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Sonntag, 3. Juni 2007, 20:12
...ncnc 
(es ging mir ja nicht um die Breite der Reifen)
Also ein Kollege ausm Raum nördlich von Wiesbaden hat seine CBR als Totalschaden liegen lassen müssen da er mit den anderen beiden 125ern (RS) nimmer mitgekommen ist und es trotzdem versucht hat.
En anderer, möchte sein Nick jetzt ned nennen
, hat sich zweimal gemault...Also wenn du Spaß haben willst in der Kurve ist Grip mal ne gute Voraussetzung -> warmer Reifen -> weichere Gummimischung -> comprendre?
(es ging mir ja nicht um die Breite der Reifen)Also ein Kollege ausm Raum nördlich von Wiesbaden hat seine CBR als Totalschaden liegen lassen müssen da er mit den anderen beiden 125ern (RS) nimmer mitgekommen ist und es trotzdem versucht hat.
En anderer, möchte sein Nick jetzt ned nennen
, hat sich zweimal gemault...Also wenn du Spaß haben willst in der Kurve ist Grip mal ne gute Voraussetzung -> warmer Reifen -> weichere Gummimischung -> comprendre?
H ang
O ff
N ach
D er
A rbeit
O ff
N ach
D er
A rbeit
Sonntag, 3. Juni 2007, 20:22
Zitat
Original von ValentinoRossi2002
...ncnc
Also ein Kollege ausm Raum nördlich von Wiesbaden hat seine CBR als Totalschaden liegen lassen müssen da er mit den anderen beiden 125ern (RS) nimmer mitgekommen ist und es trotzdem versucht hat.
En anderer, möchte sein Nick jetzt ned nennen
alles klar, lesen muss gelernt sein
Sonntag, 3. Juni 2007, 22:03
Original von Leif_90
Also für eine Frau ist die CBR und die YBR eignetlich das beste, die VanVan von Suzuki ist auch noch ganz ok, hat halt nen großen Hinterreifen, aber sonst, naja...
Am besten du gehst mal zu nem Honda Händler, setzt dich auf ne CBR 125 drauf und schaust mal, wie sitzt du drauf, kannst du sie problemlos nach rechts/links schwenken, ohne dass sie dir umkippt, etc...
Ich find das immer süß, dass alle hier im Forum so tun, als ob alle Mädchen 1,50 groß wären und ein Motorrad, dass mehr als 130kg wiegt nicht beherrschen könnten...
Wenn sie jetzt gerade mal nur die CBR fahren kann, was macht sie mit 18 und na großen Maschine, die dann mehr wiegt als alle eure "großen" 125er
--> Die werden auch gefahren-->Wie ist das nur möglich
mfg mÄk
ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.
Montag, 4. Juni 2007, 17:05
Naja, ok, 1,73 is wieder was anders, aber versuch du mal ne freundin von mir, die ne nun ne dailem fährt auf ne MZ SM oder so zu bekommen
, die kriegt keinen Fuß auf´n Boden...
Und CBR is halt nunmal nen sportliches Moped, mit geringer Sitzhöe, das Gewicht spielt keine Rolle...
Es geht nur um die Sitzhöhe!
Aber mit 1,73 würd ich mir ne gebrauchte RS 125 holen, von Aprillia, den 1,73 is schon "relativ" groß und ob du da mit ner CBR glücklich wirst???
, die kriegt keinen Fuß auf´n Boden...Und CBR is halt nunmal nen sportliches Moped, mit geringer Sitzhöe, das Gewicht spielt keine Rolle...
Es geht nur um die Sitzhöhe!
Aber mit 1,73 würd ich mir ne gebrauchte RS 125 holen, von Aprillia, den 1,73 is schon "relativ" groß und ob du da mit ner CBR glücklich wirst???
Wer Rechtschreibfehler findet, darf diese behalten !!!
Montag, 4. Juni 2007, 17:18
Original von Speedfreak
Du siehst das ganze ein wenig kurzfristig. Moppedfahren ist leider ein teurer Spaß.
Du brauchst Mopped, Schutzkleidung, Wartung, Spritkosten, Unterhalt etc pp.
Da kommste innerhalb von 2 Jahren selbst mit einer Gebrauchten Maschine auf
ein gutes Sümmchen. Ich will dir hier nicht die Laune verderben, is halt so, aber
die Kosten haste bei jeder anderen Maschine auch und noch mehr.
DIe lassen sich aber weiterverwenden (vorrausgesetzt man kauft gleich was vernünftiges) die CBR 125 wirst du spätestens nach deiner ersten A Fahrstunde nichtmehr haben wollen.
Original von MartinhoRÜG
Was ist eigentlich dagegen einzuwenden, dass sich ein Mädel, welches bestimmt keine 185 cm groß ist, ne CBR zulegt? Das Ding ist doch wie gemacht dafür, 2 Jahre lang legal gedrosselt zu fahren und dabei relativ günstig und zuverlässig wegzukommen.
Ist in der tat ein gutes Anfängermotorrad wenn man den entsprechenden Körperbau hat und nicht wie ich 1,90 bei fast 95 kilo
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Herki« (4. Juni 2007, 17:21)
Freitag, 8. Juni 2007, 17:29
Original von cbr-mäk
Original von Fishi
@anni 1505: Wenn du auf Preis/Leistung aus bist und dir die Optik egal ist ..nimm' die CBR....aber wenn du die Optik nur ein wenig nicht magst, rate ich die von ihr ab..das wir schlmmer und irgandwann haste kein Bock mehr auf das Fahrrad...
mfg mÄk
*edit*--> Die zieh auch nicht wirklich was..naja 4Takt
4takt hat sehr viele Vorteile, naja wenn man nicht objektiv sein kann..
Immer diese Idioten die die CBR nieder machen, aber NUR mit Optik argumentieren
Ich z.B. finde sie nice
