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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

16

Mittwoch, 12. März 2003, 08:51

das würd mich auch mal interessieren!

ich hab 13*39 (also die gedrosselte) und meine fährt bei 8000rpm 100 und bei 11000rpm ca 135 - 140

aber kann ja auch sein, dass sein drehzahlmesser falsch geeicht is oder ?!?
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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Registrierungsdatum: 30. Oktober 2001

Beiträge: 805

Wohnort: Holzwickede bei Dortmund

17

Mittwoch, 12. März 2003, 12:24

LOl 11000 und 110 in welchem gang ???
Mach dir mal nen 16 er Ritzel ^drauf
Server says: " One more for the good >Guy!" eXo ownz ya :evil:
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Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 157

Bike: Aprilia rs 125 bj 97

18

Mittwoch, 12. März 2003, 20:38

ja ohne scheiss :D es war ne 64er HD drinne, hab 13/40 Übersetzung ja voll shit so, da geht wirklich nix, aber was soll ich machen, morgen bau ich mal den schieber aus und putz mal alles, vielleicht hilfts
:)17 fat :)62
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Registrierungsdatum: 20. Juni 2002

Beiträge: 531

Bike: Ford Capri III 2,8i

Wohnort: 75...

19

Mittwoch, 12. März 2003, 23:58

Zitat

Original von truppi99
also sie dreht voll aus, un bei 110 km/h 11.000



wie wärs mit "in den nächsten Gang schalten"? ich glaube du hast mehr als drei Gänge :)37 :D
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 157

Bike: Aprilia rs 125 bj 97

20

Donnerstag, 13. März 2003, 20:47

jo danke guter tip!! kann aber auf solche kommentare verzichten X(
:)17 fat :)62
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Registrierungsdatum: 5. März 2003

Beiträge: 4

Bike: Mito 2003

Wohnort: Frotheim

21

Donnerstag, 13. März 2003, 23:02

Hi erstmal!!
an deiner stelle würd ich sie zum händler bringen
weil es könnten 10000......Dinge sein!!!
sei erstma froh das sie überhaupt lauft!!!
ich habe eine 98 und eine 01 RS 125!!!
die 98 taugt nichts hält nichts und bringt nichts!!!
sie hat mehr PS als die 01 aber weniger leistug im klartext ist langsamer und kommt langsamer aus dem arsch!!!
außerdem musst du bei der 96-97-98 immer mit dem wasserkreislauf aufpassen der ist total fürn arsch!!!
mein tipp an dich:
Bring sie zu Aprilia und fertig da haste auch noch garantie wenn die den motor durchgucken!!!!
und ich rate allen wenn sie sich nicht mit motoren auskennen oder insgesamt mit den karren oder nicht gern basteln, hot euch ne Honda die hält wirklich ewig!!! aber Aprilia bringt mehr!!!!
ich musste bei mir den motor komplett auseinander nehmen bei der 98ger und die dichtungen neu reinmachen, Wasserkreislauf alle 2 monate checken usw.!!!
scheiß arbeit wenn es zu viel wird!!! die stand dann 5 monate!!!
Also denk drüber nach und diese scheiß möchtegerns regen mich auf mit ihren scheiß sprüchen als wären sie die geilsten!!! die sollen mal lieber an sich denken wenn sie etwas hätten und man würd es bei ihnen machen!!!

______________________

Sag aber bitte bescheid was mit der karre los war wenn du bescheid weißt weil es mich auch interressiert!!!!
BYE
Da DOC!!!
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Registrierungsdatum: 29. Oktober 2001

Beiträge: 111

Bike: zur Zeit keins, früher NSR Bj.97 (Umbau)

Wohnort: Espelkamp (nähe Bielefeld) NRW

22

Donnerstag, 13. März 2003, 23:35

...sei froh das du die die Sache mit den verschiedenen Rängen nich mitbekomm hast...(da wurde teilweise ne scheiße zusamm gelabert :)stupid )
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 595

Bike: Aprilia RS 125 Replica BJ. 97 FARBE: Apple Blue, KTM GELB mit ca. 30 PS

Wohnort: Bayern/ 91567 Herrieden nähe nürnberg

23

Freitag, 14. März 2003, 13:39

Zitat

Original von A P MAN
Hi erstmal!!
an deiner stelle würd ich sie zum händler bringen
weil es könnten 10000......Dinge sein!!!
sei erstma froh das sie überhaupt lauft!!!
ich habe eine 98 und eine 01 RS 125!!!
die 98 taugt nichts hält nichts und bringt nichts!!!
sie hat mehr PS als die 01 aber weniger leistug im klartext ist langsamer und kommt langsamer aus dem arsch!!!
außerdem musst du bei der 96-97-98 immer mit dem wasserkreislauf aufpassen der ist total fürn arsch!!!
mein tipp an dich:
Bring sie zu Aprilia und fertig da haste auch noch garantie wenn die den motor durchgucken!!!!
und ich rate allen wenn sie sich nicht mit motoren auskennen oder insgesamt mit den karren oder nicht gern basteln, hot euch ne Honda die hält wirklich ewig!!! aber Aprilia bringt mehr!!!!
ich musste bei mir den motor komplett auseinander nehmen bei der 98ger und die dichtungen neu reinmachen, Wasserkreislauf alle 2 monate checken usw.!!!
scheiß arbeit wenn es zu viel wird!!! die stand dann 5 monate!!!
Also denk drüber nach und diese scheiß möchtegerns regen mich auf mit ihren scheiß sprüchen als wären sie die geilsten!!! die sollen mal lieber an sich denken wenn sie etwas hätten und man würd es bei ihnen machen!!!

