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Sonntag, 20. August 2006, 18:48
CBR 125 140 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=cVAG0OU9U…related&search=
bzw. was muss man haben um so schnell mit ihr fahren zu können???
also dass sie ungedrosselt sein muss is klar
Lochenpasscounter: 2 
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 20. August 2006, 19:29
dass ich mal neben ner cbr 125 hergefahren bin und mein Tacho
ernsthaft fast 130 angezeigt hat
die hatte nen Leovince dran!
@ Wildsparrow: hat die nich ne Tachowelle zum Vorderrad???
Sonntag, 20. August 2006, 19:45
Zitat
Original von raphiwolle
Dann muss das Ritzel aber schon 4-5 Zähne größer sein um auf 140km/h zu kommen, dann wiederrum geht sie langsamer auf 140km/h und das ist bei dem Video nicht wirklich der Fall für 15 Ps 4takt zieht sie recht zügig auf Topspeed
Warum? Die ist serienmäßig noch länger übersetzt glaub ich.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 20. August 2006, 19:49
Ich schrieb sie muss 4-5 Zähne MEHR haben als die standart Übersetzung..
Mein Post war auf
, ja ... wenn die sowas hat ... dann halt die Version: Mehr Topspeed mit nem größeren Ritzel vorne, dafür weniger Beschleunigung.
bezogen
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raphiwolle« (20. August 2006, 19:49)
Sonntag, 20. August 2006, 20:52
Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!
sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...
mfg
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 20. August 2006, 22:01
Original von aepril
Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!
sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...
mfg
Also fuhr das Auto echte 140? Tacho selber entwickelt? Dann würde ich mal schnell ein Patent drauf anmelden. Damit werdet ihr reich
Registrierungsdatum: 23. März 2005
Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS
Wohnort: <==Bergisch Gladbach==>
Sonntag, 20. August 2006, 23:49
Original von aepril
Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!
sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...
mfg
*hust*
Auf deutsch?
und man beachte das "wennde mich fragst"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »N!KE.de« (20. August 2006, 23:51)
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Montag, 21. August 2006, 01:04
Fertig aus