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Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

46

Samstag, 22. November 2008, 10:02

ich würde ja mal sagen: wenn du deine mito offen hast komme ich mal zu dir und zeige dir was gutes sichers und trotzdem schnelles fahren heist.

aber vllt sollte ich mir auch ein pocketbike kaufen damit ich das fahren lerne....

mal sone frage nebenbei wo wohnst du denn??
mito and the road burns!!!!!!
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Registrierungsdatum: 15. November 2008

Beiträge: 19

47

Samstag, 22. November 2008, 11:18

Ja ich sag ja nicht das ich gut Fahren kann, aber ich werde nicht einen Shock haben sobald ich in der Fahrschule 80 fahre.
Komme aus Niederbayern. Moped hab ich schon gekauft und hols nächsten Sonntag. Is ne 7 Speed. Top gepflegt.
Und wie gesagt das war kein richtiges Pocketbike es war mind. Doppelt so groß. 110 4 Takt Motor und 4 Gang.
mfg Alex
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torbinho

unregistriert

48

Samstag, 22. November 2008, 13:09

es geht ja auch nich um den schock. n motorrad bewegen kann jeder, es zu beherrschen ist schwieriger....
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Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Wohnort: WR

49

Samstag, 22. November 2008, 13:13

richtig, ob du dich erschreckst wenn du vollgas gibst ist das geringste übel, geht darum das du das motorrad in jeder situation sicher zu beherrschen weist, nich das du dich gleich beim ersten tropfen regen maulst.. und dafür brauch man halt bissle fahrpraxies ,der eine braucht länger ,der eine weniger, der eine rafft es nie :D .
und deswegn solltest du erstmal gedrosselt fahren, auch wegen der versicherung,denn wenn du die offen hast und baust ein unfall, und die bekommen das mit,biste am arsch;)
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Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

50

Samstag, 22. November 2008, 14:11

das ist das eine.

aber um ein guter motorrad fahrer zu sein musst du noch viel mehr wissen... zum beispiel geschwindigkeit einschätzen. stell dir mal vor fährst mit der mito überholst ein auto und aufeinmal ist da ein anderes auto vor dir ....klatsch...knack....ende.
Und um eins noch mal klar zu stellen : gesetzt in deutschland sind schon mit bedacht gemacht.

aber ich würde fast mit dir wetten. wenn du das so durch ziehst wie du hier schreibst maulst du dich im sommer in einer schönen kurve.
mito and the road burns!!!!!!
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Wicked

unregistriert

51

Samstag, 22. November 2008, 17:25

ich finde das lustig.
kaum hat hier jemand ne offene große, propagiert er die vorteile der 80 kmh drossel, über die er 4 jahre vorher ganz anders geredet hat =)
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torbinho

unregistriert

52

Samstag, 22. November 2008, 21:02

ich weiss ich bin nicht gemeint aber die 80kmh regelung is shcon scheisse. 100 wären angebrachter
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Registrierungsdatum: 15. November 2008

Beiträge: 19

53

Sonntag, 23. November 2008, 14:44

Ich fahr ja erst nicht offen. Und sobald ich s gut beherrsche und sicherers Fahren beherrsche werde ich einen Schalter einbauen. Noch ne Frage wenn ich die Blackbox drinne hab brauch ich das kleine Ritzel oder?
mfg Alex
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Beiträge: 1 277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

54

Sonntag, 23. November 2008, 16:12

wie wärs wenn du einfach mal fährst und dir erst dann (erst dann) Gedanken über andere geschwindigkeiten machst? Hab meine Mito auch relativ schnell aufgemacht damals, meine Gixxer war nie Gedrosselt. Aber ich bin eben erst einmal gefahren und hab mit dann (dann) erst Gedanken über Sinn und unsinn einer Drossel gemacht. Vorher zu sagen brauch ich nicht ist schwachsinn. Wobei ich jetzt mal behaupte das du dich ohne Drossel nicht zwansgläufig gleich umbringst, immer eine Sache des Verstandes. Und @ kläsi, jaja sicheres schnelles fahren kannste jemand gut zeigen. Zusowas gehört einfach Erfahrung und mit "beibringen" biste damit aufm Holzweg.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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Beiträge: 2

