italienische Mito

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KnieAmBoden

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

Mittwoch, 17. Oktober 2001, 11:54

jo schon....aber wie schnell ist die dann kaputt ?

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE

REDKAOS

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 296

Mittwoch, 17. Oktober 2001, 15:40

man muss die ja nich bis in den roten drehen

Zure kersen nectar
uit geconcentreerd zure kersenap
Vruchtgehalte: ten minste 50 % :)12

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Mittwoch, 17. Oktober 2001, 19:16

Naja, den Italienern trau ich alles zu!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

AchtungBaby

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 083

Donnerstag, 18. Oktober 2001, 13:47

also, ich hab vor meiner RS ne 97'er grau-import mito aus italien gefahren ... ob sie mehr oder weniger leistung als ne normale deutsche hat, kann ich net beurteilen, da ich nur diese mit gefahren bin. jedenfalls hatte sie: NUR EINEN Kolbenring sowie nen größeren Auslaß vom Zylinder zum Krümmer hin.

I am not bound to please thee with my answers.

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

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