NSR oder XTC? Welche ist im Gedr. Halboffenen und offenen zustand stärker?

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XTC 125

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 72

Bike: Sachs XTC

Sonntag, 21. April 2002, 17:11

@Marco

1. Die XTC hat den Motor der Yamaha TZR, der hat eine Leistung von 28 PS. Minarelli findet in jedem Motor (auch von anderen Maschinen) noch zwischen 1 - 3 PS. Bei der XTC haben sie noch zwei gefunden!

2. Komisch dass man für die XTC einen 28 PS Tuningkit kaufen kann????!!!!! Wenn die mir das nicht glaubst frag Alphatechnik, bei denen bekommst den Tuningkit!

Die größte XTC Page im Netz:

xtc125.de

Chrispie

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

Sonntag, 21. April 2002, 17:19

Ist der xtc Motor nicht aus der yamaha dt??? Oder hab ich da jetzt was verwechselt?
Soll die xtc mit dem tuningkit 28 ps haben???

Eraser

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 325

Bike: CBR 600 RR

Sonntag, 21. April 2002, 17:26

Ihr mit eurem Rumgemunkel....stimmt ja sowieso s meiste net...erst Leistungsdiagramme von nem Prüfstand sonst kann man jede Aussage, wieviel PS ne Maschine hat vergessen...

XTC 125

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 72

Bike: Sachs XTC

Sonntag, 21. April 2002, 17:32

1. Yamaha DT, TDR, TZR KTM LC 2 und Sachs XTC haben den gleichen Motor
2. Ja natürlich gibt es einen Tuningkit auf 28 PS. Mailto: info@alphatechnik.de

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eXtacy

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2001

Beiträge: 172

Bike: Sachs XTC 2001er

Sonntag, 21. April 2002, 17:48

Hi

In dem "Tuningkit" ist nur ne größere HD ne andere LD,ein anderer Gasschieber und ein kettenrad( anstatt 58 dann 51 ). Ich kann mir nicht vorstellen das sie wegen diesem zeug anstatt 24Ps 28PS haben soll! Ich glaub eher die hat gleich 28 PS oder?? Weil die Ld macht man ja rein das sie keinen fresser kriegt oder??

XTC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXtacy« (21. April 2002, 17:49)

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Sonntag, 21. April 2002, 17:53

1. Von der NSR gibt es x ver. Versionen.

2. Marco du weißt auch nicht, was du willst. Mals hat die NSR 24-27PS un jetz hat sie nur noch weniger als 22-24PS....

Dieses ganze Gelaber hier bringt doch überhaupt garnix! In staufenberg gehts an den Prüfstand und dann werden einiegn die Tränen kommen...

HuskySM

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 17:57

Da hast du recht

xtc-neurone

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

Sonntag, 21. April 2002, 18:11

kommt sowieso Hauptsählich auf Vergaser und Auspuffanlage an, und da kannst du bi der Stadard Sachs ausführung nett viel erwarten. dafür ist sie aber die leichtere......

Aber die NSR ist halt mal mit ner Arrow auch nett schlecht, auch wenn die NSR, die bei uns mit rum fährt von der haloffenen Mito meines Kumpels zerlegt wird.....

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

xtc-neurone

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

Sonntag, 21. April 2002, 18:12

SCHADE............, dass ich wahrscheinlich nicht nach Staufenberg kommen kann, wäre ein riesen Spaß.

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

HuskySM

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 18:19

Arrow an der NSR ok besser ist ein Jolly an der XTC

Marco

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 19:07

Re:

Zitat

Original von Scout
2. Marco du weißt auch nicht, was du willst. Mals hat die NSR 24-27PS un jetz hat sie nur noch weniger als 22-24PS....

Dieses ganze Gelaber hier bringt doch überhaupt garnix! In staufenberg gehts an den Prüfstand und dann werden einiegn die Tränen kommen...

joa stimmt schon machmal red ich von Hinterrad werten mal von Kupplungswerten manchmal korigier ich meine angaben weil ich neues gelernt und erfahren und gesehen habe.

Aber wie du schon sagst stauffenberg wird zeiugen was hinter so manchen Großmäuler steckt und hinter 30PS XTC und und und wie ich mich schon freu udn jetzt schon shcmunzel!

ciao

XTC 125

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 72

Bike: Sachs XTC

Sonntag, 21. April 2002, 20:05

@ectasy

Der Meinung bin ich auch, dass die XTC gleich 28 PS hat. Denn ein Tuningkit kann nur was freisetzen, was schon vorhanden ist. Man kann ja keine PS reinkaufen, PS sind ja nur das Endergebnis.

@Marco
Die 30 PS sind mit dem TZR Endtopf gemeint, da is ja der Kat weg, und das bringt zwei PS! Z.B. läuft die XTC mit TZR Endtopf und offener AS 120 km/h. Mit Sachs Endtopf und offener AS weiter 100 km/h!!!

Aber ich dachte, dass hätten wir schon geklärt dass die XTC soviel PS hat (siehe Post von Auspuffman etc.)

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Alpina B12 6,0

Registrierungsdatum: 18. April 2002

Beiträge: 42

Bike: manchmal ein bissel MITO ;)

Sonntag, 21. April 2002, 20:12

Hey was pienst ihr mit euren 11 oder 15 jämmerlichen PS rum? ich hab 430 davon!

B12 the road burns

Roman

*Kampftrinker*

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Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

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Sonntag, 21. April 2002, 20:50

Gegen ne Kama ZX 12 R hast trotzdem keine Schnitte, vielleicht Vmay mäßig, aber mehr nicht

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

Marco

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 20:59

Re:

Zitat

Original von XTC 125
@Marco
Die 30 PS sind mit dem TZR Endtopf gemeint, da is ja der Kat weg, und das bringt zwei PS! Z.B. läuft die XTC mit TZR Endtopf und offener AS 120 km/h. Mit Sachs Endtopf und offener AS weiter 100 km/h!!!

Aber ich dachte, dass hätten wir schon geklärt dass die XTC soviel PS hat (siehe Post von Auspuffman etc.)

lol egal welcher endtop mit seiren krümmer und selbst mit rennkrümer holst ud keine 30PS an Kupplung aus dem Minarelli mit den Kompo die in der XTC sind.....

ich sag etz nichts mehr träumt weiter ihr Kinder.
In Stauffenberg wird sich einiges zeigen!

Ciao