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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Mittwoch, 6. Juni 2007, 23:15
meinst du nich, dass er in zwischenzeit ne maschine gefunden hat?!
warum gräbst du immer so alte threads aus???
warum gräbst du immer so alte threads aus???
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Donnerstag, 7. Juni 2007, 02:30
Zitat
Original von zEN_sLEEK
kk aber ich mein die Reifen sind ja nicht ohne Grund so schmal. ich denke mir das alles an dem Motorad auf einander abgestimmt ist un so die Reifen auch so schmal sind, um weniger Reibungswiederstand auf der Straße zu haben. un mit 130 hinten un 110 vorrne sieht sie auch shocn besser aus . Außerdem Will cih sie ja nur 2 Jahre fahren un von einer 125er kann man nicht erwarten das sie aussieht wie ne 600er. Auch wenn das bei Hyousung der Fall ist : dafür ist insgesamt die Qualität der hyuo wesentlcih schlechter .....un sie iis wesentlcih schwerer
nein...ist noch simpler der Grund :
Honda : ,,Wir wollen durch unsere Reifenwahl der CBR 125 R den Jugendlichen ein besseres Handling verschaffen,vielmehr aber den Geldbeutel schonen,wenn es zu einem notwendigen Reifenwechseln kommt.Deswegen werden wir diesen Typus auch 2007 fortführen!"
Was lernen wir? Schmal um Geld zu sparen und das Handling zu verbessern,wobei breitere Reifen es nicht wirklich verschlechtern.
Donnerstag, 7. Juni 2007, 18:29
Original von NsR_H3!TZ3R
meinst du nich, dass er in zwischenzeit ne maschine gefunden hat?!
warum gräbst du immer so alte threads aus???
Weil er neu im Forum ist und gar nicht weiß, dass der Thread schon extrem alt ist.. Etwas bemitleide ich ihn, aber auf der anderen seite hat er einfach keie Peilung
@sareth: 1. Geh' auf YB
2. Auf "Forum" klicken
3. Dann gehste oben links auf "neue Beiträge"
---> vllt noch mal aufs Datum sehen
4. Erst dann posten...
ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.
Freitag, 8. Juni 2007, 22:12
Original von NsR_H3!TZ3R
meinst du nich, dass er in zwischenzeit ne maschine gefunden hat?!
warum gräbst du immer so alte threads aus???
wieso meinst du eigentlich "immer"?
des hba ich jezz einmal gemacht
Nothing is numbing my pain
The fragments of my faith
Became the blade in my hand
Just darkness my eyes see
Pushed me to the end of all dead-end-streets
The fragments of my faith
Became the blade in my hand
Just darkness my eyes see
Pushed me to the end of all dead-end-streets
Freitag, 8. Juni 2007, 22:17
Original von Stevie
Original von zEN_sLEEK
kk aber ich mein die Reifen sind ja nicht ohne Grund so schmal. ich denke mir das alles an dem Motorad auf einander abgestimmt ist un so die Reifen auch so schmal sind, um weniger Reibungswiederstand auf der Straße zu haben. un mit 130 hinten un 110 vorrne sieht sie auch shocn besser aus . Außerdem Will cih sie ja nur 2 Jahre fahren un von einer 125er kann man nicht erwarten das sie aussieht wie ne 600er. Auch wenn das bei Hyousung der Fall ist : dafür ist insgesamt die Qualität der hyuo wesentlcih schlechter .....un sie iis wesentlcih schwerer
nein...ist noch simpler der Grund :
Honda : ,,Wir wollen durch unsere Reifenwahl der CBR 125 R den Jugendlichen ein besseres Handling verschaffen,vielmehr aber den Geldbeutel schonen,wenn es zu einem notwendigen Reifenwechseln kommt.Deswegen werden wir diesen Typus auch 2007 fortführen!"
Was lernen wir? Schmal um Geld zu sparen und das Handling zu verbessern,wobei breitere Reifen es nicht wirklich verschlechtern.
Warum sollten sie auch breitere Reifen auziehen? Das müsste man dann wieder neu abnehmen lassen ect. Evtl. noch die Felge ändern. Wozu der ganze Aufwand, zudem es doch mehr als genug Leute gibt die dann nochmal zum Händler fahren und sich neue, breitere Reifen kaufen. Machen sie doch doppelt Gewinn.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 24. Juni 2007, 18:31
mal was andres,
wieso holst dir keine MZ Sm?
Pro:
Contra:
Gruß
XxenoxX
wieso holst dir keine MZ Sm?
Pro:
- hat für ne 4-Takter gut dampf
- schluckt relativ wenig Sprit (3,2L/100km)
- ist hammerz bequem
- robust wie sau...
- du hast nie Probleme das dein Motor nicht anspringt (das ding läuft immer)
- hast ein Klasse Handling!!! (habs am Anfang auch nicht geglaubt das ne Sumo was für mich ist, mein Dad hat mich überredet die Probezufahrn - nur geil!)
- und zu guter letzt förderst du einen DEUTSCHEN Hersteller
Contra:
- der Einzigste Contra punkt ist in meinen Augen die Drossel die bei direkt 85kmh anspringt...
Gruß
XxenoxX
Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Montag, 25. Juni 2007, 00:38
Das sagt Wikipedia:
Auf Grund der allgemeinen Marktsituation sowie der hohen Herstellungskosten sah sich das Unternehmen im August 2005 veranlasst, umfangreiche Umstrukturierungen durchzuführen. Es wurde an der Auslagerung der Komponentenproduktion für die 125er-Modelle nach Asien gearbeitet was jedoch 2007 aus Qualitätsgründen bei der Herstellung in Asien abgebrochen wurde, MZ produziert weiter in Deutschland!Ende 2006 wurde die gesamte Entwicklungsabteilung geschlossen. Das Stammkapital des Unternehmens wurde weitgehend abgezogen. Die Produktion läuft jedoch weiterhin
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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