______________________

Sag aber bitte bescheid was mit der karre los war wenn du bescheid weißt weil es mich auch interressiert!!!!
BYE



lol was schreibst du für eine scheisse zam *g*
wasserkreislauf is bei allen modelen gleich
die motoren sind gleich (es gibt nr ganz feine unterschiede zwischen 122 und 123 rotax... )
sie hat mehr PS als die 01 aber weniger leistug im klartext ist langsamer und kommt langsamer aus dem arsch!!! :wand: -------> wie soll man das verstehn ???????????? :))
du bist der aprilia fachman oder ? hast ne ganze werkstatt ... du loler ... gooooooootttttttttt du dummer kiddi ... (das musste jetzt einfach sein)
wieso soll die neue aprilia weniger ps ham als die alten (natürlich nur mit rotax 122) ... die sind baugleich du trotttelllllllllllllllllllllllllllll........
lol *g*
hör ich zum ersten mal

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Undertaker« (14. März 2003, 13:57)

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Beiträge: 1 246

Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

24

Freitag, 14. März 2003, 14:35

Ja David, das war mal wieder ein Spezialist...

Aber@Truppi91
Ich weis gar nicht was du hast.
110 km/h ist normal für 13/40!
116 kmh ist berechnete Geschwindigkeit, dann kommt noch Tachoungenauigkeit und Windwiderstand dazu, also ist das absolut in Ordnung.

Um ca. 160 km/h zu erreichen, brauchst du eben ein 17er statt ein 13er Ritzel!
Ich hätte noch eins zum Verkauf ;)
No Risk, No Fun!
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25

Freitag, 14. März 2003, 15:12

wocher kennst du meinen namen ?
naja egal ... wenigsten einer der mir recht gibt ... hab auch 17/39 drauf und meine fährt fast *g* 180 ... (nach marcos tuning)

würd a sagen dass das normal is
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Beiträge: 4

Bike: Mito 2003

Wohnort: Frotheim

26

Freitag, 14. März 2003, 16:42

Deine mutter ist ein kiddi du nichts wisser!!!
fahr zu aprilia und vergleich mal die steuereinheit von den neuen und den alten!!!! dann wirst es sehen!!!
oder frag nach!!!! megabrain!!!!
danach fragst du nach dem wasserkreislauf pumpe etc von der 96\97\98 dann wird der händler nur noch sagen deine mutter!!!
ich bin außerdem kein fachmann nur schlauer als du!!!
ich kann mir vorstellen das du deine karre noch nicht einmal vonn innen gesehen hast!!!!
außerdem haben die neuen damit ist gemeint die 00 und 01 durch die steuereinheit etc. mehr power!!!
glaub mir ich habe beide zuhause du kannst kommen und beide einmal fahren!!!!
die alte hat 34 ps die neue 28 oder 32 weiß ich nicht genau aber trotzdem kommt die besser!!!!
achja Doctor 9 mal schlau wenn du bei aprilia warst oder deine karre eben schonmal von innen gesehen hast dann kannste wieder schlaue sprüche reinsetzen!!!! ok????

____________________

was ich noch sagen wollt ist dass du vielleich umsteigen solltest in die politik kannst sehr viel scheiß labern!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Da DOC!!!
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27

Freitag, 14. März 2003, 18:04

also mein master brain ...
erst mal die bilder ......



soviel zu dem das ich meine rs net von innen gsehn hab du arschloch...
122 rotax is, bleibt ... gleich ... nur der 123 is anders ...
dann hat eine rs laut prüfstand ... (zitat marco) ca. 25 ps offen ... ... du affenarsch ...

und es gibt nur 2 cdi ... du arsch ... die mit leistungsloch und die ohne ...

und du willst schlauer sein ? bezweifl ich ...
naja ich bin net der fachmann aber ich weis so ziemlich wovon isch rede du depp

kiddi ...
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Bike: Aprilia rs 125 bj 97

28

Freitag, 14. März 2003, 18:22

aaalso wollt eigentlich keinen streit hier anzetteln also indirekt

meine AS hat sich verabschiedet also der schieber, da wo der rave-zug eingehängt wird ist so ein kleines stück vom schieber rausgebrochen und darum hat sich immer der rave-zug (oder wie sich das nennt :D )
ausgehängt und sie is zu fett eingestellt das sie beim hochdrehen ruckelt und sehr schnell heiß wird und die ZK so schwarz-nass is,

aber danke für die antworten!!

und noch was, was bringt die AS an sich an km/h (dumme frage, weiß ich :rolleyes: )
:)17 fat :)62
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29

Freitag, 14. März 2003, 19:32

Zitat

Original von Undertaker
wocher kennst du meinen namen ?


Woher wohl du Heini?
Ich hab schon mit dir telephoniert und außerdem steht dein Name aufm............... - muss ja jetzt nicht jeder wissen ;)

Die AS bringt keine "km/h", d.h wenn du anstatt der AS einfach nichts einbauen würdest du ein Plättchen drüberschrauben würdest, dann hätte sie die gleiche Endgeschwindigkeit, nur eben ein mißerable Beschleunigung.
AS bringt Rückstau in den unteren Drehzahlbereichen ( bis 8000, dann macht sie auf ), damit sie mehr Drehmoment erreicht
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Bike: Aprilia rs 125 bj 97

30

Samstag, 15. März 2003, 14:43

woran kann ich eigentlich erkennen das die Ölpumpe zu fett eingestellt ist (an der ZK??)?? ich brauche ca 1l öl auf 600 - 700 km, wollte nur fragen ob es normal ist.

kann es auch sein das wenn sie wirklich zu fett eingestellt ist das dies an leistung wegnimmt??
:)17 fat :)62
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