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mz-rt-125-rider

unregistriert

1

Sonntag, 18. August 2002, 13:21

4Takt vs. 2Takt

Welches Motorrad ist spritziger und schneller im Anzug?Ne 15PS 2Takt (z.B.NSR) oder ne 15PS 4Takt (z.B.MZ RT)???Mfg
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Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

2

Sonntag, 18. August 2002, 13:33

2 takt!!!!!!
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

X( Aprilia RULZ!!! X(
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Marco

unregistriert

3

Sonntag, 18. August 2002, 13:43

ne nSR ist garnicht spritzig egal ob offen oder gedrosselt, liegt an zu wenig Frühzündung viel Schwungmasse......

generell der 2 Takter....
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Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 723

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Morschem

4

Sonntag, 18. August 2002, 13:50

klar der 2 takter aber lang gibts die ja net mehr LOL
klick

verkaufe as-stellmotor un as-poverwalve un n vergaser für TDR, einzel oder komplett! meldet euch per PN!
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125erwelt

unregistriert

5

Sonntag, 18. August 2002, 14:21

2 Stroke Power
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

6

Sonntag, 18. August 2002, 15:49

gedrosselt is die 2-takter sogar eher unterlegen (vor allem die NSR)... ne ordentliche 4-takter hat zusätzlich noch nen besseren klang
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

7

Sonntag, 18. August 2002, 21:12

naja würd sagen dass die nsr schneller ist allerdings nur aus dem grund weils ne 2-takter ist und die allgemein bei gleichem hubraum mehr drehmoment ham ...
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mz-rt-125-rider

unregistriert

8

Sonntag, 18. August 2002, 21:49

also ich muss jetzt ma was klar stellen : den thread hab nich ich aufgemacht sondern ein kumpel von mir!!!!! der heut bei mir war!!!!!!!!! also bitte jetzt nich auf muf rumschnauzen!!!!!!!!!!!!!!! ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(
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Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 44

Bike: MZ Supermoto

Wohnort: Hamm/Sieg

9

Montag, 19. August 2002, 12:40

HAHAHAHA :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

Nen 15 ps 2-t kannste voll vergessen! Da fährste lieber roller!
Nen freund von mir hat ne nsr 2001 (15 PS), und der fahr ich rechts und links um die ohren! ich hab ne 15 ps starke 4-t MZ SM 125 und die ist mindestens doppelt so schnell wie ne 15ps NSR!!!

Ihr seit ja alle so schlau!!! :)) :)) 15Ps 2-T :)) :))

2-t is aber trotzdem geil! ich hät gern ne KTM EXC 125 Supermoto. 42 PS 2-Takt, die is geil!!!!!
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

10

Montag, 19. August 2002, 12:45

Die Leistung eines 2T's ist so schlecht, dass die 4T's im Grand-Prix den doppelten Hubraum haben dürfen (nahezu).
Oops....wie jetzt? ;-)
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

11

Montag, 19. August 2002, 14:18

Zitat

Original von Staats17
HAHAHAHA :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

Nen 15 ps 2-t kannste voll vergessen! Da fährste lieber roller!
Nen freund von mir hat ne nsr 2001 (15 PS), und der fahr ich rechts und links um die ohren! ich hab ne 15 ps starke 4-t MZ SM 125 und die ist mindestens doppelt so schnell wie ne 15ps NSR!!!

Ihr seit ja alle so schlau!!! :)) :)) 15Ps 2-T :)) :))

2-t is aber trotzdem geil! ich hät gern ne KTM EXC 125 Supermoto. 42 PS 2-Takt, die is geil!!!!!


bist en scherzkeks ... :D
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Registrierungsdatum: 23. Juli 2002

Beiträge: 113

Bike: Aprilia RS125 Bj. 2002 GP-1 das arme bike :-)

Wohnort: Friedberg

12

Montag, 19. August 2002, 15:10

im moment ist es noch so das ein 2-takter mit diesem geringen hupraum mehr leißtet aber es wird net mehr lange so sein seht euch zb mal bei den rollern um (Das darf man jetzt nicht falsch verstehen) die 4-takt roller werden immerleißtungsfähiger dank neuer einspritz verfahren siehe Ditech (klar ist von Aprilia) 4-takter haben außerdem einen besseren sound ok mit ner sport oder race tüte lässt sich was an nem 2-akter machen aber es ist momentan auch so die moppets mit nem 4-takter sehen meißt auch scheiße auß ich denk aber das in den nächsten jahren der 4-takter auch einzug bei den Sportlern nehmen wird sieh NSR XTC (sollte laut ner motorad zeitung schon 2002 mit 4-takter erscheinen)usw aber ich denk das RS und Mito etwas länger auf sich warten lassen werden wegen tradition oder so
:)34 Ich HASSE die StVo. X(
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Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 261

Bike: RG 500, RGV 250, RD 350 YPVS

Wohnort: Darmstadt

13

Montag, 19. August 2002, 15:12

Der Zweitakter leistet mit jedem Hubraum mehr....
Ditech von Aprilia ist für Zweitakter.
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Registrierungsdatum: 3. November 2001

Beiträge: 24

14

Montag, 19. August 2002, 18:14

Anzug bei ner NSR ist total unterschiedlich.. Meine BB-Drossel super eingefahren= geiler anzug(12Ritzel)..
Kumpel Nagelneue NSR Mechanisch gedr.= "Doofer" Anzug..
Also ich bleibe erstmal bei 2T. Ich meine der kreischende Sound der 2T-Boost in den höheren Drehzahlen das Verändern der Geräusche beim Hochdrehen.. Außerdem das ständige sich kümmern Öl nachfüllen etc. Das bindet doch.. Und ne Welt ohne 2T ist für mich ne scheiß Welt..
Wenn ich genug kohle hätte stünde bei mir schon ne Bimota 500 V DUE... TraumBike!!
N ichts ist
S chlimmer als ein
R oller
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