Andere Reifen für NSR.

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RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Montag, 16. September 2002, 15:02

alle die die sagen 150 er passt nicht sind weicheier!

Der passt wohl!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

M3N4C3

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

Montag, 16. September 2002, 15:27

Zitat

Original von RS-Killer
alle die die sagen 150 er passt nicht sind weicheier!

Der passt wohl!

stimmt, der passt.

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Montag, 16. September 2002, 15:52

Hab mir am Freitag die BT45 wieder draufziehen lassen,weil se mich nicht einmal im Stcih gelassen haben.Und da ich schon sehr oft,sehr schnell und sehr tief fahre,hab ich mich halt für den gleichen entschieden.Ich hab meinen solange gefahren bis er vorne fast komplett Glatt war.An der äußeren Kante und in der Mitte war noch ein bissel Profil.Hab da auch einige Pics von gemacht.Leider sind die BT45 auch um einiges teurer wie ich feststellen musste.
Das macht,ich weiß es jetzt nicht mehr genau,so um die 30€ aus.So hab ichs noch im Kopf.

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Montag, 16. September 2002, 15:59

Zitat

Original von Jimmy_NL
Hab mir am Freitag die BT45 wieder draufziehen lassen,weil se mich nicht einmal im Stcih gelassen haben.Und da ich schon sehr oft,sehr schnell und sehr tief fahre,hab ich mich halt für den gleichen entschieden.Ich hab meinen solange gefahren bis er vorne fast komplett Glatt war.An der äußeren Kante und in der Mitte war noch ein bissel Profil.Hab da auch einige Pics von gemacht.Leider sind die BT45 auch um einiges teurer wie ich feststellen musste.
Das macht,ich weiß es jetzt nicht mehr genau,so um die 30€ aus.So hab ichs noch im Kopf.

ja und was haste für vorne+hinten+aufziehen bezahlt?

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Montag, 16. September 2002, 16:06

Gibt es den BT 45 wirklich nur als 150er? Und warum sollte man den 140er nicht auf der normalen Felge eingetragen bekommen? Ist doch extra dafür zugelassen, oder?

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Montag, 16. September 2002, 16:11

Zitat

Original von EM.kA.
Gibt es den BT 45 wirklich nur als 150er? Und warum sollte man den 140er nicht auf der normalen Felge eingetragen bekommen? Ist doch extra dafür zugelassen, oder?

nein den gibts auch als standart 130er

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Montag, 16. September 2002, 16:15

Als 130er ist er auch am besten, oder? Und sieht auch breiter aus als der standart Pirelli oder?

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Montag, 16. September 2002, 18:38

Zitat

Original von EM.kA.
Als 130er ist er auch am besten, oder? Und sieht auch breiter aus als der standart Pirelli oder?

ja..als 130er ist er schon besser!
bin mal ne nsr mit 150er gefahren, fand das fahrverhalten aber nicht so toll....

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

Torboe

Registrierungsdatum: 13. März 2002

Beiträge: 120

Montag, 16. September 2002, 23:55

ich glaub ich entscheid mich für BT39 oder BT45. Gibts da jetzt bei den beiden Reifen auch noch unterschiede oder sind bis auf die Größe die einzige Ausführung?

Hat schon wer Bilder

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Dienstag, 17. September 2002, 07:58

bilder morgen, oder spätestens übermorgen

der BT39 zählt als sportler reifen, un der BT45 als tourensportler

wie ich gerade erfahren hab, soll der BT45 inner mite relativ hart sein, un am rand weicher => soll runder abfahren!

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Dienstag, 17. September 2002, 14:37

von dem bt39 hast du nicht sol ange was...
nach ca 4000km is da glatze