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Samstag, 23. April 2005, 20:52
0-100 km/h???
Ich würde gern ma wissen wie das eigentlich mit der beschleunigung bei den maschinen aussieht?Also ich meine nsr,rs,mito,xtc 2T,derbi gpr,cbr und obwohl nicht objektiv vergleichbar xtc 4T!!!
Ich rede jetzt von den halbgedrosselten!Also eigentlich 80 aber die meisten laufen ja eh 100 sachen!Gibts da große unterschiede?und vorallem hat ne offene xtc 4T ne chance?
Da ich sowieso nur von 16-18 jahren fahren werde lonht sich da net auch ne 4sroke xtc???
thx in advance und
ps:bitte nicht gleich closen!
Feuerzeug nehmen
und abschmoren!
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Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
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Samstag, 23. April 2005, 20:57
Zitat
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
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Samstag, 23. April 2005, 20:59
Original von Golde
aber Gschiebernadel und Zug sind soweit bearbeitet das sie 130, jetz nach dem ich die Jolly druff hab 145 geht
Dann mach ganz auf das Ding. Ist genauso illegal und du hast noch mehr Spaß.
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Samstag, 23. April 2005, 21:04
Original von Sete Gibernau
wie stehts mit dem sound?
kann man die xtc 4stroke mit A1 eigentlich ohne drossel fahren?
Sound musst du selbst wissen was dir gefällt.
Ja geht ohne Drossel. Legal dann ab 18.
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Samstag, 23. April 2005, 21:10
Original von Sete Gibernau
das es "geht" is schon klar,aber nicht legal?
geht das etwa mit den freundlichen Gesetzeshütern nicht kkllar?scheißen die sich wegen der vmax ein?typisch deutschland!
lol nein es gibt noch die 80kmh Beschränkung und daran muss man sich halt halten. In Indien is das was anderes. Wenn es da so etwa GÄBE, gäbe es glücklicherweise auch die gute alte Korruption.
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Samstag, 23. April 2005, 21:12
Original von Matthias
Original von Golde
aber Gschiebernadel und Zug sind soweit bearbeitet das sie 130, jetz nach dem ich die Jolly druff hab 145 geht
Dann mach ganz auf das Ding. Ist genauso illegal und du hast noch mehr Spaß.
ja aber du bullen merken es dann sofort, so raffen sie es ncih weil der gasweg so mini is
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
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Samstag, 23. April 2005, 21:14
Original von Sete Gibernau
ja hat nich auch in indien der größere Vorfahrt???
stimmt das eigentlich dass das als "fahren ohne führerschein"zählen würde?das gäbe ja dann richtig BEEF:)17
Fahren ohne Führerschein
Fahren ohne Versicherungsschutz
Samstag, 23. April 2005, 21:18
also du als alter szenekenner
was würdest du machen wenn du nur die 2jahre fahren würdest?Von design gefallen mir die sachs und aprilia am besten!was is nu mit der 4stroke???mfG Alex
Feuerzeug nehmen
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Samstag, 23. April 2005, 21:19
BNaja ne Maschine die über ne BB gedrosselt ist wird besser als eine die über nen Anschlag gedrolsselt ist ziehn, dafür gehen die BB Maschinen Bergauf, Bergab stur 80, wo die Mechanisch gedrosselten auch mal mehr kriegen, isch selber hab ne Mito, mein Anschlag is drinne, aber Gschiebernadel und Zug sind soweit bearbeitet das sie 130, jetz nach dem ich die Jolly druff hab 145 geht, untenraus lass ich jede gedrosselte sthn, trotz des Minigaswegs, und die Bullen können mir bis auf den Jolly nichts anhängen, da meine Anschlghülse unberührt ist...
ich hoffe du meinst tacho werte, denn sonst bekommste kein 140 hin. da müsstest du übersetzung ändern
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teufelskerl« (23. April 2005, 21:23)
