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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

1

Sonntag, 22. März 2009, 09:59

NSR Anlasser dreht nicht mehr

Hallo

ich wollte gestern eine runde mit meiner NSR drehen. beim betätigen des starterknopfes hat der anlasser den motor noch etwa eine halbe umdrehung gedreht, dann war ruhe. jetzt klickt bei jeder betätigung nur noch das relay. batterie scheint es nicht zu sein, da die lämpchen im display nicht dunkel werden.
was könnte das sein?
dank im voraus

ciao
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Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Beiträge: 451

Bike: Suzuki SV 650 S K6

Wohnort: Hassloch/Pfalz

2

Sonntag, 22. März 2009, 13:40

bei meiner alten "hing" er nur mal, schraub ihn mal raus, bei mir kamen dann einige Metallspäne und nach dem wieder einsetzten hat er wieder getan wie am ersten Tag!
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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 40

Bike: KTM LC4

3

Sonntag, 22. März 2009, 20:09

könnten auch die anlasserkohlen bzw die federn verschlissen sein.

müsste bei meinem im moment auch sein.
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

4

Sonntag, 22. März 2009, 22:39

wenn er in irgendeiner form verklemmt wäre, müssten doch eigentlich die leuchten für neutral und seitenständer ausgehen bzw. dunkel werden.

die kohlen waren vor 6 Jahren schonmal verschlissen, das kam mir anders vor, aber ich werd's mir am wochenende mal anschauen, hab von denen noch einen satz zu hause :D
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Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Beiträge: 451

Bike: Suzuki SV 650 S K6

Wohnort: Hassloch/Pfalz

5

Dienstag, 24. März 2009, 18:58

als ich die Probleme hätte war nichts dergleichen, aber nachem anschieben läuft se noch direkt oder?
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Bike: Aprilia Tuono '05

Wohnort: Wettmar

6

Mittwoch, 25. März 2009, 07:23

halt mal den starterknopf gedrückt und klopf währendessen mit nem kleinem hammer oder ähnlich leicht auf den anlasser, dann könnte er sich wieder drehen

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

7

Mittwoch, 25. März 2009, 08:48

aber nachem anschieben läuft se noch direkt oder?
problemlos
halt mal den starterknopf gedrückt und klopf währendessen mit nem kleinem hammer oder ähnlich leicht auf den anlasser, dann könnte er sich wieder drehen
das werd ich am wochenende mal versuchen, danke
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Registrierungsdatum: 22. April 2008

Beiträge: 338

Bike: Yamaha Dt 125 R

Wohnort: BAYERN

8

Freitag, 27. März 2009, 14:45

meiner meinung nach is das die batterie....schon klar, dass die lämpchen noch leuchte, die leuchten 2 tage nach dem die batterie leer ist auch noch, die brauchen fast keinen strom.....bei meiner leuchten die lämpchen auch wenn die batterie aus ist, meine pw dreht dann aber auch nimmer....... :)15
-----------don't drink and drive!----smoke and FLY!----------------------- :P
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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 40

Bike: KTM LC4

9

Samstag, 28. März 2009, 12:17

so, ich habe bei mir mal die anlasserkohlen gewechselt und habe das gleiche problem wie du!

der anlasser will ums verrecken nicht drehen, habe ihn auch mal direkt an die batterie angeschlossen.

batterie ist neu.


was könnte im anlasser noch kaputt sein?
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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

10

Samstag, 28. März 2009, 14:51

meiner meinung nach is das die batterie....schon klar, dass die lämpchen noch leuchte, die leuchten 2 tage nach dem die batterie leer ist auch noch, die brauchen fast keinen strom.....bei meiner leuchten die lämpchen auch wenn die batterie aus ist, meine pw dreht dann aber auch nimmer....... :)15
ich weiß schon, wie das aussieht, wenn die batterie fertig ist. wenn die leer oder kaputt wäre, würden die lämpchen beim betätigen des starters ausgehen oder bzw.dunkel werden. (tun die im normalfall sogar, bei einem normalen startvorgang...)
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

11

Dienstag, 14. April 2009, 20:01

so, zerlegen des anlassers hat ergeben, dass es eine kohle vollständig vom kupferdraht weggeschert hat... die andere ist auch nicht mehr so toll.
schade, dass es so simpel war, hab mich schon fast ans anschieben gewöhnt :D
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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 40

Bike: KTM LC4

12

Mittwoch, 15. April 2009, 20:28

sei froh das es so simpel ist, ich schiebe bald schon ein jahr an -.-
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

13

Sonntag, 19. April 2009, 23:30

so, hab die kohlen heute eingebaut
nachdem ich alles zusammen gebaut hatte, hab ich probehalber die beiden kabel angeschraubt => lief einwandfrei
nach dem einbau (kabel dabei nicht gelöst), gibt das ding wieder keinen ton mehr von sich :)34 :gruebel:

kann mir einer eine erklärung geben?
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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 40

Bike: KTM LC4

14

Samstag, 25. April 2009, 11:06

kann ja im prinzip nur verkantet sein oder so.

ansonsten muss er sich ja auch eingebaut drehen!
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Registrierungsdatum: 21. April 2009

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Bike: Aprilla RS 125, Sachs ZX 125

Wohnort: Stolberg

15

Mittwoch, 29. April 2009, 23:04

xD hab 3 Jahre meine sachs zx angeschoben!^^ und seid heute auch meine nsr =) liegt wohl en fluch auf mir :P aber hält mich fit...nur im winter is es immer schwer =)
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