55

Mittwoch, 26. November 2008, 09:18

HI,

also ich denke wenn man auch mal länger als ein Monat Spaß mit seiner Mito haben will, kommt man nicht drum rum das Teil aufzumachen.
Die Drossel ist am Anfang ja schön und gut, aber nach 1-2 Monaten und ein paar tausend Kilometer kann man einigermasen fahren.
Natürlich nicht so wie die, die seit 5 Jahren Motorrad fahren, aber ich denke es reicht um auch mal schneller als 80 KMH zu fahren.
Man muss dann vielleicht noch ein bisschen aufpassen, dass man es nicht gleich übertreibt, sondern erst mal mit Bedacht und nicht immer vollgas geben.
Aber spätestens nach einem Halben Jahr ist man bereit um offen mit der Mito zu fahren. Vorausgesetzt man hat noch ein bisschen Verstand.

Also warum dann nicht gleich Gedanken übers aufmachen machen, wenn man sich eh ziemlich sicher ist, dass man nicht die 2 Jahre gedrosselt fährt.
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Registrierungsdatum: 15. November 2008

Beiträge: 19

56

Mittwoch, 26. November 2008, 20:09

HI,

also ich denke wenn man auch mal länger als ein Monat Spaß mit seiner Mito haben will, kommt man nicht drum rum das Teil aufzumachen.
Die Drossel ist am Anfang ja schön und gut, aber nach 1-2 Monaten und ein paar tausend Kilometer kann man einigermasen fahren.
Natürlich nicht so wie die, die seit 5 Jahren Motorrad fahren, aber ich denke es reicht um auch mal schneller als 80 KMH zu fahren.
Man muss dann vielleicht noch ein bisschen aufpassen, dass man es nicht gleich übertreibt, sondern erst mal mit Bedacht und nicht immer vollgas geben.
Aber spätestens nach einem Halben Jahr ist man bereit um offen mit der Mito zu fahren. Vorausgesetzt man hat noch ein bisschen Verstand.

Also warum dann nicht gleich Gedanken übers aufmachen machen, wenn man sich eh ziemlich sicher ist, dass man nicht die 2 Jahre gedrosselt fährt.
HEHE da merkt man das da ein Mitofahrer spricht^^. Ne scheiss natürlich steht die Sicherheit im Vodergrund. Wie gesagt jeder muss selber wissen wann er sein Moped aufmacht.
Samstag wird sie geholt freu mich riesig...
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Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

57

Mittwoch, 26. November 2008, 20:53

Ääähm mito Alex .... Ist MItodriver ein Zweitaccount von dir, denn du dir geholt hast um deine Meinung zu verstärken und selbst zuzustimmen?
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Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Beiträge: 684

Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

Wohnort: Schwäbische Ostalb

58

Mittwoch, 26. November 2008, 20:54

Ääähm mito Alex .... Ist MItodriver ein Zweitaccount von dir, denn du dir geholt hast um deine Meinung zu verstärken und selbst zuzustimmen?
Hab ich mir auch schon gedacht.

Kann das mal wieder son böser Admin checken, ging ja auch bei dem einen da im Auto-Forum auch^^ (nsr-freak) glaub.

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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Registrierungsdatum: 15. November 2008

Beiträge: 19

59

Mittwoch, 26. November 2008, 21:10

SCheisse sieht echt dumm aus, aber ich bins wirklich nicht.
Ich sehs auch jetzt erst wundert mich echt.
HAHA der hat sich um 09:08 regestriert da war ich in der Arbeit...
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Registrierungsdatum: 26. November 2008

Beiträge: 2

60

Donnerstag, 27. November 2008, 21:37

Hey,

also erstmal ich bin kein Zweitaccount von mitoAlex!!!
Ich les hier schon eine weile mit im Forum und hab mich extra wegen dem Threat angemeldet, weil ich das so nicht stehen lassen konnte.

Ich versteh nicht, dass ihr alle gegen die Gedanken vom "aufmachen" seit.
Eine Moped mit 80 Km/h ist ganz praktisch als Fortbewegungsmittel, aber für sowas brauch ich keine Mito.
Mit ner Mito sollte man Spaß haben, was mit 80 nur schwer möglich ist finde ich.
Wie schon gesagt, auf Grund der Sicherheit sollte man aber ein paar Monate warten, aber nicht den ganzen Sommer über.
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