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Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 622

Bike: Mito inner Masters Edition (eine Masters Mito) BJ 98

Wohnort: Es Town

16

Sonntag, 2. Juni 2002, 14:19

Dann nimm die Mito. Einfach vom Optischen. Un da kannst du einiges rausholen
Ein Profikiller läuft auch nicht mit einer Kalashnikov durch die Gegend

Ich kann nix; Ich weiss nix; gebt mir eine Uniform

Ich rockte Scrabble mit 150 Punkten auf EINMAL!! 8)

Ja man...Muss sein!!
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RoSSo

unregistriert

17

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:17

hey was erzählt ihr da , es macht fast eh niemand mehr ne mechanische drossel in seine maschine , fast alle vertragshändler machen ne elektronische rein

genauso wie bei mir , ich habe ne blackbox , und die beschleunigung ist ziemlich gut wenn man bedenkt das die noch gedrosselt ist , ich denke mir manchmal das der Händler sie falsch gedrosselt hat weil die so schnell geht


aber ich habe auch gehört das die mechanischen echt so langsam sind das die von roller versägt werden , habe aber leider noch keine gesehen , daher keine erfahrung !
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RoSSo

unregistriert

18

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:17

vom optischen :)

geschmacksache

da kann man mehr rausholen ???

ansichtssache bzw. falsch
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RoSSo

unregistriert

19

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:20

Leserwahl in der Kategorie 125 er der Zeitschrift MOTORRAD für das Jahr 2002


Stuttgart (abs) – Sportler stehen hoch in der Gunst des 125er-Publikums: Die Aprilia RS 125 auf Platz eins und die Sachs XTC 125 Viertakt auf Platz zwei konnten in ihrer Kategorie bei der Wahl zum »Motorrad des Jahres 2002« zusammen fast 44 Prozent aller abgegebenen Stimmen auf sich vereinigen. Auch die Cagiva Mito auf Rang vier fällt in die Kategorie der Brenneisen. Die Honda Varadero 125 als Drittplatzierte läßt freilich darauf schließen, dass auch über jeden Zweifel an ihrer Seriosität erhabene Menschen zur 125er greifen: sie ist die am meisten erwachsene Maschine in diesem Feld.

MOTORRAD DES JAHRES 2002
Klassensieger und Platzierte


125er
1. Platz (29,2 %): Aprilia RS 125

128 km/h; 11 kW (15 PS); 134 kg; 4799 Euro

Platz Hersteller und Modell Prozent

2. Sachs XTC 125 Viertakt
14,7

3. Honda Varadero 125
12,1

4. Cagiva Mito 125
8,8

5. MZ SM 125
8,7

6. Yamaha TDR 125
8,2

7. Kawasaki KMX 125
4,0

8. Honda VT 125 C Shadow
3,2

9. Simson RS 125
2,7

10. Yamaha XVS 125 Drag Star
2,6

11. Suzuki VL 125 Intruder LC
2,3

12. Daelim VL 125 Daystar
0,5


zur info : 2001 war die RS 125 auch erster und die MITO vierter

die leser werden sich jawohl nicht irren ? oder ?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »RoSSo« (2. Juni 2002, 16:23)

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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

20

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:36

die ganzen doofen leser haben wohl zu 95% nichmal ne 125er gefahren
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Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

21

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:39

LOL XTC 2TER PLATZ ?????

ich glaub die da abgestimmt haben waren alle auf xtc...
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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RoSSo

unregistriert

22

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:40

wieso , was haste gegen die XTC , ist ja vom design einfallsreicher als eure ducati copy im bambini format

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoSSo« (2. Juni 2002, 16:40)

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RoSSo

unregistriert

23

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:42

nochmal zum klarstellen , die aussage ist nicht so richtig negativ gemeint , eure mito ist natürlich trotzdem hübsch , aber so ne XTC , find ich vom design eigentlich ziemlich geil

besonders wenn man an der seite das federelement und teile vom rahmen sieht , und in der rot silbernen lackierung sieht sie echt unwiederstehlich aus :)
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

24

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:44

XTC...Von der Seite schon nicht schlecht, anber hast du sie schonmal von vorne gesehen?? :)27
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 26

Bike: aprilia

25

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:46

Also ich rate eher zur RS, weil es immer darauf ankommt wie du diese Gerätschaften drosselst. Meine war mechanisch gedrosselt, läuft dann ca. 120 aber ich hab anderen Auspuff gehab also 150. Wenn du vor hast offen zu fahren auf jeden fall die RS. Geht besser!!!
:P

Ich fahre, und ich gewinne

:)) --->mito
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Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

26

Sonntag, 2. Juni 2002, 16:56

Re:

Zitat

Original von AXL
Also ich rate eher zur RS, weil es immer darauf ankommt wie du diese Gerätschaften drosselst. Meine war mechanisch gedrosselt, läuft dann ca. 120 aber ich hab anderen Auspuff gehab also 150. Wenn du vor hast offen zu fahren auf jeden fall die RS. Geht besser!!!


:D :D :D :D loooooooooooooooool :D :D :D :D
150km/h?? lass mal Deinen Tacho nachstellen!! :)) :))
Tacho 120-130km/h höchstens!!

Zum Thema:

Kauf das, was Dir am meisten zusagt!! Nur solltest Du wissen ob Du offen oder gedrosselt fahren möchtest!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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RoSSo

unregistriert

27

Sonntag, 2. Juni 2002, 17:02

150 km/h ??? mit drosselung ?? durch einen auspuff 30 - 40 km/h mehr ???

du träumst , hast beim einbauen des Auspuffes wohl deinen tacho beschädigt , lol

mit mechanischer schaffste max. 120 , und dass nur wenn du nen berg runter fährst !

und die beschleunigung ist bei der mechanischen auch schlecht , hol dir die Blackbox , damit schaffste vielleicht 80 - 90 km/h , aber wenigstens schaffste es auch innerhalb von 8 sekunden auf diese höchstgeschwindigkeit, bei der mechanischen kannste das vergessen wie ich bisher gehört habe

hol dir die maschine , die du besser findest

und lass solche posts in der zukunft
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 26

Bike: aprilia

28

Montag, 3. Juni 2002, 13:49

sorry, aber war ja nicht nur auspuff, und mach mich nicht an, ich weiss schon was ich sage und mein tacho geht richtig kumpel.
:P

Ich fahre, und ich gewinne

:)) --->mito
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 26

Bike: aprilia

29

Montag, 3. Juni 2002, 13:53

rtret
:P

Ich fahre, und ich gewinne

:)) --->mito

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AXL« (4. Juni 2002, 19:03)

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Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 194

Bike: ZX 636 A | A3

Wohnort: BaWü | LB

30

Mittwoch, 5. Juni 2002, 13:12

zum thema mech. drossel!
ich hab die in meiner RS
mir ist sie auch am anfang immer verreckt aber man gewöhnt sich dran!
und an bergen ists auch nicht grad hammerpower die man spürt
aber die 120 spitze entlohnen schon find ich!
der anzug ist erträglich auf grader strecke und der durchzug ist ja selbst offen beschissen!
also ...
8) ... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 8)
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