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600DM für nix!! PLZ HELP!!

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-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

1

Mittwoch, 12. September 2001, 22:34

600DM für nix!! PLZ HELP!!

Hi Leute. ich hab heut mein Moped von der werkstatt geholt. die ham mir nen neuen anlaser eingebaut. 600DM!!
Dann fahr ich mei NSR heim, dann zu nem kumpel. so um 10 will ich heim und des scheiss ding springt ned an. zündkerze saubergemacht, kabel gecheckt.......
aber nix. der anlasser geht zwar wieder, aber sie springt ned an. dann is se mal n paar sek. gelaufen, aber der drehzahlmesser ging ned.
könnt ihr mir sagen an was des liegt??? bitte helft mir!!! ;(
... :evil: No Fear :evil: ...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

2

Mittwoch, 12. September 2001, 22:40

reklamier es doch einfach ...
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
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-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

3

Mittwoch, 12. September 2001, 22:42

jo das mach ich morgen auch gleich. aber wollte nur mal wissen was ihr dazu meint. an was es liegen könnte!!!
... :evil: No Fear :evil: ...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

4

Mittwoch, 12. September 2001, 22:52

Meine sprang' neulich auch auf einmal nicht mehr an. Da war die Batterie alle, obwohl sie erst ein paar Tage vorher über Nacht aufgeladen wurde. Ich bin zwar nicht gefahren(weil von wegen keinen Führerschein), aber ich hatte auch nicht oft das Licht an, ohne dass der Motor lief.
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-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

5

Mittwoch, 12. September 2001, 22:53

Nene an der Batterie liegt es ned. ich hab se natürlich ja auch angeschoben!!! und nix ging!
... :evil: No Fear :evil: ...

Zitat

Original von SM-Fan
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AF1_Rider

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 657

Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)

6

Mittwoch, 12. September 2001, 23:13

Seit mein Honda-Händler in meinen Roller (spart euch die Kommentare bitte) ne 4-Takt-Zündkerze eingebaut haben geh ich lieber woanders hin...

Reklamieren kannste nur mit Glück, sobald du die Karre in der Hand gehast habt warst dus rechtlich gesehen...
Niveau ist keine Hautcreme :)45
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-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

7

Mittwoch, 12. September 2001, 23:14

Kann es sein das die Zündkerze nen Schaden hat? die funkt zwar noch. aber nur ganz minimal!!
... :evil: No Fear :evil: ...

Zitat

Original von SM-Fan
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Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

8

Donnerstag, 13. September 2001, 10:50

Kann sein das in der Zündkerze der Kern geschmolzen ist , nimm eine andere und guck was passiert , habe auch immer eine Zweite mit . Ist eine Zweitakterkrankheit.
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

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Mito-Man

unregistriert

9

Donnerstag, 13. September 2001, 12:46

Guck mal ob der Stecker vom Anlasser richtig steckt! Wenn der nit 100% steckt dann kommt nur das Geräusch aber sie startet nicht!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

10

Donnerstag, 13. September 2001, 14:13

Hast du das teil enddrosselt, dabei kann es sein, das das kabel (schwarz und blau ) nen wackelkonmtakt hat. War bei mir so
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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NEMESIS

unregistriert

11

Donnerstag, 13. September 2001, 14:24

Das kenn ich .
Das ist mir in der Fahrstunde passiert ( durfte dann über so ne Fette Kreuzung schieben GGG PEINLICH !!!!!9
Du musst unbedingt den LEERLAUF rein machen.Dann geht das ding an !!!!!! :D
Check das mal aus
GG!!!
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-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

12

Donnerstag, 13. September 2001, 14:34

Ääähmm LEERLAUF??? Was is das?? :D :D :D
Nee schmarrn!! natürlich hab ich beim anmachen den leerlauf drin!!
ich werd mir jetzt mal ne neue NGK besorgen und dann schau ma mal!
... :evil: No Fear :evil: ...

Zitat

Original von SM-Fan
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Shark@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 174

Wohnort: Marburg

13

Donnerstag, 13. September 2001, 19:32

Hast du die BB draussen ??? Wenn ja würde ich die Kabel von der BB mal unter die Lupe nehmen kann sein das es da nen Kurzen gibt dann spielt der Drehzahlmesser nähmlich verrückt !!!
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

14

Donnerstag, 13. September 2001, 20:09

was willst du mit ner ngk nimm ne splitfire
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

15

Donnerstag, 13. September 2001, 20:11

Zum testen ist eine NGK billiger oder ???

Die Splitfire kann er sich immer noch holen.

Die Leistung von der Splitfire ist doch auch nur Einbildung, oder.

Kann ich ja gleich dieses Powergreen Zeug verwenden.

Siehe www.Power-Green.com
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

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