12:13)

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:14

die 4-Takter hat immer 15 ps das heist das du auch gedrosselt die volle Leistung hast.Gedrosselt laüft sie 110

Mfg Philip

750er an die Macht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sachs 4 stroke« (2. April 2005, 12:14)

Racer04

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2004

Beiträge: 112

Bike: Sachs XTC 125 4t

Wohnort: Ingolstadt

Samstag, 2. April 2005, 12:15

weist du auch was sie offen läuft?

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:18

Kommt auf die Übersetzung an

Wenn du sie vom Händler normal auf machen lässt baut er auch eine engere Untersetzung ein.Das heist es kommt ein 14 ern rauf.wenn du sie jedoch selber aufmachst was ganz einfach ist hat sie noch das 16er drauf und damit laüft sie 135-140,es wurde aber im leichten Windschatten auch schon 150 geschaft.Dazu kann ich dir aber nix genaueres sagen

Mfg Philip

750er an die Macht

Racer04

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2004

Beiträge: 112

Bike: Sachs XTC 125 4t

Wohnort: Ingolstadt

Samstag, 2. April 2005, 12:20

danke phillip!
und du bist auch total zufrieden mit deiner oder?

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:22

Sorry zu "meiner" kann ich leider noch nix sagen da sie erst Montag oder Dienstag kommt

Naja ich hab dir mal eine pn geschrieben und dan weist du wo du darüber reden kannst wegen Zufrieden sein :daumen:

Mfg Philip

750er an die Macht

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Samstag, 2. April 2005, 12:22

naja 140-150 ist wohl etwas übertrieben, mit anderer Übersetzung schafft sie offen vielleicht echte 130.

Vom Motor und der Leistung her bin ich voll zufrieden. Gegen gedrosselte 2T- Stinker hast du eine Chance, gegen offene selbstverständlich nicht. 15 PS hat sie immer (elektronische Drossel, die im Übrigen auch ganz leicht zu entfernen ist).

Ein "geiles" Feeling kommt auch auf. Qualitativ gibts kleine Makel, die aber anscheinend bei 125ern (außer Honda und Yamaha) PFlicht sind :rolleyes:

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:24

Jaja das entspricht ja auch echten 130 :daumen:

Habe jetzt von Tacho Werten geredet weil ich nur die Daten kenne.

Mfg Philip

750er an die Macht

Racer04

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2004

Beiträge: 112

Bike: Sachs XTC 125 4t

Wohnort: Ingolstadt

Samstag, 2. April 2005, 12:29

@ der xtc

was sind die kleinen makel?!?!

und was is wenn man die elektronische drossln raus macht, hat sie dann mehr als 15 ps oder wie?

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

Samstag, 2. April 2005, 12:38

Nein die xtc 4-Takt hat gedrosselt und ungedrosselt 15 ps

750er an die Macht

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

Samstag, 2. April 2005, 12:45

Naja die Verkleidung ist scheiße, das Sitz"polster" und noch ein paar Kleinigkeiten

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

Samstag, 2. April 2005, 13:00

samma was ich auch net verstehe is ...

wenn eine 125er offen nicht mehr als 15PS hat ... dann braucht man doch garkeine drossel rein machen oder ?
also ich mein dann müsste ja nur ein kleineres ritzel drauf das sie nur 80 läuft oder ?

weil kumpel hat ne Honda XR 125 L und die hat offen auch nur 14PS und der hat ne als drossel ne Krümmer blende drinn !
is doch schwachsin oder ?
und das ding läuft trotzdem 100km/h !
hat halt .. was weiß ich nur 9PS oder so !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"