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Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Sonntag, 19. Mai 2002, 19:18
RE: gas bleibt hängen...
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Sonntag, 19. Mai 2002, 19:37
Re:
Lucky Mito Meins CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moskauer Dorftrottel« (19. Mai 2002, 19:37)
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Sonntag, 19. Mai 2002, 23:50
Zitat
JOKE? (SCHOCK, LOL
Du meinst Choke
:)) 
es kann sein,das der bowtenzug am vergaser nicht richtig zurück geht,weil der vieleicht verschmutzt oder so ist.oder der bowtenzug ist verschlissen,und es haben sich einige drähte verkanntet,weil sie gebrochen sind(im bowtenzug)
Montag, 20. Mai 2002, 00:38
Original von freakdeep a.k.a. lionel hutz
ja komm du schisser jetz mal net ablenken hier er antwortet nämlich nicht auf meine pns müsst ihr wissen wo ich ihm ein offizielles todesrennen anbiete dieses weichei will aufm ring (LOL!) fahren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lostinspace« (20. Mai 2002, 00:40)
***maximalpigmentiert***
Montag, 20. Mai 2002, 03:18
MJ
"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."
QJ
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mOOOOOn« (20. Mai 2002, 03:18)
Montag, 20. Mai 2002, 10:35
RE: gas bleibt hängen...
Original von lostinspace
Also wenn meine rs warm ist und ich während der fahrt die kupplung ziehe und des gas loslasse bleibt die bei 3000 umin hängen.Das ist och so wenn ich komplett anhalte.
es geht nur weg wenn ich stark bremse .
WAS IST DAS?
leute ihr habt doch ne RS!!! iss doch völlig normal das die sich bei den niedrigen drehzahlen verschluckt! Das ist doch genauso als wenn du nur mit standgas anfahren wolltest! ne rs ist kein roller oder so... die braucht drehzahlen... versuch mal mit 5000 anzufahren oder gerade noch mit vier, dann haste das problem auch nich mehr... aber die 3000 sind viel zu schwach für den motor!
Montag, 20. Mai 2002, 11:07
RE: gas bleibt hängen...
Original von Aprilissimo
Original von lostinspace
Also wenn meine rs warm ist und ich während der fahrt die kupplung ziehe und des gas loslasse bleibt die bei 3000 umin hängen.Das ist och so wenn ich komplett anhalte.
es geht nur weg wenn ich stark bremse .
WAS IST DAS?
leute ihr habt doch ne RS!!! iss doch völlig normal das die sich bei den niedrigen drehzahlen verschluckt! Das ist doch genauso als wenn du nur mit standgas anfahren wolltest! ne rs ist kein roller oder so... die braucht drehzahlen... versuch mal mit 5000 anzufahren oder gerade noch mit vier, dann haste das problem auch nich mehr... aber die 3000 sind viel zu schwach für den motor!
Ähhh,du hast da was falsch verstanden. ich fahr mit 4000 an fahr dann ganz normal bis sie warm ist, und wenn sie warm ist bleibt sie wenn man anhält oder die kupplung zieht bei 3000 umdrehungen hängen(=die drehzahl sinkt net weiter ab obwohl des standgas normal bei ca 1300 liegt).des geht nur weg wenn man stark bremst sodas sich die rs nach vorne neigt.
Problem verstanden?
Original von freakdeep a.k.a. lionel hutz
ja komm du schisser jetz mal net ablenken hier er antwortet nämlich nicht auf meine pns müsst ihr wissen wo ich ihm ein offizielles todesrennen anbiete dieses weichei will aufm ring (LOL!) fahren
Montag, 20. Mai 2002, 11:20
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