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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 21

Wohnort: Bayern/ Staffelstein

1

Montag, 15. Oktober 2001, 20:14

Reparaturen an Aprilia RS 125 Bj. '97

Ich habe eine Aprilia RS 125 Bj. ´97 mit dem Rotax 123 Motor. Die Maschine hat jetzt fast 20.000 km drauf. Sie ist auf 80 km/h gedrosselt.

Muss ich in nächster Zeit mit größeren Reparaturen rechnen
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Aprilia Tuner

*AdminEstrator*

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Beiträge: 660

Wohnort: Beesenlaublingen

2

Montag, 15. Oktober 2001, 20:19

jab das geht ab jetzt ins Geld
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

3

Montag, 15. Oktober 2001, 20:21

ich schätz ma das in der nächsten
zeit der kolben und der zylie drann
glauben muss X(

is aber so ab 20 tkm normal glaube ich, oder ?(
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 21

Wohnort: Bayern/ Staffelstein

4

Montag, 15. Oktober 2001, 20:23

und wieviel kostet er Spaß :rolleyes: :( ;(
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

5

Montag, 15. Oktober 2001, 20:27

bin mir net 100% sicher aber
ich glaub so mit 700-800 eiern biste dabei 8o
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 156

Bike: Aprilia RS 125 BJ 98 "Rossi"

Wohnort: Franken

6

Montag, 15. Oktober 2001, 20:55

die 97er RS von nem Kumpel hat jetzt schon 27tkm mit erstem Zylinder u. kolben drauf!hoffentlich geht die bald ma kaputt ;-) dann bekommm Sie nämlich ich für 1000DM
ITALIEN POWER!!!!!
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

7

Montag, 15. Oktober 2001, 20:57

Bei 21689km wird deine Tachowelle reissen, bei 22572km schmort dein rücklicht durch, und bei 22712km explodiert dein motor



solche vorraussagen sind schwachsinn!
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 92

Bike: 99er-NSR-

Wohnort: Oberfranken

8

Montag, 15. Oktober 2001, 21:09

@racing-schobi jaja wers glaubt (80) 8) 8) 8) 8) 8) :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D




SERVOS
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Beiträge: 50

Wohnort: Franken

9

Montag, 15. Oktober 2001, 21:21

Ja ja meine NSR hat 26000 km und ich hab noch nichts am Motor gehabt
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

10

Montag, 15. Oktober 2001, 21:42

Chris hat recht. Kommt immer drauf an wie man fährt.
Den Kolben solltest du aber bald wechseln dann hält der Zylinder länger. (200,-DM)

Kupplungsbeläge durften wenn se noch nie gewechselt wurden auch bald neu müssen. (100,-DM)

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Beiträge: 436

Bike: 2x Yamaha DT80 LC2

Wohnort: Ganjabueddel bei Bremen

11

Dienstag, 16. Oktober 2001, 13:12

@ChrisRS
sind das was du aufgezählt hast so ne art standard krankheiten der RS? das sind nämlich genau die sachen, die der RS hier im dorf passiert sind. ?(

(bin unwissend) ;)
--=| LEGALiZE iT ! |=--
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NEMESIS

unregistriert

12

Dienstag, 16. Oktober 2001, 14:04

ALso man kann nicht generell sagen wann was kaputt geht , das liegt an der Fahrweise , ich fahr meinen ersten Motor OHNE WAS zu machen auch schon seit 16 Tkm !!
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Aprilia Tuner

*AdminEstrator*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 660

Wohnort: Beesenlaublingen

13

Dienstag, 16. Oktober 2001, 14:56

was für 1000 DM ???? :D is der doof
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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 38

14

Donnerstag, 18. Oktober 2001, 01:20

du musst nicht sofort den ganzen kolben wechseln, genügt wenn du nur die kolbenringe wechselst
:evil: NO RISK - NO FUN :evil:

:D:D:DErst 2mal gefickt worden :D:D:D
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NEMESIS

unregistriert

15

Donnerstag, 18. Oktober 2001, 13:46

der Kolben dürfte aber auch bald dran sein ( obwohl es kommt wie gesagt darauf an , wie sie gefahren wurde !!:-) )
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