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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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1

Sonntag, 22. September 2002, 16:23

NSR ist (WIRKLICH !!!) zu lahm

Tach Jungx

Also, ich hab vor ca. 7000 km meine Krümmerdrossel entfernt und hab das 12er Ritzel druff. Hatte auch schon alle anderen (13er und 14er) druff, aber sie fährt einfach nicht schneller als 120-130 !!! BB ist natürlich auch abgeklemmt !! Woran liegt das ? Liegts daran, dass mein Luftfilterkasten angehoben ist (=> NEIN) ?? Man, weiß einer bescheid ??

Achja, und im Vergleich zu vorher, zieht sie aber auch viel mehr !! Beschleunigung bis 90 kmh geht sau, alles darüber ist lahm!!

Bin schon lange strecken gefahren, aber über 120-130 kommt sie net !!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »NSR_rocks« (22. September 2002, 16:24)

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2

Sonntag, 22. September 2002, 16:38

130 sind bei den 12er doch standart mit offenen krümmer und ohne BB
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3

Sonntag, 22. September 2002, 16:52

Jepp !! Also ich kann mir nur eins erklären !!

Zum schweißen hab ich den Krümmer einer Autowerkstatt gegeben ! Könnte es sein, dass sie den nicht richtig zusammengeschweißt haben ?? Also, dass das Rohr nicht richtig auf dem anderen ist ?
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4

Sonntag, 22. September 2002, 16:53

dreht die nicht aus oder wie ?
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5

Sonntag, 22. September 2002, 17:01

entweder mach die AS nich auf, oder die läuft zu mager (haste den gaser neu abjestimmt?)
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6

Sonntag, 22. September 2002, 18:21

wie hoch dreht die denn im letzten gang ?
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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7

Sonntag, 22. September 2002, 19:36

liegt sicher an der AS..
Krümmer runterbaun.. AS manuell auf kpl. offen stellen und mal in dem Auslass reinschaun ob die Klappen ganz offen sind..
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vs900« (22. September 2002, 19:37)

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8

Sonntag, 22. September 2002, 21:34

also wenn du die krümmerdrossel richtig raus hast müsstest du mehr als 20 ps haben!
damit müssen mehr als 130 gehn weil die as bestimmt keine 30 kmh topspeed nimmt oder?

Ich vermute die ist nicht richtig raus oder läuft halt einfach scherisse!

ich komme mit krümmerdrossl 12er ritzel und abgeklemmter bb auuf 140(autobahn)!
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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9

Sonntag, 22. September 2002, 21:41

ALso im letzten Gan dreht sie bis 9.500 upm, mehr kommt da nicht !

Wegen der AS, da schau ich mal! Also der Vergaser ist gut abgestimmt, rehbraunes kerzenbild!

Ich hab das 12er draufgemacht um überhaupt zu sehen, ob die auch ganz ausdreht!

Wenns an der AS liegt, wie beheb ich das dann ?
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10

Sonntag, 22. September 2002, 21:41

lol so ein schwachsinn...
ein freund ( :D ) kommt mit 14er ritzel kompl offen OHNE krümmerdrossel grad ma auf 140 auf der autobahn 150 sind seltener aber auch auf der gerade wenns dann bissl runtergeht auch 160 aber normalerweise 145 bis 150 tacho


lol und du laberst hier von 12er ritzel und 15PS lol
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11

Sonntag, 22. September 2002, 21:44

Also halb offen hab ich auch keine 120 geschafft !! Gerade mal so, aber sehr schwer, 110
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NSR-Alex

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12

Sonntag, 22. September 2002, 21:44

Hatte das gleiche prob wie du.

Also:

rechts unter deinem tank ist das rädchen deiner AS, das dreht sich wenn du die zündung anmachst, von dort geht ein kabel weg, bzw sind 4 oda 5 die verfolgst du dann, und steckst sie dnan an EINEM stecker auseiannder, nun ist die AS stromlos, ist aber noch auf low, also auf ZU gestellt, nun drehst du dieses besagte rädchen einfach im uhrzeiger sinn glaub ich war das, biss sie nicht mehr drehen lässt, und guckst wie dein anzug dann ist, aber halt dich gut fest, hihi;)
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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13

Sonntag, 22. September 2002, 21:46

ich schätze mal du meinst mich!
also ich hab wiegesagt ein 12er drauf und halt bb weg somit aber immernoch 15 ps!
ich schaffe auf "kurzen" graden ca.1km so 125 tacho!
wenn es dann etwas bergab geht so 130 aber die halt ich dann auch auf der graden!
und autobahn war schon etwas neigung drinn net viel aber halt ein bisschen da waren es tacho 140 ob du´s glaubst oder net is mir egal!
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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14

Sonntag, 22. September 2002, 21:52

Zitat

Original von Espion
ich schätze mal du meinst mich!
also ich hab wiegesagt ein 12er drauf und halt bb weg somit aber immernoch 15 ps!
ich schaffe auf "kurzen" graden ca.1km so 125 tacho!
wenn es dann etwas bergab geht so 130 aber die halt ich dann auch auf der graden!
und autobahn war schon etwas neigung drinn net viel aber halt ein bisschen da waren es tacho 140 ob du´s glaubst oder net is mir egal!


lol dann geht dein tacho aber heftig weit. echte 140 schaffste net mal mit 15ps und längster übersetzung.

12er ritzel und 15ps bring tmeine mito echte 110-115kmh
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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15

Sonntag, 22. September 2002, 21:54

Also die AS hab ich mal geöffnet! Im unteren Bereich lief sie scheiße, is aber normal! Im oberen fuhr sie aber nicht schneller !
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