www.gearparts24.de

wegen leistung kannste dich ja mal durch nen 50cc forum durchlesen.
www.2stroke-tuning.de


wenne den hobel hast können wir ne runde rumknattern. hab meine derbi ja auch noch.

bei dem polini dürfte wohl eher bei 10.000 schluss sein.
der höchstdrehende mainstream zylinder, den es meines wissensstandes nach gibt, ist der metrakit prorace mit 15k.

den größten hubraum für schalter hat der parmakit mit 110cc.
http://www.gearparts24.de/zylinderkit-pa…10cc:a4468.html

für einen guten alltagszylinder halte ich jedoch den malossi mhr replica 80cc.
einmal eingefahren hält der ewig, wenn mann abund zu mal den kolben tauscht.
der zylinder und der kopf ist identisch mit dem 80er mhr. der unterschied liegt lediglich in den kolbenringen. mhr hat einen dünnen, replica hat zwei dicke.

sehr gut sind auch airsal zylinder. die sind quasi die stage6 der mopedszene. man kann da viel mit dem dremel drin rum fräsen, mit zweiringkolben hält der ewig, leistung fürn 70er is ausm karton schon super und der is billiger als nen grauguss zylinder.

von den einringkolben rennzylindern würd ich dir eher abraten. die sind erstmal teurer, und sie halten keine 3000km.

was würdest du denn ausgeben wollen niko?

inclusive moped? komm ma bei studi on. hab kein icq aufn rechner meiner freundin.