was zieht wen ab?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

L0rd-Frittchen

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

Freitag, 5. April 2002, 18:56

was zieht wen ab?

also geht darum nehmen wir ne NSR 24PS ne TDR 24PS und ne KMX 24PS
also die PS sind nich bindend ka wieviel es genau sind aber das stimmt ja in etwa

so alle fahrn wie gesagt offen...

wer zieht hier wen ab?
ich schätze ma so

KMX alle am start
dann TDR die KMX auf vmax
und natürlich die NSR beide auf vmax

vmax mein ich halt einfach so auffer landstrasse alle volldampf und so ihr versteht schon....

seh ich das richtig so oda wie is das? is wichtig weil muss das unbedingt wissen kmx und tdr haben 2 freunde und NSR is "in planung" *g*

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Freitag, 5. April 2002, 19:21

tdr hat die ersten gänge saukurz übersetzt, da kommste auch mit ner rs kaum hinterher

Bad_Baumi@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

Freitag, 5. April 2002, 20:14

wird schon so sein wie du es gesagt hast von wegen KMX lässt alle stehn aber in vmax sind dann die anderen beiden schneller ...

www.baumimania.de

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Freitag, 5. April 2002, 20:26

kommt auf die übersetzung an.. du kannst die NSR auch mit 12/42 fahren.. da zieht sie alle ab, läuft halt dann nur noch 120 bei 12500u/min

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Bad_Baumi@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

Freitag, 5. April 2002, 20:27

ich denk mal er geht von der orginal-übersetzung aus ... sonst kann man ja auch nix gescheites dazu posten ... :rolleyes:

www.baumimania.de

L0rd-Frittchen

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

Freitag, 5. April 2002, 20:37

jop
hatte dann vor die auf 14 / 35 laufen zu lassen also original (das war doch original oda)
ausser vielleicht n 13er aber das seh ich dann schon noch
...

ja aber NSR müsste doch auch später die TDR abhängen so auf der landstraße oder so

PIDI

unregistriert

Freitag, 5. April 2002, 20:46

Jo du hasst recht also die TDR lauft offen 135-140 denk ich ma ( bin mir fast sicher )
Und die NSR 140-150 so ab 130 kommt dann die NSr An der TDR vorbei.

ODER IRRE ICH MICH

BITTE UM ANTWORT HAB DAS SELBE PROB.

green-racer

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 500

Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

Wohnort: 85276 Pfaffenhofen

Samstag, 6. April 2002, 00:25

Fazit: Ich zieh alle ab!!

Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden

Spitalfahrer

Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 331

Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97

Wohnort: Landshut

Samstag, 6. April 2002, 00:39

kommt auch imma drauf an.
also das is echt ma typisch grosskotzige RS fahrer.
Die NSR geht SERIENMÄSSIG mit EINFACH NUR ENTDROSSELN.
Je nach version 150-170 km/h.
Meine geht gute 150 km/h. so 150-160 km/h .... hat aba noch n kleines stück im Krümer drin...
Und ich weiss von einigen die ne ITAL. NSR habn. DIe ham auch nen 32er vergaser und so n paar andre veränderungen... die hamse teilgedrosselt schon auf 140 und mit grossem ritzel wenn sie hochtourig fahrn 165 km/h gebracht.
Und offen dann sowieso auf 170 ... nach tacho

eXoRzIsT

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2001

Beiträge: 805

Wohnort: Holzwickede bei Dortmund

Samstag, 6. April 2002, 01:35

Ja verschätzt euch mal nicht mit der Tdr!

Server says: " One more for the good >Guy!" eXo ownz ya :evil:

PIDI

unregistriert

Samstag, 6. April 2002, 10:28

Re:

Zitat

Original von eXoRzIsT
Ja verschätzt euch mal nicht mit der Tdr!

Wido hasst du erfahrungen gemacht?

NEOPHYTE

unregistriert

Samstag, 6. April 2002, 14:29

Re:

Zitat

Original von Spitalfahrer
Und ich weiss von einigen die ne ITAL. NSR habn. DIe ham auch nen 32er vergaser und so n paar andre veränderungen... die hamse teilgedrosselt schon auf 140 und mit grossem ritzel wenn sie hochtourig fahrn 165 km/h gebracht.
Und offen dann sowieso auf 170 ... nach tacho

jo ital. NSR RULEN (meine)!!!!

Bad_Baumi@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

Samstag, 6. April 2002, 14:34

es geht aber hier wohl nich um ne italienische sondern um eine nsr mit 24 PS und die anderen mit genau so viel power also wirds wohl so sein wie er es gesagt hat ... die nsr wird wenn sie nen offenen krümmer hat mit 25 Ps und 150 km/h angegeben !!!

KMX zieht alle am start ab.
TDR zieht KMX in VMAX ab.
NSR zieht alle in Vmax ab.

www.baumimania.de

NEOPHYTE

unregistriert

Samstag, 6. April 2002, 14:42

so schautz aus!!

PIDI

unregistriert

Samstag, 6. April 2002, 14:52

Aber die TDR zieht au die NSr am start weg