Welcher Sprit???

Buba51

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Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

1

Samstag, 13. August 2005, 05:18

Ich hab hier grad das gelesen, und mich gefrag ob es auch reicht Normal zu tanken! Ich tank normalerweisse immer Super! N Kumpel hat gesagt das er nur Normal tankt und keine probs haette, der andere sagt mir nur Super......
In der Betriebsanleitung steht nur Super Plus...ich tank super weil ich mir sag das reicht, waer aber frih wenn Normal auch reichen wuerde..... :daumen:

Also was tankt ihr? (Speziel die RS und Mitofahrer bidde)

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

Störtebecker

unregistriert

2

Samstag, 13. August 2005, 06:53

ich tank super. man kann auch mal normal tanken. auf ein paar mal kommst da nicht an. aber ich denk mal über die jahre hinweg is das schon wichtig. aber superplus lohnt sich eigentlich net so. vor allem gedrosselt net. mit super biste schon gut bedient. mopped fahrn is teuer und die benzin kosten sind halt hoch, damit muss man leben. geh halt arbeiten wenn du superplus fahrn sollst

oder tank halt ab und zu mal normal, der motor wirds schon verkraften. is ja net so, dass das bezin das die dir verkaufen darauf ausgelegt ist dein motor zu zerstörn.

Aprilia_Forrace

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Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW

Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)

3

Samstag, 13. August 2005, 11:31

Sehe ich genauso

an sich kommt es ja auf die Oktanzahl an !

sprich um die Leistung des Motors auszunutzen muss das Benzin eine bestimmte "Qualität" haben

Bei modernen Hochleistungsmotoren spez. auch Automotoren ist es durchaus ratsam nur Super + zu tanken wenn dies so angegeben wird
allerdings ist es bei unseren 2t-Maschinchen, welche ja entwicklungstechnisch aus den 90ern kommen (oder älter natürlich) nicht nötig !
super ist absolut ausreichend, besonders nach den neuesten Bestimmungen welche in Deutschland eh für gute Qualität des Sprits sorge tragen !
Normal zu tanken ab und an bringt den motor jetzt nicht zur explusion ABER auf dauer schränkt es die Leistung doch ein und kann auch zu Folgeschäden führen ! (kann -> nicht muss)

Aprilia RS rulz

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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4

Samstag, 13. August 2005, 11:42

Bei mir steht in der Anleitung Normal Benzin, also tank ich auch normal Benzin.
(Fahr aber NSR)

Aber ich tank einfach das was für mein Mopped vorgesehen ist.

Wenn da jetzt Super drinsteht tank ich kein normal Benzin.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

fish16

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Bike: Kawasaki KMX 125

Wohnort: Göppingen

5

Samstag, 13. August 2005, 12:03

Ich komm damit einfach nicht klar, in einen 2-Takt Motor Normal Benzin reinzukippen. Das geht auf dauer (auf die KMX bezogen) nicht lange gut. Hab es mal paar Wochen probiert, nach 1 Woche fing der Motor an zu klopfen das war nicht mehr schön. Danach wieder Super getankt und alles war weg. Also in einen 2-Takt Motor gehört "normal" schon Super Benzin rein.

Kawasaki KMX 125, Bj. 2002, Grün, 30.600 km

"Fahre niemals schneller als dein Schutzengel"

lightning

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6

Samstag, 13. August 2005, 12:13

jop..
wenn drann steht "Super" dann sollte man auch Super tanken.... dann ist "normal" nicht wirklich gesund weil es eine niedrigere Oktanzahl hat!
tankst du aber "SuperPlus" ist das sicher nicht schädlich .. im gegenteil ... das verbrennt noch einen tikk besser!

tankt man aber normal "normal" .. kann man ohne bedenken auch Super tanken.
kumpell tankt seine NSR immer mit Super..und meint sie läuft einfach viel flüssiger, besser und nimmt geschmeidiger gas an!

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

-=xXx=-

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Bike: Honda NSR 125 R

Wohnort: Berlin

7

Samstag, 13. August 2005, 12:56

Ich fahr auch nsr, hab bis jetzt erst 2mal getankt, einmal normal und einmal super und ich finde mit super läuft der motor einfach besser!

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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8

Samstag, 13. August 2005, 13:45

Ja, das stimmt schon. Läuft auch etwas ruhiger.
Aber ich tank trotzdem normal

Ab und zu auch mal super, jenachdem wie ich grad Lust hab.

Original von HuskySteffen:
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DerGeneral

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Wohnort: Bayern

9

Samstag, 13. August 2005, 13:48

Laut Rs Handbuch 98 Oktan-> Super+
Lustigerweise gibts hier bei Aral und Shell kein Super+ mehr, weshalb ich oft V-Power und Ultimate 100 tanke was hier momentan günstige 1.40€ kostet.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Fietje

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Beiträge: 133

Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Harada

Wohnort: Bad Oeynhausen

10

Samstag, 13. August 2005, 14:02

Hi,

ich tanke Super und bin damit auf der sicheren Seite, mit Normal ist es grenzwertig, da sie eigentlich die oktanzahl von super braucht. Kann aber auch sein, dass sie ebenfalls damit läuft.

Zum Thema Sprit kann ich nur sagen:"IST EH ALLES GLEICH zu teuer"

Gruß
Fietje

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

11

Samstag, 13. August 2005, 14:21

Zitat

Original von Fietje
Hi,

ich tanke Super und bin damit auf der sicheren Seite, mit Normal ist es grenzwertig, da sie eigentlich die oktanzahl von super braucht. Kann aber auch sein, dass sie ebenfalls damit läuft.

Zum Thema Sprit kann ich nur sagen:"IST EH ALLES GLEICH zu teuer"

Gruß
Fietje

wie darfst du denn mit 15 schon fahren ? :rolleyes:

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
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XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
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