Rahmen pollieren

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unplugged

Registrierungsdatum: 11. März 2005

Beiträge: 22

Wohnort: Bayern

Sonntag, 6. November 2005, 09:17

Rahmen pollieren

Hi,

Ich hab gelesen das Rahmen pollieren verboten ist. Ich hab aber schon ein paar Mito's und viele Aprilias mit polliertem Rahmen gesehen. Und jetzt meine Frage: Bekommt man mit einem pollierten Rahmen überhaupt noch Tüv und verliert das Motorrad dadurch wirklich an Stabilität?

Danke schonmal.

>>>Wer später bremst ist länger schnell<<<

G-Unit

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2005

Beiträge: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

Sonntag, 6. November 2005, 09:46

ist glaub ich nur verboten,wenn man die schweißnähte mitpoliert

[SIZE=7]"bubba-felixxx";"T-Game";"LloydBanks"[/SIZE] :nono:

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* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Sonntag, 6. November 2005, 10:07

Ist verboten.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Sonntag, 6. November 2005, 10:33

Die RS ist seit 95 Standardmäßig poliert. Mein TÜV hat zu den polierten Felgen nichts gesagt. Angeblich fördert polieren die Materialsteifigkeit.

So keiner weiß wirklich ob polieren verboten ist oder nicht. Wenn es verboten wäre, dann dürfte es nicht schon von Werk aus poliert sein. Und das ist es. Bei Felgen denke man nur an Die Kawa ZZ(?). Wenn ich was lackier schleif ich die Oberfläche ja auch an..........

Niveau ist keine Handcreme :!:

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Mechaniker bei Scarab-Racing

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

Sonntag, 6. November 2005, 11:33

also das dein mopp dann an stabilität verliert kann durchaus sein!
weil ich hab da son polier freak im freundeskreis der hat an seinem mopp so ziemlich alles hochglanz poliert... und dem sein ramen..oouuha der sieht aus bzw. die schweißnähte ... so oft wie der die poliert hat... also da glaub ich fest daran das dieses mopped an stabilität verloren hat!

und wegen dem verboten oder nicht.. ich bin auf mit poliertem ramen zum TÜV hab netmal drann gedacht ob des verboten is oder net.. der hat nicht ein wort darüber verloren!
also .. wayne ?

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

ApriliaWorld

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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Sonntag, 6. November 2005, 12:15

Wenn einmal die Oberfläche geschliffen ist, ist die fertig. Dann muss der die Schweißnähte bewusst "weggeschliffen" haben. Später wird einfach nur mit Politur poliert

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Golde

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Beiträge: 922

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Wohnort: Echterdingen

Sonntag, 6. November 2005, 13:09

zurnot einal mit 15%iger Kalilauge drüberwischen und er ist wieder matt, dann musste halt wieder nachpoliern, aber dann kann der tüv nichts sagen., solltest halt die scheißnähte in ruhe lassen

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Sonntag, 6. November 2005, 13:32

Zitat

Original von lightning
also das dein mopp dann an stabilität verliert kann durchaus sein!
weil ich hab da son polier freak im freundeskreis der hat an seinem mopp so ziemlich alles hochglanz poliert... und dem sein ramen..oouuha der sieht aus bzw. die schweißnähte ... so oft wie der die poliert hat... also da glaub ich fest daran das dieses mopped an stabilität verloren hat!

und wegen dem verboten oder nicht.. ich bin auf mit poliertem ramen zum TÜV hab netmal drann gedacht ob des verboten is oder net.. der hat nicht ein wort darüber verloren!
also .. wayne ?

Alleine durchs polieren verliert man keine Stabilität.
Wenn du allerdings vorher den halben Rahmen runterschleifst issts klar, dass das dann nicht mehr so stabil wie vorher ist.